alamedavel00

Hola

Yo vengo del 2.0 TDI 150cv en un A4 y verás el cambio en el caballa je se nota un huevo.

El 1.6 va muy fino y estoy bastante contento me va gastando entorno al litro y medio menos todo por carretera y casi nada de ciudad.

felicidades compañero , es una pasada....

felicidades compañero......pues que te voy a decir de un sedan blanco....pues una maravilla

esos pilotos traseros , como me gustan

 

Pues me alegro por ti, es como debe ser. En ningun momento quiero que me traten como a un ser divino pero, lo siento, estamos comprando algo muy caro. En casa tenemos un negocio en el que vendiendo cosas muchisimo mas baratas intentamos dar un trato muy superior al que hemos recibido. No repetire conce en el futuro, aunque a ellos supongo que esto les da igual.

Disfruta de tu coche que los primeros dias son los mejores

No creas eh,a ellos les jode muchisimo un mal comentario,asi me lo explico el comercial ayer...les han puesto una empresa externa,la cual suele llamar al azar a los clientes,te hacen una encuesta,cuyos ratios de valoracion,van desde malo hasta sumamente satisfecho.

AUDI les pone como objetivos pasar de una puntuacion de 11,pero la calificacion de muy satisfecho puntua como 8 y la sumamente satisfecho,puntua 12...con lo que muchas puntuaciones de muy satisfecho,no les sirven de mucho...tienen que conseguir la excelencia,y eso les afecta directamente a comerciales,gerente y taller...asi que,o la tuya es una concesion que les suda todo,o bien por lo que sea,tienen un trato diferente por parte de la marca..no lo se...pero apretarles les apretan con ganas...los mios al menos se han apretado los cordones,ya veremos y cruzo los dedos,cuando aparezcan los problemas,mas vale que no.

Vaya que si

Hola compañero

A mi pq no me queda más huevos por tema de trabajo tener un tdi....si no? Gasolina de cabeza

Jajajaj historietas de estas de cuando eramos pides.

Si yo metí el Fiat Uno de mi madre en una rotonda de esas de las que tienen un jardín en medio de cabeza.

Todavía me duele la hostia que me arreo mi padre.

Hola

Si a mi a los 4000km me hicieron esta míni revisión.

Para ver si era verdad vacíe el deposito del limpia y si me lo recebaron hasta arriba.

Es precioso ,vaya color bonito

A disfrutarlo.

Hola

Yo le metí premiun una sola vez y fue pq me confundí de manguera....aquella vez no note absolutamente nada ni en mejora de prestaciones ni en consumo....bueno si que me soplaron unos cuantos céntimos más por litro.

Hola

Pues con mi ExA4 de febrero de 2014 al menos que fuera consciente no le vi hacer ni una sola regeneración en 81milkm.

Sin embargo mi actual A3 sedan me las hace cada 400km o 500km.

Casualmente siempre me pilla llegando a casa con lo que el ventilador se queda activado un rato después de párar el coche.

Supongo que esto está pensado así pero no os creáis que me gusta esto de que cada 2×3 se arranque esto.

Me parece excesivo , el mío un 2.0. , 150 CV , manual y de octubre del 2015 , este fin de semana haciendo el viaje de Alicante a Madrid la media fueron 5.2 , con tres personas abordó y equipaje a 130 Kmh sin utilizar el tempomat , pues me gusta mas llevarlo a mi

 

 

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Hola

Excelente consumo compañero con mi ex A4 2.0tdi 150cv jamas logre bajar de 6.2l

Ahora con el A3 sedan 1.6tdi 110cv a esa velocidad es exactamente el consumo que tengo 5.2l

Cierto, yo tengo un Ibiza "la roca" 1.4 60 cv del año 1998 y hace lo mismo que tu a1. Cuestión de acostumbrarse y como dice el compañero; un par de segundos y con el coche completamente inmóvil y resuelto.

Hola compañeros

Exacto asi lo hago yo y ningun problema.

Esto es un mal que afecta no solo al A1 ni a Audi a muchos modelos de muchas marcas

Hola compañeros....

Pues eso sabia yo que tarde o temprano pasaria.

Os acordais de vuestro primer leñazo? jajajaja

Hola

completamente de acuerdo

 

 

Hola,

 

En mi opinion, todo lo que sea exigir más a un motor sin cambiar ninguna pieza va a implicar que la fiabilidad baje.

Tambien diré que que los ingenieros de Audi sabrán más que los tios de "Reprogramaciones Paco" (Cada uno con su coche hace lo que quiera, logicamente).

 

Por otro lado, con 106cv vas a seguir corto en autopista, asi que tampoco ganas mucho, creo yo.

Hola

Bueno los turbos ,que es de donde se sacan los cv extra vienen de fábrica no demasiado estrujados.

Aun hay margen de tocarlos sin que se vea , a prioridad, comprometida la fiabilidad.

Eso sí al más mínimo problema que tengas aunque se te funda una lámpara estarás vendido de cara a la garantía oficial.

 

 

Precisamente, al reprogramar estrujas mas el turbo, lo que implica que la fiabilidad baje. (No digo que vaya a cascar el coche en 2 años, eh, pero que baja la fiabilidad es un hecho)

 

Esta claro que peligro hay

Hola,

 

En mi opinion, todo lo que sea exigir más a un motor sin cambiar ninguna pieza va a implicar que la fiabilidad baje.

Tambien diré que que los ingenieros de Audi sabrán más que los tios de "Reprogramaciones Paco" (Cada uno con su coche hace lo que quiera, logicamente).

 

Por otro lado, con 106cv vas a seguir corto en autopista, asi que tampoco ganas mucho, creo yo.

Hola

Bueno los turbos ,que es de donde se sacan los cv extra vienen de fábrica no demasiado estrujados.

Aun hay margen de tocarlos sin que se vea , a prioridad, comprometida la fiabilidad.

Eso sí al más mínimo problema que tengas aunque se te funda una lámpara estarás vendido de cara a la garantía oficial.

Enhorabuena compañero es precioso , a disfrutar de el

 

Hola ya tengo el baul de 450litros Green Valley de color negro,219€ . La proxima lo quitare todo junto barras y baúl porque cuesta un poco ponerlo y quitarlo por separado.

No todos los baules son compatibles con las barras thule ya que son mas anchas y los anclajes son diferentes . Ya os contare mi experiencia circulado . Un saludo.

 

Hola

Yo tengo uno igual a ese con barras compatibles marca Cruz y ve fenómeno la verdad.

Fácil de quitar y de poner.

 

Pues le pregunte a mi comercial por si podia ponerle los matrix en mi pedido pero ya no se podia y me dijo que respecto al acabado s-line son 1000€ mas asi que imagino que andara sobre los 2300€

 

Los Matrix LED cuestan 951 € si se ponen a un acabado con faros LED (p.e., S line) y a 2099 € si se ponen desde un acabado con faros de Xenón.

Madre mía 2100e por los matrix.

Entre eso y el VC madre mia

Y no va demasiado recargado de luces de marcha diurnas?

lleva arriba en las opticas integradas y parece tb abajo.....No me gusta nada la verdad

Hola compañero

Viendo el tipo de coche que es yo lo veo normal sin que se salga de madre, date cuenta que es un coche grande ( pesado), buenas ruedas, traccion Quattro....y 170caballacos.

Bueno conociendo a estos fenomenos de audi seguramente en las especificaciones le pongan un consumo declarado extraurbano de 4.5l o algo similar

 

Muchas gracias a todos,

 

a día de hoy sigo esperando la respuesta del concesionario (la próxima lo escribo con K)....

 

Juan Doura, voy a investigar algo más como funcioona el sistema diversity.

 

Otra duda, en teoría no tendría que mejorar la cobertura del manos libres con la aleta de tiburón? Es que comparando el A1 y el A3 en el 1 siempre marca menos cobertura.

La aleta de tiburón te puede mejorar la cobertura del teléfono si llevas puesta la tarjeta en el coche. La cobertura del manos libres (supongo que te refieres al Bluetooth)va a ser la misma. Si llevas la tarjeta sim en el teléfono va a dar igual que lleves aleta de tiburón, delfin o cualquier otro bicho.

 

hola

En el A3 hay un opcional que se llama Phone Box donde metes el movil en un hueco y ademas de cargarse la bateria sola sin enchufar a ningun cable la cobertura mejora mucho gracias a eso mismo a que la antena del coche amplifica la señal independientemente de la cobertura que tengas.

Si no tienes cobertura......logicamente no hace milagros seguiras sin cobertura.

Pero eso que rasque al meter la marcha atrás no es algo exclusivo de nuestro querido A3 ni siquiera de audi a muuuuchos coches le pasa.

Sin ir más lejos al Fiat punto y al Citroën C4 Picasso por decir algunos de mi ex.

Hola

Uff 1200e más mil laberintos para poner el VC no se yo.....creo que ganas de complicarse la vida

Sinceramente,creo que existen mejores opciones de vehículo a comprar cuando tienes un churumbel. No creo que un a3 sportback, golf, leon sean muy adecuados, ya que sufriras mucho para hacer el equipaje. Además como dices te obliga a llevar baul, que es un gasto añadido, además del aumento del gasto en combustible/ruido que provoca.

 

Creo que, si no quieres salirte de un modelo de estas proporciones yo optaria por un Leon St, o si quieres un audi a toda costa iria a por un a3 sedán. Yo antes tenia un a3 8p sportback y ahora que tengo el sedán la verdad es que los 30cm mas de maletero se notan considerablemente.

 

Ahora, si quieres el sportback si o si, es cuestión de amoldarse a las limitaciones del vehículo.

Totalmente de acuerdo.

Yo le he tenido que comprar al sedan un baúl pq .....con uno se me queda chico el maletero manda co jo nes la cosa.

Te lías a meter tonterías y no acabas jjajaj