DavidBEST

de estas navidades... con pequeña nevada incluida. alguien sabde dónde es? :claugh:

vete al audi forum, en Calle Orense. te encantará!!!

podrías enseñarnos alguna foto del coche siniestrado?? me pica la curiosidad... gracias compañeroo!

tienes razón, qedaría mas ancha la luz y qedaría increiible!! seguro que se puede trastear!!

Pues a mi me dejó sorprendido lo pequeño que es el intermitente...pero esas luces de posición

Muy buenas compañeros!! pues el tema es que el otro día fui un gran rato detrás de un nuevo y flamante A3 sportback. Las luces son preciosas, pero la luz de freno me parecía muy pequeña (pero se veían bien sobre todo por el freno central) pero el intermitente ya lo han dejado ridículo!! apenas se ve de lo finito que es!!! qué opináis acerca de la visibilidad de estos nuevos pilotos?? porque preciosos son un rato!!! un saludo!!!

Hombre...no va tranquilamente, va rapidillo...y hoy en día la gente cuelga en youtube loq sea... por cierto, perfecto ese contavolante!!

compañero, no es lo mismo el RNS-E que el MMI. De este modo tienes que aclarar cuál es el que tienes, puesto que el dvd de navegación que usan es distinto. un saludo! y en cuanto alguien sepa si el dvd para MMI ya está disponible, que nos lo haga saber, por favor. gracias.

hola compañeros, habláis de la versión 2009 para RNS-E o para MMI?? es que yo la de mmi no la encuentro por ningún lado aun... muchas gracias! un saludo!

aaamigo! tu te refieres a grande en cuanto a tamaño según se ve en la foto!! sq como en la foto el que aparece e el 3.0tdi..pues creía que estabas refiriéndote a prestaciones con lo de "grande"....ya me entiendes.. :ranting2: Hablando ahora en cuanto al tamaño de los motores, los gasolina, sobretodo los motores en V, Audi siempre se ha destacado desde el V6 2.8 que desarrolló en 1991 por su gran ligereza y compacidad. Cosa que a ía de hoy todavía es dificil de conseguir en un robusto bloque motor que exige un diesel... un saludo!!

A8L 4.0tdi: CombustibleDieselCilindrada (centímetros cúbicos)3936Potencia (caballos) / rpm275/3750Tracción4x4Largo (milímetros)5192Ancho (milímetros)1894Alto (milímetros)1455Maletero (litros)500Peso (kilogramos)1990Aceleración (0-100 km/h)6.8Velocidad Máxima (km/h)250Consumo medio (l/100 km)10.4 A8L 4.2: CombustibleGasolinaCilindrada (centímetros cúbicos)4172Potencia (caballos) / rpm335/6500TracciónTotal permanenteLargo (milímetros)5192Ancho (milímetros)1894Alto (milímetros)1455Maletero (litros)500Peso (kilogramos)1850Aceleración (0-100 km/h)6.4Velocidad Máxima (km/h)250Consumo urbano (l/100 km)17.5Consumo extraurbano (l/100 km)8.7Consumo medio (l/100 km)11.9 Yo no he probado el 4.0tdi, pero los números hablan por si solos...cilindrada, potencia, RPMS y PESO!! son claramente superiores...no síendolo asi la aceleración de 0 a 100... saludos!

El 318d no pinta mal....

y yo! El alma de un verdadero avión!! yo la verdad es que no lo estujo demasiado, pero me da la sensación de que a 2.400rpm a 140km/h no estoy aprovechándolo demasiado, y creo también que a más velocidad podría reducir su consumo...pero ir a más de 140 en los tiempos que corren...

Esto SI que es una verdadera AUDI EXPERIENCE: un gran coche un gran conductor unos grndes cuidados unas grandes mejoras y una gran diversión!! enhorabuena maxoo!! eres un GRANDEE!!jajaja

no sé si lo habéis vivido alguna vez, pero yo hace poco presencié lo siguiente: Se trataba de una calle en la que aparcan en línea coches a ambos lados, dejando en medio de la calle un sólo carril de sentido único, bastante estrecho, por cierto.. pues bien, el que iba delante mio fue a aparcar en un hueco libre de la derecha cuando al girar para meterse...¡¡zaaaaaas!! mete literalmente todo su intermitente delantero izquierdo en la puerta del coche que estaba estacionado en la fila de la iquierda!!!! le abolló toda la puerta!!!!increiiible!!! no sé si me he explicado bien, pero fue un despiste del conductor al estar fijándose en el hueco donde lo quería meter en vez de ver si giraba bien alante y menudo regalo le plantó al otro coche!!! saludos!!

deberíams crear una plataforma para pedir que deje de ser obligatoria la matrícula delanteraaa!!! :drool:

increíble!!! bravo por seat!! muy completo y extras a precios super-razonables!! a ver si aprenden los de audi...

El A8 se deprecia mucho y muy rápido......PERO NO TAAAANTO!!!

pues es muy bonito!!

se estima un precio de 60dólares por barril para el año 2009!!! algo bueno tenía que tener la crisis....

disulpame mi insitencia, pero no sé de qué se trata el FAP...y de consumos cómo anda??

2 y 3!!! el hold assist es comodísimo y el equipo de audi de seri es más que insuficiente!!

no se lo hemos puesto tan fácil como auguraban muxos!!!

qué tal va ese motor?? creo que también lo montan actualmente en el 207 y me gustaríasaber qué tal anda de bajos, porque el de 90cv se muere en seguida el pobre....

esos aterrizajes no son los reglamentarios!! los deberían hacer por no quedarse sin longitud de pista, pero todo avión debe sobrepasar el umbral de pista ( que es una especie de "paso de cebra" al principio de la pista) a una altura no menor de 30 pies...y cómo pdéis ver, aquí eso no lo respetan!! de hecho la zona donde toman tierra no está habilidada a aterrizajes!! la pista debería empezar más allá!!!