DavidBEST

A mi, al igual que a Juan Ignacio, también me interesaría la versión 908 o la 912. Te agradeceríamos enormemente que la siguiente compra conjunta pudiera ser de estas versiones... Un saludo y muchas gracias de nuevo!!

Seguro que consume mucho más que el A1!!!!jajajaja. En seguida te lo mueven los compañeros moderadores para que la gente con A5 te responda... Un saludo y bienvenido!

Por favor, sin ánimo de ofender ni mucho menos, si os referís a los animales, escribid caballos. Que ya me está doliendo verlo tanto con V. Un saludo.

Y un Honda CR-V hasta arriba de equipamiento (de serie, por supuesto en estas marcas niponas ;-))??

Por los 45.000-50.000€ que supongo que rondará el precio que te estarán dando por el Murano, no mires el X3, que entre el trato que comentas y lo antiguo que está ya el modelo no merece la pena, pero un Q5 sí podrías mirar. No tan potente, pero un 2.0TDI mucho menos tragón (que veo que es lo que te preocupa). Saludos.

Muchísimas gracias por la info!! ha quedado todo muy, muy claro. Sólo una pregunta: ahora que las matrículas no llevan distintivo provincial, ¿sigue siendo ese el único motivo por el que te permiten rematricular? Muchas gracias, compañero! Un saludo.

TODO es mejorable!!! y más aún en el mundo de los coches. otra cosa ya es la palabra PERSONALIZABLE, es decir, el tunning.

Esa autopista viene, pero no llega hasta Ávila, sino que te vuelve a la nacional unos kilómetros antes de llegar...

El archivo que contiene la cartografía es de Agosto 2009, por lo que es seguro que saldrá un nuevo archivo este año. Cuándo? no lo sabemos; estamos pendientes en la red para "cazarlo" cuando salga. Lo que sí parece que son más recientes son los archivos que contienen los PIOS, tablas de TMC y demás. Un salduo.

Pedazo motor que montaaa!!! 4 cilindros en V!!! y con ese pedazo bloque, la cilindrada puede ser perfectamente 1.5 ó 2L!!!!!

si eres socio del RACE, yo se lo preguntaría a ellos.

quien encuentre un archivo de cartografía postrior al EUROPA_10600_2412 ganaa!!! El premio...TBD (to be determined ) Un saludo!

Pregúntales si te venden sólo las piezas que tú necesitas...total, ellos lo venden como un coche inútil por sií mismo. Les agasajas diciéndoles de que por piezas pueden acabar sacando más dinero por esos coches y demás..y a ver qué te dicen. Por intentarlo no pierdes nada...

La verdad es que es preciosa, pero segurísimo que va a ver que hacer algo muy artesanal para encajarlo en un paragolpes de A3. Lo cual es posible, pero al no ser standard, será caro.

Son precios desorbitados de cara al público, pero pensad que de cara a la empresa (es decir, al taller) es un valor para la "hora-hombre" bastante normal hoy en día. En ella se meten la hora de sueldo del operario, todo el utillaje que emplea, un prorrateo del las facturas de agua, luz y demás gastos generales del taller, prorrateo del precio del alquiler/venta del establecimiento y un largo etcétera de costes. Vamos, todo!! y en cierto modo, es una forma muy realista de ver lo que le cuesta a la empresa EN TOTAL una hora de trabajo de ese operario. Y ahora es cuando entra lo q nos cobran a nosotros: como eres tú el interesado en realizar la reparación/revisión, te hacen correr con todos sus gastos de empresa prorrateados de esta forma. Un saludo!!

Yo con Nero a la velocidad minima (x4) y en un DVD +R, y todo perfecto. xaludos y suerte Yo lo he hecho exáctamente igual, y también perfecto. Pero estoy convencidísimo que tiene que haber una cartografía posterior!!!!!!! Un saludo!

Ya sólo falta que no se suba de los 25.000euros con todo eso puesto!! He leido que estara a la venta a partir de 16.000€ entonces sí que se va a subir a 25.000€ con todo eso puesto!!! S-line exterior:2.000 S-line interior:1.000 Techo panorámico:2.000 Navi:3.000 vees!! ya lo tienes en 24.000€!!

Ahora que lo vuelvo a verificar, tienes razón. Los archivos KN son distintos. Pero me extraña mucho que para 2010 no hayan actualizado la cartografía, por lo que no creo que sea esta la versión definitiva para este año y, por tanto, debemos seguir buscando. Un saludo.

Pues vaya una foto que han elegido para enseñar el MMI touchpad!!! seguramente esté poniendo HAM, pero da la sensación de que ha escrito una M y el MMI lo ha entendido como H!!!! :wacko: :blink: un saludo!!

Señores!! siento comunicaros que esta no es la versión que esperamos para el 2010!!!!!!!! El archivo contiene la versión EUROPA_10600_2412, la cual yo ya llevaba en mi vehículo instalada desde el año pasado. De este modo, para este año, deberíamos encontrar una versión posterior a esta. No desistiremos!! seguiremos buscando! Un saludo.

1.300€!!! para ese viaje prefiero quedármelo en el garaje y ya vería qué se me ocurriría hacer con él!!

Aquí en Madrid el R8 está empezando a ser el "sustituto" del 911 y se va viendo cada vez con la misma cadencia que se suele ver un 911... Pero el RS6... o te vas al Audi Forum o no lo ves ni en los conces!!jeje

ese comercial quería sacarse un 1.9TDI sin DPF que tenía es stock muerto de risa casi seguro!!

Me pongo en contacto contigo para tenerlo cuanto antes en nuestras manos y empezar a invesitgar si es "el bueno" Muchísimas gracias por el hallazgo!! Un saludo!!!

RS8 me extraña que sea, pues nunca ha habido. Pero la afirmación de que no habrá un S8 sobre el actual modelo realmente creo que no es cierta, viendo además este coche de camuflaje que poco tendría que esconder si símplemente llevase un motor deistinto a los 2 con los que han presentado el coche. Yo voto, por tanto, que será el futuro S8.