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Por lo menos en Audi , para los diesel esta limitado en 75000 a tres años , y 60000 para los gasolina. 20.000 o 25.000 respectivamente por año.Lo tengo en contrato.
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Si , si es un restyling y nada mas , pero estamos tan metidos en el tema que hemos tenido un poco de decepción.... ¿Cuando el restyling del B5 estabais todos a la espera , o de buenas a primeras os encontrateis faros nuevos? Yo , para esa epoca no "entendia " de Audi.
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Da la sensación que lo unico que han hecho es poner rejilla nueva y devaluar nuestros B6 , si esa era la idea , vale. Restyling mas importantes han sufrido otros modelos de otras marcas y no se les lleva esperando meses como si fuera a salir el Audi definitivo , la bomba en A4 , y han mareao la perdiz para cambiar tres matices.
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si esta muy chulo , pero deberian de haber puesto alguna razón interior para plantearse el cambiarlo por un B6. No aporta nada visual mas que unos faros ( aunque tenga mejores suspensiones), y no sé , un encendido sin llave , unos potenciometros para clima tipo A6 , unas rejillas de aire que se queden cerradas del todo como el passat, un MMI aunque fuera muy basico, cosas que sin ser nada importantes , que te sientes y digas , c*** , he cambiado de coche , pero yo esto , no se lo puedo vender a mi mujer , me va a decir ( esta vez con razón ) que es igual que el mio.
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si es de los que no quieren entrar en razón ( porque supongo que ya se los has contado de buenas maneras) chungo. Es como la guerra con Irak , como tiene menos que perder que tu ( corsa vs audi) no le venceras por las malas ( se imola si hace falta). La idea del pivote parece buena , pero seguro que le jode y ya estas a mal con él toda la vida... Viva las comunidades de vecinos. A mi padre le pasó igual , y cada vez que el otro abria la puerta ...plass , picotazo en la suya.Se lo conto de mil formas .Ya ha pasado porque ya tiene el coche tan picado que le da igual ( encima amenazaba) ...que pais!!!
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que fuerte
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Quizas cuando vea el A4 en la tienda se me cagan las bragas. Y el A3 sportback me encanta , pero montando en el A3 3p , me parece pequeño.
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Jcl , he hablado desde la mas ignorancia , simplemente le he dado al DSG por mejor al ser mas moderno , pero no he probado ninguno. Me alegro que alguien se incline por el multitronic...¿alguien mas que los haya probado?.
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El interior , aunque sigue siendo precioso, ese es el problema , que sigue igual y no invita a comprarlo si tienes un B6.
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¿Os comprariais un sportback para una pareja con dos niños?. ¿Y si no , cual?.
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No , si la idea es cojonudisiisisisisma , el A6 nuevo es mi coche , pero no me llega.
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Ademas , todo pasa por vender el mio , y ya no sé que hacer ..... Como decia mi mujer " a buscar trabajo voy , Dios quiera que no lo encuentre" , pues eso me pasa con el coche. Si le dejo pasar mas tiempo con el restyling aqui , va a perder mas , pero el mio esta cojonudo. ¿Que porque e lo vendo ? porque tengo la opción futuro , y para soltarles ahora lo que vale casi un A3 nuevo , pues como que jode, y tengo limite hasta enero.
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¿A6?....me dijeron que el A6 TDI 140 cv manual sale en 35.000 ( sin descuentos), y 2000 mas el aut. , pero claro , aqui los xenón son 1200 , la pintura 800, y no le pongas mas porque se va que te cagas. Un A6 TDI aut. con pintura y xenón con un descuento chulo....6 kilos, y por Dios que te gusten las llantas que vengan Que quizas el que se gasta 5 kilos o 5 y pico en un coche puede 6??? puede , pero un A3 Sporback de ...pongamos 5.2 kilos tiene hasta navegador, y a esa cantidad ya me cuesta.
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Por? Porque me jode tener ilusión por cambiarlo , permiso de la jefa para hacerlo y el que mas me convence es el mio B)
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Estoy cabreao!!!
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Si , yo estoy mirando el A3 , pero el mio tiene unas llantas normales , no es aut. , tiene la tapiceria normal , es el 130 cv ....quiero decir que aun estando en perfecto estado es facil mejorarlo con un A3 , pero tu lo tienes mas chungo.
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Despues de ver las fotos del nuevo A4 me he quedado peor. El A3 me encanta , pero creo que me falta espacio , no sé , me veo muy junto al copiloto. El nuevo A4 .....no cambia nada por dentro , es clavao y le quedan tres años para ser "el antiguo" ( si llega a tres). El A6 , se me sale , el serie 3 esta muy visto y a punto de irse al peo , pero hasta la primavera nada , lo mismo que el passat , el S60 es mas de lo mismo despues del restyling, y el MB clase C , caro y cansado de verlo....... Vendito problema el poder comprar un modelo de estos y no convencerme ninguno , pero jode. ¡¡¡ A que me quedo con el mio que va de cine y que les den a todos!!!!
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NOOOOLLLLLLL Si vas a meter muchos kms al coche solo lo puedes entregar a un particular ya que firmas 75.000 kms a tres años y te penalizan por cada uno que te pases. Si solo dispones de tres kilos ( para un ejemplo de un A4 ) y no puedes meterte en mas hasta dentro de dos , tres o cuatro años , aun teniendo muchos intereses puede ser interesante ( yo lo tengo) ya que disfrutas de él tres años a precio de un compacto , pero si luego no tienes el resto ....otra vez intereses. La idea esta montada para cuando se acabe el plazo lo vendas y saques otro nuevo , ya que te va a doler entregar cuando tenga tres años y 80.000 kms ,2,7 kilos , por lo que vendes el coche , liquidas deuda , y te sacas otro. OJO!! para venderlo a un particular tienes que liquidar la deuda , ya que esta en reserva de dominio por lo que te recomiendo ahorrar el resto en el plazo acordado. ¿Mas dudas?
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Me he quedado con cara de circunstancia......esperaba que saliera para vender el mio y decidirme si un Sportback o este , y me he quedado igual. El A3 es algo mas pequeño , pero mas novedoso , y en este me defrauda que no cambie mas que el volante , y si hago caso de la web , permite multitronic pero no DSG, por lo que da a mi entender otro punto al A3. Lo que no me queda claro es lo justo que andan en precios unos con otros, de hecho parte del mismo precio si hacemos caso que subiran un 2% aprox. Vale tanto un A3 Sportback TDI DSG que un A4 TDI Multitronic, y a este le quedan tres años de vida ( si llega) .... Me he quedado chafao.
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jodo , he puesto " el nuestro coche"
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La ilusión es la ilusión , pero creo que te dejas engañar tu solo por querer cambiarlo por el nuevo. A todos nos cansa el nuestro coche tengamos lo que tengamos , y aunque te lo lleves todos los dias a currar no ahorras dinero vendiendolo y perdiendo una pasta. Un sportback de 160 cv o mas , no va a gastar la mitad ni en combustible ni en mantenimiento , y mas si este tambien lo compras con traccion y demas. Si este coche nuevo se acerca a 50.000 y le pierdes mas de 12000, y teniendo en cuenta que el A3 a tope te va a salir por mas de 36.000......¿cual es el ahorro desde ese momento para ir a currar si ya llevas por adelantado casi tres kilos de perdida? Te lo digo desde el cariño , no para tocar las pelotas , esto es todo ilusión , no necesidad. Suerte con la venta , y viendo como te lo gastas, habrá que ver ese A3
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navegador ALPINE pantalla tactil para A4
pagka responde a defoto de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
Con fotos please... -
Pues bienvenido y a disfrutar.....
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Estan bien , pero me fiaria mas de la gente del foro.
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Pero no descartes la opción para poder comprarte uno nuevo de dar ahora el 50% y el reto dentro de tres años. Intereses hay , pero quizas te salga a la larga mas barato porque te comprarás algo que realmente te gusta.