itudavid

Es increible la poca memoria que tienes. En el post del EXEO dices que SEAT es la basura del grupo (VAG) jod** que pesaito eres. Vamos a ver macho, que yo piense que para VAG Seat es la basura del grupo no es que lo piense yo ¿ok? debate lo que quieras pero no pongas en mi boca cosas que no digo. Si te aburres y te lo pasas bien queriendo llevar razón sí o sí pues muy bien, lo avisas y paso, pero a ver si eres capaz de entender esto, yo no tengo nada contra el Exeo aunque me parezca muy poca imaginación por parte de Seat, Seat me parece que es tratada como basura por sus dirigentes dando más confianza a Skoda, y mi opinión es que Audi vende muy caro para lo que da , si te gusta mi opinión bien, y si no también. Vale, LLEVAS TU LA RAZON. Efectivamente VAG trata a SEAT como la basura del grupo, supongo que por eso SEAT ha GANADO EL MUNDIAL DE TURISMOS en vez de hacerlo AUDI con el A4, Skoda con el Octavia o Volkswagen con el Golf. Lo dicho, TIENES RAZON. ¿mejor ASI? :cry2: Compañero, las opiniones son como los culos, todos tenemos una, y no tiene por que ser mejor o peor, pero si es diferente es normal que se debata. A partir de ahi si te sabe mal debatir, pues lo siento, es lo que se suele hacer en los foros ¿no?

Ventajas:Muchas para Seat,creo que vendera mucho. :cry2: Inconvenientes:Bajo mi punto de vista,el dueño de un B7 que quiera vender su coche en el 2009 con dos añitos,lo va a tener bastante jodido,ya que se vendera un coche como el suyo "Seat Exeo" pero bastante mejorado por el mismo dinero "NUEVO". acabas de desmontar el unico argumento de los detractores del EXEO. pagka, toma nota: Parece ser que SI habra pasado un tiempo entre el el A4 B7 y el EXEO Y sobre las ventajas, no todas son de SEAT. Eooooo! Venga chicos, si tan mal negocio ha sido el "invento" del EXEO contadnos los inconvenientes Dime un sólo comentario del Exeo que le digamos que ha sido un mal negocio, nadie ha discutido que para Seat y sus clientes puede que funcione, llevamos 38 páginas criticando a Audi o a la directiva del grupo por su hazaña, pero al coche no, el coche podrá gustar más o menos, pero contra el coche no tenemos nada, no creo que haya que volver a empezar, vamos, digo yo... Ventajas: Ahorro de costes acojonante El cliente tendrá un Audi Hacendado ( si fuera de Skoda no sería igual) El coche sigue siendo un buen producto Inconvenientes: Cualquiera que le gusten los coches preferirá otra linea por novedad Mala imagen para Audi y sus clientes que ven que no pagan lo que realmente valen las cosas. Mala imagen para Seat que hace productos como el Ibiza y León que se venden de cine....sólo había que intentarlo un poco. Directiva de VAG a la que le importa tres c*** Seat y no se la ha cepillado ya porque no podrán, pasándola de la deportiva del grupo a la basura del grupo. Te olvidas algunas otras ventajas: 1 - Los que tengan un A4 B7, ahora pasaran de tener un coche viejo, antiguo o descatalogado a tener uno plenamente vigente 5 o 6 años mas. 2 - Los que tengan un A4 B7 se podran servir de talleres, accesorios y piezas Seat a menor precio. 3 - Aunque el coche este ya un poco desfasado, esta super probado, y posiblemente tenga pocas averias de "juventud" como tienen todos los modelos nuevos. 4 - Todo el mundo (no solo el cliente Seat) podra acceder a un AUDI de "verdad" a precio de SEAT. 5 - Aun siendo una copia del antiguo A4, se diferencia del nuevo A4 B8, por precio, calidad, versiones. ¿sigo? Como ves hay muuuchas ventajas que tu te has "olvidado". Y sobre los inconvenientes: 1 - ¿de verdad te crees que alguien que "sepa" de coches no contemplara la opcion del EXEo por que la linea esta muy vista? Ummmmm, como lo saquen con el quattro ya veras tu........... 2 - ¿como que no pagan lo que realmente valen las cosas? ¿es que tu pagas lo mismo por una novedad (en B7 hace 4 años) que por algo DESCATALOGADO? 3 - Vaya, vaya, osea que el Ibiza y el Leon se venden bien y el EXEo segun tu no? ¿por que? 4 - ¿que a VAG no le importa SEAT? Ah.......vale. Claro, por eso le ceden uno de sus modelos mas vendidos para ayudarla, en vez de seguir con el "feo Toledo" como unica gran "berlina". La basura del grupo.......................esto que lo diga una persona como tu que se supone entiende de coches es para reir.......o llorar. Mundial de Turismos, versiones Cupra, motores 1.9 tdi de 160 cv (la unica marca de Vag que monto la version mas potente del 1.9 tdi), etc.....la basura del grupo vaya. Es que esas ventajas las ves tú y afirmas de manera contundente que me las olvido porque tienes que llevar razón en todo, pues que sepas que yo no veo la ventaja en nada de eso porque tengo mi punto de vista. Por otro lado veo que tú, inconvenientes no pones, sólo intentas justificar los que ponemos, pero para tí no los hay, además los justificas poniendo palabras que yo no he dicho...a ver ¿donde digo que no se va a vender bien? he dicho que de la misma manera que el León e Ibiza se venden de put* madre sin tener que calcar nada, lo podrían haber hecho con el Toledo nuevo, nada más. Cuando te metas en la cabeza que NO ES NADA EN CONTRA DE SEAT (aunque se lo tendrían que currar como el Superb de Skoda)avanzaremos, mi opinión es en contra de Audi, pero nada, tú y otros tantos encasquillaos en que tengo algo en contra de Seat y quiero que los echen y fusilen a sus empleados.....a ver si así... QUE NO ES CONTRA SEAT, QUE ME LA BUFA EL EXEO, QUE MI OPINIÓN ES CONTRA AUDI ¿ya? Antes de nada, perdona por no haber comprendido lo de las ventas del Ibiza y el Leon, entendi que querias decir que no se venderia, cuando ahora he entendido que te referias a hacer buenas ventas sin necesidad de copiar nada...(aunque te "olvidas" que el Leon SI copia del A3). Dicho esto, permiteme decirte que empiezas a usar la excusa de los que no tiene razon y se quieren justificar: me acusas de querer llevar razon en TODO. 1 - si no he puesto inconvenientes es por que no veo ninguno, es que por no ver, no veo ni el del cliente AUDI que ha pagado mas por un A4 B7. Vale, ha pagado mucho mas, pero YA SABIA que compraba un coche a punto de desaparecer y ser sustituido. Aun ASI, puedo admitir que de todos, muchos habran que de saberlo hubieran esperado al EXEO.............bueno, pues que hubieran hecho lo que hacemos la mayoria cuando queremos cambiarnos el coche: COMPRAR UN MONTON DE REVISTAS, con esto, aparte de ver buenas ofertas te enteras de las futuras novedades. 2 - Y entiendo tu "enfado" con AUDI, pero eso que has dicho de que "SEAT ES LA BASURA DEL GRUPO" ¿que significa? Mucho cariño por ella no demuestra precisamente. 3 - Y afirmaciones como que tu quieres que despidan a sus empleados.............sobran, nadie te ha acusado de ello. En cualquier caso lo hemos destacado como otra ventaja de la comercializacion del EXEO. Por ultimo, si estas enfadado con AUDI es tu problema, ellos seguiran vendiendo coches a millones de personas y nosotros se los seguiremos comprando

Pues si.........algunos se "olvidan" que SEAT no solo es grupo VAG, ya ganaba rallys en la epoca del 1430 con Cañellas y Zanini.............alla por los años 70. Y hacia versiones como el 124 FU. Riete tu de los RS4 de ahora, salvando las distancias logicamente, pues hace 30 años lo que corria por las carreteras eran 2 cv, 600 y R-4.

Es increible la poca memoria que tienes. En el post del EXEO dices que SEAT es la basura del grupo (VAG)

Ventajas:Muchas para Seat,creo que vendera mucho. :cry2: Inconvenientes:Bajo mi punto de vista,el dueño de un B7 que quiera vender su coche en el 2009 con dos añitos,lo va a tener bastante jodido,ya que se vendera un coche como el suyo "Seat Exeo" pero bastante mejorado por el mismo dinero "NUEVO". acabas de desmontar el unico argumento de los detractores del EXEO. pagka, toma nota: Parece ser que SI habra pasado un tiempo entre el el A4 B7 y el EXEO Y sobre las ventajas, no todas son de SEAT. Eooooo! Venga chicos, si tan mal negocio ha sido el "invento" del EXEO contadnos los inconvenientes Dime un sólo comentario del Exeo que le digamos que ha sido un mal negocio, nadie ha discutido que para Seat y sus clientes puede que funcione, llevamos 38 páginas criticando a Audi o a la directiva del grupo por su hazaña, pero al coche no, el coche podrá gustar más o menos, pero contra el coche no tenemos nada, no creo que haya que volver a empezar, vamos, digo yo... Ventajas: Ahorro de costes acojonante El cliente tendrá un Audi Hacendado ( si fuera de Skoda no sería igual) El coche sigue siendo un buen producto Inconvenientes: Cualquiera que le gusten los coches preferirá otra linea por novedad Mala imagen para Audi y sus clientes que ven que no pagan lo que realmente valen las cosas. Mala imagen para Seat que hace productos como el Ibiza y León que se venden de cine....sólo había que intentarlo un poco. Directiva de VAG a la que le importa tres c*** Seat y no se la ha cepillado ya porque no podrán, pasándola de la deportiva del grupo a la basura del grupo. Te olvidas algunas otras ventajas: 1 - Los que tengan un A4 B7, ahora pasaran de tener un coche viejo, antiguo o descatalogado a tener uno plenamente vigente 5 o 6 años mas. 2 - Los que tengan un A4 B7 se podran servir de talleres, accesorios y piezas Seat a menor precio. 3 - Aunque el coche este ya un poco desfasado, esta super probado, y posiblemente tenga pocas averias de "juventud" como tienen todos los modelos nuevos. 4 - Todo el mundo (no solo el cliente Seat) podra acceder a un AUDI de "verdad" a precio de SEAT. 5 - Aun siendo una copia del antiguo A4, se diferencia del nuevo A4 B8, por precio, calidad, versiones. ¿sigo? Como ves hay muuuchas ventajas que tu te has "olvidado". Y sobre los inconvenientes: 1 - ¿de verdad te crees que alguien que "sepa" de coches no contemplara la opcion del EXEo por que la linea esta muy vista? Ummmmm, como lo saquen con el quattro ya veras tu........... 2 - ¿como que no pagan lo que realmente valen las cosas? ¿es que tu pagas lo mismo por una novedad (en B7 hace 4 años) que por algo DESCATALOGADO? 3 - Vaya, vaya, osea que el Ibiza y el Leon se venden bien y el EXEo segun tu no? ¿por que? 4 - ¿que a VAG no le importa SEAT? Ah.......vale. Claro, por eso le ceden uno de sus modelos mas vendidos para ayudarla, en vez de seguir con el "feo Toledo" como unica gran "berlina". La basura del grupo.......................esto que lo diga una persona como tu que se supone entiende de coches es para reir.......o llorar. Mundial de Turismos, versiones Cupra, motores 1.9 tdi de 160 cv (la unica marca de Vag que monto la version mas potente del 1.9 tdi), etc.....la basura del grupo vaya.

Felicidades por el reportaje del EXEO, esta muy bien......el coche y las fotos.

Hola. Permiteme que te de un consejo.......y gratis. No vayas nunca a las rebajas. mas que nada por que viendo tu comentario en vez de alegrarte por encontrar saldos, gangas y cosas bien de precio, te pondras de mala leche al ver que muchas cosas estan a mitad de precio de hace 2 dias. Algunos parece que solo compreis en boutiques y tiendas de alto standing...............por que esto de comprar una cosa de otra temporada (y un B7 ya es de otra temporada) a menos precio parece que os suena a tomadura de pelo, cuando siempre ha sido ASI. el tema no son rebajas de precio solo. Te he puesto el ejemplo de las rebajas por que recoje muy bien la queja del post: Comprar algo que ayer estaba mas caro.

Aqui faltaria ver dentro de una marca, cuales modelos han bajado. Seguramente los baratos habran bajado mas que los de lujo, o no.........la cuestion es que han bajado las ventas parece.

1- si no se puede procrear porque no puedas dar unos mínimos o no te salga de los c*** ( nunca mejor dicho) ¿ por qué no? ¿es que no tienes derecho a decirdir sobre ese asunto lo que más te guste? 2- para independizarse no se necesita un piso de 40 kilos, hay alquileres, pisos más baratos, más lejos....que yo vivo en Madrid y sé las diferencias de precio entre Madrid y Ciempozuelos. 3-Sí, si es necesario sí ¿ te sale el tercer ojo compartiendo habitación con tu hermano? a tí que te mola eso de procrear, si tienes 4 hijos ¿necesitas 5 habitaciones? tendrás las habitaciones y el piso que te puedas permitir, y punto. 4- si no se tiene el 10% para gastos y un mínimo de otro 10% más una capacidad económica que permita pagar el piso y que te sobre lo suficente para que tu familia viva ...sí ¿algún problema? ¿en europa no vive así la mayoría? tendrás lo que te puedas permitir por triste que sea. 5- no creo que sea para ir al río el tener 35 tacos y buscarte un piso de dos dormitorios de alquiler por 600 pavos si es lo que te puedes permitir y no tienes los 6 kilos que te piden entre la entrada y los gastos, según tú la solución es no mirar más y meterte en todo lo que puedas y si sube un punto el euribor a tomar por culo todo y la culpa es del que te ha dejado el dinero, que cierto es que no debería habertelo dejado, pero que él no te llamó también lo es. Más triste es dormir en un cajero, se puede vivir de alquiler muy dignamente por 600 pavos en un piso NUEVO y con garaje ¿quieres uno? porque a mi me ha costado dos meses alquilarlo. A ti te digo lo mismo. Cuida el empleo que tienes, que por lo visto debe ser de los pocos que NUNCA te fallara. Este post trata de los despidos, y por MUCHA CABEZA que se tenga y uno se lo piense dos veces antes de procrear o de tener una hipoteca, piensa que la precariedad laboral es una realidad. Ya sea con una hipoteca que se coma el 50 % del sueldo como de una que solo se lleve el 25 %. Y te repito que lo mas facil en tiempos de crisis es "que crie otro, que a mi no me llega la nomina pa tantos" Anda que si vuestros padres en la post-guerra hubieran pensado igual......................... Manda narices que se pueda ser tan egoista.

jod**..... Itudavid discutiendo contra si mismo A ver majo, quién ha dicho que no quiere tener hijos? Yo desde luego no. Y además, QUE CARAJO TIENEN QUE VER LOS HIJOS CON ESTA DISCUSION? El único que está hablando de hijos eres tú. Que estamos hablando de dinero, de las consecuencias de vivir por encima de nuestras posibilidades cuando llegan momentos de crisis, de gastar lo que no tenemos. Esto es independiente de que vivas sólo, con hijos, con un hamster o en una comuna hippie. La solución, tengas hijos, animales o un acuario en casa, es ser consciente de hasta dónde puedes llegar con tu generación de ingresos. Por el mero hecho de ampliar tu familia, esto no te capacita para pasar a otra casa mas grande, si esto no viene acompañado de una mayor entrada de dinero. Los hijos se tienen empleando una cierta parte de nuestro cuerpo, pero la economía se debe planificar con otra parte que está mucho mas arriba, sino vienen los problemas. Pues nada, que tienes razon, ojala tu trabajo te dure toda la vida. Los demas, por lo visto estamos mas limitados intelectualmente y ha veces nos dejamos llevar por nominas sustanciosas ligadas a contratos fijos. Pero claro, eso a ti, SEGURO que no te pasara nunca, por que como usas la cabeza para pensar y ver hasta donde te puedes embarcar. Pues nada, que felicidades y cuida el trabajo que tienes , que por lo visto debe ser de los pocos que no fallaran nunca. Nos ha jodio........................ Yo cuando estaba solo en este mundo me importaba poco dormir en casa de los padres, de unos amigos o tumbado en un banco de una plaza. Pero cuando adquieres obligaciones, no es tan facil. Por que aunque tengas una nomina de 2.000 €, te embarques en una hipoteca de solo 500 € y en un coche cuyas letras sean de solo 200 €, NADIE te garantiza de por vida esos 2.000 € de nomina......ah, bueno, a ti quizas si, que ya me ha quedado claro que usas mas la cabeza que yo.

Ventajas:Muchas para Seat,creo que vendera mucho. Inconvenientes:Bajo mi punto de vista,el dueño de un B7 que quiera vender su coche en el 2009 con dos añitos,lo va a tener bastante jodido,ya que se vendera un coche como el suyo "Seat Exeo" pero bastante mejorado por el mismo dinero "NUEVO". acabas de desmontar el unico argumento de los detractores del EXEO. pagka, toma nota: Parece ser que SI habra pasado un tiempo entre el el A4 B7 y el EXEO Y sobre las ventajas, no todas son de SEAT. Eooooo! Venga chicos, si tan mal negocio ha sido el "invento" del EXEO contadnos los inconvenientes

Venga va....¿nadie mas se anima a decir las ventajas e inconvenientes? Venga, los que tanto lo criticais, contadnos las grandes desventajas de que AUDI haya cometido "tamaña ofensa".

Es que si todos pensaramos igual seria muy aburrido ¿no?

Si, tienes razon, esto no lo he negado nunca. Pero estaras deacuerdo en que estamos en crisis y en que en general, las ventas estan bajando en picado. Evidentemente lo notas mas las economias precarias que las pudientes. Y seguro que han bajado mas las ventas del megane que las del A8, pero en genral, pintan bastos para todos.

Ah....vale. Y el Land Rover Defender, el Jeep Wrangler Rubicon y el Mercedes G, en campo ¿como van? ¿mejor o peor que tus 3 ejemplos? jejeje bueno vale... jaja esos 3 tambien van bastante bien y el G sigue manteniendose bastante bien... tambien cuesta lo suyo jeje Pero si esos 3 se me habian olvidado, gracias por recordarlos! jeje Saludoss "bastante" bien, dices Tanto el Rubicon como el G, llevan de serie 3 diferenciales bloqueables. Y el Defender es el TT con mejores cotas del mercado. Yo mas bien diria que "los 3 mejores" no son precisamente los que has dicho, Discovery, Range Sport y Range, si no los 3 que te he puesto............y de largo. Es mas, donde llega cualquiera de los de mi ejemplo, no llega un Range Sport ni en grua.

No, no soy padre de familia, pero no hace falta, ni me cuesta entenderlo. Tu respuesta no me ha puesto en grandes aprietos intelectuales. Es muy bonita, noble y loable tu teoría de que un padre de familia quiera lo mejor para sus hijos, muchas habitaciones, una casa muy bonita y un coche muy grande para llevarlos a todos. Pero si el padre de familia quiere esto para él y toda su prole, tendrá que hacer algo. Si quiere aspirar a todo esto, tendrá que hacer una de estas dos cosas si quiere dejar su piso de soltero, o de pareja para ir a un gran piso (a ser posible las dos). 1. Ganar mas 2. Gastar menos Ya ves que no hace falta ser Keynes para darse cuenta de eso. Y te aseguro que no tiene NINGUNA relación con el número de hijos, pero las cosas no se consiguen sólo a base de ilusión, sino de DINERITO. Y de esto, es decir, de lo que significa sacrificarse para tener un sueldo aceptable y poder vivir mas o menos bien, te aseguro que sí se un poco. No hace falta tener hijos para ponerse las pilas en esta vida. Empiezo por el final. Ya se que no hace falta tener hijos para ponerse las pilas en esta vida. Pero es muy comodo eso de que "no, yo no quiero tener hijos" Menos gastos, menos obligaciones.......................ya, pero si TODOS pensaramos ASI, en 100 años la humanidad se extingue. ASI que mientras unos se plantean no tener hijos y poder disfrutar del 100 % de su sueldo, otros adquieren unas obligaciones economicas y humanas y deben salir adelante con ese mismo sueldo pero repartiendolo entre mas gente. Para que luego salgan algunos diciendo "pues si no te llega, gana mas dinero". Y no digo que haya que fomentar la natalidad, pero tiene narices que algunos nazcan, vivan y mueran sin ninguna preocupacion mas que pasar ellos su vida por este planeta, sin preocuparse siquiera de como llegaron ellos aqui...............digo yo que fue por que algunos "iluminados" tuvieron la genial y economicamente ruinosa idea de procrear. Y llegado el caso, si ya supuso un gran esfuerzo independizarse de los padres, yendo normalmente a compartir piso con amigos o acabando en "cichutriles" de 30 m2, resulta que no tienes ninguna ayuda del gobierno, no ya para compaginar el horario laboral con el escolar, si no para encontrar una vivienda, que la constitucion recoje como un derecho a todo español. En fin, lamentable. Ah.......pero eso si, no te pases con la velocidad que te meten en prision, pero si cometes robos de monos de 500 € como tecnicamente solo son hurtos, puedes hacerlo cada dia. Ay Dios, lo que hay que ver y aguantar. Creía que nunca iba a escribir esto, pero estoy totalmente de acuerdo con itudavid . Creo que nadie se ha preocupado de "custodiar" al pobre trabajador de a pie, al que se le ha puesto un escaparate de bonanza y de mentiras tapadas delante de la cara. Hasta cierto punto es normal, que todo el mundo pretenda vivir mejor, sin mirar mucho mas allá. ¿Cuantas veces habeis escuchado eso de: "el que no se embarca, no se marea"?. El mundo está lleno de especuladores, que te suben las gasolinas, los pisos, las patatas y todo lo que quieran y nosotros no podemos hacer nada. Los pisos ahora están bajando de precios, no porque la gente se halla puesto en complot para no comprarlos, sinó porque no hay dinero. Somos un poco duretes y los consumidores nunca podremos controlar el precio de nada. No somos capaces de controlar el precio de un simple tomate, y ¿quereis que lo hagamos de los pisos? ¿como? ¿viviendo con los padres hasta que puedas vivir de los hijos? ¿no teniendo hijos? ¿no saliendo de casa, si tienes suerte y la tienes, para no gastar ni un duro? ¿como se puede decir que el precio de los pisos, lo hemos puesto los ciudadanos? A mi, no me ha preguntado nadie, cuando yo compré mi casa, habia un precio, si la quería bien y sinó también..., y ¿que haces? ¿te pones en la puerta a impedir que nadie la compre para que el especulador de m****, le baje el precio? Ver para creer.. hombre, tu ahora no le metas el dedo en el ojo. Que bastante le debe haber costado reconocerlo

Ya lo se gollao. He hecho esa pregunta para intentar convencer a Whitesnake de que los compradores tenemos algo que decir en el precio de la vivienda Lo que viene siendo la Ley de la oferta y la demanda...vamos!! Esa ley se adultera facilmente debido a los especuladores... por ejemplo el mercado de futuros estadounidense... o los grandes especuladores del ladrillo estatal.. si la ley de oferta y demanda prevaleciera, no hubiera costado la vivienda lo que costo, ya que hay muchas viviendas desocupadas y se construyen aun mas... y esos especuladores son los que FICTICIAMENTE hacen subir el precio... los ayuntamientos corruptos, bancos que financian la corruptela, y gobiernos que dejan hacer a su antojo... por eso digo que tienen la culpa... el ciudadano de a pie, a pasar por el aro. Claro. El pueblo necesita 4 tomates para vivir. Yo cultivo 40 y los vendo como si solo tuviera 2. ¿que hacemos? ¿no comemos? ¿nos esperamos a que se le pudran y los baje de precio? por desgracia con la vivienda no tenemos nada que hacer. Las grandes empresas construian a destajo y si no se vendia hoy, pues ya se vendera mañana..................

Es que es ASI, compañero.

Ya lo se gollao. He hecho esa pregunta para intentar convencer a Whitesnake de que los compradores tenemos algo que decir en el precio de la vivienda Hombre, algo siempre... pero no mucho, es decir, tengo la opcion de comprar a un precio o no, y podre estar x tiempo a la espera de comprar o alquilar, pero cuando se termina x y ves que el mercado sigue subiendo, que haces? Ahi, ahi...... Es muy facil decir que la culpa es del pueblo por que permitee pagar fortunas por pisos que no lo valen. Pero ¿si necesitas cambiar a un piso mas grande por que has aumentado la familia ¿que haces? ¿pasar por el aro y pagar las fortunas que se piden, esperar a que te toque la loteria, esperar a encontrar un piso a mitad de precio de mercado o poner una vela a Santa Rita, patrona de los imposibles?

Ah....vale. Y el Land Rover Defender, el Jeep Wrangler Rubicon y el Mercedes G, en campo ¿como van? ¿mejor o peor que tus 3 ejemplos?

¿de verdad tu crees que se venden muchas motos de agua? Yo creo que la mayoria esta con el agua al cuello y las pelotas mas arriba todavia. Y sobre lo de "todos los gobiernos del mundo". otra pregunta. ¿tu has visto alguna vez un politico pobre?. Pues eso, que en esta vida estan los que trabajamos y luego los que viven a nuestra costa. Aqui...y en la China.

Pues a mi el otro dia me dijero lo contrario, "no puedo engañarte no vendemos igual que antes" y añadio " afinales de año muchos concesionarios oficiales cerrara puertas !!!" Veremos Solo hace falta ver lo que "corren" las matriculas. Hace un par de años, hoy veias una DJS y al cabo de "2 dias" ya iban por la DLS.

Y ya puestos, ¿ podriais por favor decirme las ventajas e inconvenientes de haber sacado el EXEO? Es que igual nos reimos un rato.................

Hola. Permiteme que te de un consejo.......y gratis. No vayas nunca a las rebajas. mas que nada por que viendo tu comentario en vez de alegrarte por encontrar saldos, gangas y cosas bien de precio, te pondras de mala leche al ver que muchas cosas estan a mitad de precio de hace 2 dias. Algunos parece que solo compreis en boutiques y tiendas de alto standing...............por que esto de comprar una cosa de otra temporada (y un B7 ya es de otra temporada) a menos precio parece que os suena a tomadura de pelo, cuando siempre ha sido ASI. que siempre haya sido asi, no significa que no sea una tomadura de pelo. Vaya, vaya.................osea que esto de las rebajas es una tomadura de pelo. Pos vale, pos mu bien, y los 2 x 1 del Carrefour tambien Y pensar que yo me pongo contento cuando puedo comprar cosas a mitad de precio..................y ahora resulta que me estaban tomando el pelo. Lo que hay que ver. yo en ningun momento he dicho que las rebajas sean una tomadura de pelo, he dicho que aunque TODA LA VIDA se hayan hecho estas "jugadas", no significa que no sean una tomadura de pelo(me refiero al asunto exeo A4, no al asunto Levi´s a 90 euros antes de rebajas y a 45 en rebajas). Las rebajas bienvenidas sean, y yo soy el primero en aprovecharlas, pero lo del exeo es un gesto feo al cliente que este mismo año se ha comprado un B7 NUEVO, no de segunda mano. Ese cliente ya sabia que iba a salir un B8, pero dudo mucho que supiera que iva a salir el exeo, ahi esta el kit de la cuestion, que en el mismo año que se deja de vender uno, sale el otro, no esperan ni un solo año. si esperan un poco mas, aplaudo la jugada, pero ahora mismo no me parece bien. que conste que el coche me gusta, y mucho Mira, hace 40 años, las marcas tenian 2 o 3 modelos a la venta. La gente se cambiaba de coche cada tropecientos años. Los restylings consistian en cambiar una chapita color negro a cromado. Y los coches evolucionaban lentamente. Hoy, las cosas pasan muuuuuuuuuuuuuuuuy deprisa. Lo que hace 4 años era "el ultimo grito" ahora puede estar mas pasado que un higo en invierno. Si encima que la mayoria de competidores (C5, Mondeo, Accord, Mazda 6, Laguna, etc....) han cambiado hace 2 dias pretendes que SEAT deba esperar 2 años a sacar el EXEO, tela!

Bueno, eso habria que verlo, ten en cuenta que la mayoria de estos coches son bajo pedido y en algunos casos tardan mas de 3 meses y que no todo el mundo esta al día del mundo de la automoción y sus cambios. Bueno, supongo que si habra el tipico "astronauta" que se compra algo un poco a ciegas. Pero en este pais hay bastante tradicion de revistas del motor (el quiosco, las consultas del medico, las salas de espera, etc...esta lleno de ellas) y yo si creo (igual me equivoco) que la mayoria SI sabia que estaba comprando un modelo al final de su vida. ¿que luego otra marca lo "resucita"? Pues mejor!!!!!!!!!!!!!! mas vida comercial tendran los B7, que a dia de hoy ya eran modelos DESCATALOGADOS y ahora viviran una 2ª juventud.