pagka

Lo que necesitas es fuerza de voluntad dentro de dos meses. Ahora, como es novedad estás especialmente motivado y te hace ilusión que la gente se interese por tí, te preguntan y tú todo orgullos dices " sí, sigo sin fumar"...toma ya, ahí queda eso....pero dentro de dos, tres meses, cuando tú tengas un mono que pa qué las prisas y nadie te pregunta porque no sólo da por hecho que eres un campeón que ya no fuma, es que como caigas los decepcionasd, a ellos y a sti mismo, ahí, ahí es donde necesitas más fuerza de voluntad que nunca porque el mono es tan fuerte como hace un mes, y si lo pasas como yo lo pasé ( espero que no), esa sensación llegó al año, y no es sólo por mono, es que una terraza con una cerveza y sin cigarro ¿ qué pinto yo aquí?, y esa sensasción tarda mucho en irse. Mucho animo y fuerza de voluntad, lo necesitaras. P.D. hace 8 años, 10 meses y 29 días que no fumo...jod** como me costó.

¿Te imaginas? y si ya le quito el escudo y le pongo cuatro aros.....filpante, pero así mal pegaos, con cinta americana por los laos.

El 50% de XXXX €

Pues eso, desde la última intentona ( hace 13 meses) el coche se ha vendido. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=138975 El coche lo han visto dos personas en casi dos años de venta....dos personas interesadas tanto como para venir a verlo, la primera se echó atrás despues de decirme que sí y comprometiéndonos con un apretón de manos y como luego hubo problemas con la financiera, nada, y el segundo, el amigo Iñaki, ha venido a verlo y oye.....creo que la gustao...creo...jejejejje El amigo Iñaki se ha llevado el coche del Pagka y todos tan contentos, no había más que verle la cara, y llegar a casa llegó contento porque a cosa de las 23:30 me llegó este mensaje: Ya hemos llegado.Vaya máquina! :ranting2: Bueno, pues eso, que es una pena ( especialmente por el precio que he sacado por él) que no haya venido nadie antes a verlo, un coche sin golpes, en perfecto estado, con todas sus facturas, llaves, revisiones, cuidado como a un niño...es una pena que nadie haya hecho por venir y ver que por ese precio ( lo que vale un A3 de ese año :ranting2: ) era una buena ocasión, al que le guste un A6, claro. Gracias en especial primero a Iñaki ( que paga ), se le ve buena gente, no hace falta nada más que verle la cara ilusionao que tiene, gracias por confiar en mi y creer que no vendo una m****, segundo a todos esos cab***es que de manera desinteresada han subido el hilo para que esté visible, os lo agradezco de corazón, incluso he llegado a hacer cierta amistad con alguno por ello, la gente que se encuentra vendiendo un coche y no lo consigue crea cierto vínculo que ahí queda, y tercero y especiales al Sr Abuelo, que sin él esto hubiera sido imposible porque Iñaki se le ve un gran tipo, de esos que se les pilla cariño en dos días, muy amable, pero es que ni hubiera venido a verlo ni se hubiera fiado de mi si no es por Abuelo, el coche necesita una serie de papeleos al estar financiado que sólo alguien que se fie de tí acepta, y si no es porque Abuelo sí lo hace ( el caso es que no sé por qué, pero se fia) pues no había manera, y encima me regala vino cuando me ve..... Pues eso, que espero que lo disfrute, que le salga bueno, espero que le salga como me ha salido a mi ( no más) y que dentro de 3 años se canse de él y le venda de nuevo el que me compre ahora P.D mención especial a la sufridora ( la mujer de Iñaki) por esperar pacientemente a que les entregara el coche sin cortarse las venas, la relación de Iñaki-parienta ha salido reforzada de esta situación ya que tiene un final felíz, porque si les llego a timar le hace un corte inciso-contuso en la bolsa escrotal de dos trayectorias que le deja en el sitio por querer un put* coche usado, y otro al Abuelo por consejero. Un beso mujer de Iñaki, disfrútalo. Ale, mariquitas, que todo eso, besos a ellas y saludos a vosotros. P.D2 : me ha gustado conocer a Zx81, es de esos foreros que uno respeta desde siempre sin conocerlo, un saludo compañero. P.D3 vendo dentro de 3 años y medio aproximadamente un coche, con cuatro ruedas, elevalunas, cierre y clima, volante multifunción y faros.....para ir preparando el anuncio, que la cosita está mu mal y luego pasáis de mi, cab***es.

Pues que sepas que tienes uno igualito que ese, creo que incluso del mismo color, en venta en el foro. Y nuevecito.... a estrenar por ti, si lo compras Y 1.8 TFSi Peeeeeero, no es DSG ¿Ein? ¿ onde? Hombre...si no es DSG.....es que quiero automático.

Yo la llevo usando desde hace años, y tiene sus ventajas.... Yo doy el 50% aproximadamente del coche, por lo que o no pago o pago poquísimo al mes durante 3 o 4 años ( como cojas). A los 3 o 4 años no me lo quedo, me apetece cambiar, y ahí tengo 3 opciones: Lo vendo a un particular porque el mercado en ese momento me da más que el valor final ( no simpre es así, ahora mismo no sacas mucho más que ese valor) Lo entregas porque no has conseguido venderlo de ninguna manera y sabes que sí o sí lo los devulves y se lo quedan, quizás ya no te guste o estés enamorado de otro y tienes ese "colchón" de saber que está vendido seguro. Lo entregas sin preguntarte más porque imagina que te ha salido malo de c***, no lo puedes vender porque el comprador te mataría, y el coche cada 3 días está jodido ¿qué haces con él?...lo entregas y que se lo coman. Ahora mismo, por mucho que esté pidiendo la gente en el mercado de 2ª mano, lo cierto es que no los venden, que un A4 de 3 años vale más que esos 20.000 que te dan de mínimo, pero ¿para qué venderlo por lo que te dan? qué mínimo que intendarlo por 24.000 ¿no? pues coloca tú ahora en estos tiempos un A4 con 3 años por 4 kilos y 80.000 kms cuando a los nuevos les están haciendo un 10%, y al precio otros 900 pavos en transferencia....no todo el mundo se arriesga. Si una cosa he aprendido de todo esto es que la opción futuro es buena idea para coches preferiblemente compactos ( luego se venden mucho mejor y a mejor precio en proporción), y poner los menos extras posibles, si pones a un coche de 30.000 pavos extras como para que se te vaya a 40.000 te queda un coche precioso, pero a los 3 o 4 años tienes un coche que está tasado en 18.000 € y los 10.000 en extras sólo te ayudan a vnederlo mejor, pero no recuperas ni 2000€. Otra opción que te da esta fianciación es lo siguiente.... Imagina que el coche de tus sueños es un A4 Avant ¿ok? pero tu poder adquisitivo en los próximos 2 o 3 años por tus deudas ( hipoteca, universidad del cachorro, lo que sea...) sólo puedes gastar 20.000 €, no te da para comprártelo ya y resulta que no puedes más, pues lo das de entrada y dentro de 3 años puedes hacer frente, y mientras tanto has disfrutado de él en vez de un Megane. Cada uno sabe sus cuentas.....

Vaya caaaaaaarro

Pues miraria bien el tipo de extras del Exeo (piel, techo, cambio automatico, xenon....) y buscaria bien algun Km0 del B8 a ver si trae algo mas de lo que dices. Al Passat mas que el ser gasolina lo que veo es que no lo estrenas. Vale, estara nuevo, pero no es lo mismo 0 km que 10.000 km ¿has probado el DSG? Para mi uno de los mejores extras que puede equipar un coche. Está jodido macho, mira que llevo haciendo búsquedas en un par de meses por toda clase de páginas y no he encontrado un S-line con xenón salvo que sea motores más gordos. TDi´s 143 con un par de extras tienes decenas y decenas, hasta con xenón hay alguno, pero ya con los faros de 27.000 no baja y quizás no merezca la pena, son coches con 10.000 kms y 7 o 10 meses, no te ahorras tanto. Bueno parece ser q el B8 ya se ha descartado... No los hay o no los encontramos con mas extras de Km0. Ahora estamos entre el EXEO, ultimo precio 26.500€ con la primera revision gratis o un CC de gasolina misma equipacion q en F. Tome (este ya lo vimos) pero con solo 2300 km (Estras: ASIENTOS CUERO negro-veige, NAVEGADOR, BLUETOOTH, XENON, LLANTAS ALEACIÓN 18", TEMPOMAT, CLIMATIZADOR, TECHO SOLARPANORAMICO , SUSP. ADAPTATIVA, ALARMA, ASIENTOS ELÉCTRICOS, VOLANTE MULTIFUNCIÓN, APOYABRAZOS DELANTERO y poco mas pq ese coche ya trae muchas cosas de serie) por 29.900km. Q os parece?? Ese CC he estado a puntito de pillarlo, hace unos 4 meses lo tenían en 33.000€ y el mes pasado lo han puesto a 29.900 ( pasando por varios precios). Pedga, el de F.Tome no es... es uno que tienen en Vallehermoso Wagen, y que ayer fui a verlo y marcaba 30.900€. Bueno pos me acaba de llamar mi padre... que ya ha zanjao el tema.... Acaba de dar la señal para el CC. El lunes iremos a probarlo a dar un rulo por la A6 a ver q tal va.... Ya os diré y sobre todo aunq no sea un audi ya os pondré fotos!! dile a tu padre que hace haremos un club CC él y yo. Si nada cambia me lo pido el mes que viene ( el 1.8T DSG) El que se ha pillao es el que me ofrecieron probar, pero es que yo quería probar el DSG.

Pues miraria bien el tipo de extras del Exeo (piel, techo, cambio automatico, xenon....) y buscaria bien algun Km0 del B8 a ver si trae algo mas de lo que dices. Al Passat mas que el ser gasolina lo que veo es que no lo estrenas. Vale, estara nuevo, pero no es lo mismo 0 km que 10.000 km ¿has probado el DSG? Para mi uno de los mejores extras que puede equipar un coche. Está jodido macho, mira que llevo haciendo búsquedas en un par de meses por toda clase de páginas y no he encontrado un S-line con xenón salvo que sea motores más gordos. TDi´s 143 con un par de extras tienes decenas y decenas, hasta con xenón hay alguno, pero ya con los faros de 27.000 no baja y quizás no merezca la pena, son coches con 10.000 kms y 7 o 10 meses, no te ahorras tanto. Bueno parece ser q el B8 ya se ha descartado... No los hay o no los encontramos con mas extras de Km0. Ahora estamos entre el EXEO, ultimo precio 26.500€ con la primera revision gratis o un CC de gasolina misma equipacion q en F. Tome (este ya lo vimos) pero con solo 2300 km (Estras: ASIENTOS CUERO negro-veige, NAVEGADOR, BLUETOOTH, XENON, LLANTAS ALEACIÓN 18", TEMPOMAT, CLIMATIZADOR, TECHO SOLARPANORAMICO , SUSP. ADAPTATIVA, ALARMA, ASIENTOS ELÉCTRICOS, VOLANTE MULTIFUNCIÓN, APOYABRAZOS DELANTERO y poco mas pq ese coche ya trae muchas cosas de serie) por 29.900km. Q os parece?? Ese CC he estado a puntito de pillarlo, hace unos 4 meses lo tenían en 33.000€ y el mes pasado lo han puesto a 29.900 ( pasando por varios precios). Pedga, el de F.Tome no es... es uno que tienen en Vallehermoso Wagen, y que ayer fui a verlo y marcaba 30.900€. Bueno pos me acaba de llamar mi padre... que ya ha zanjao el tema.... Acaba de dar la señal para el CC. El lunes iremos a probarlo a dar un rulo por la A6 a ver q tal va.... Ya os diré y sobre todo aunq no sea un audi ya os pondré fotos!! dile a tu padre que hace haremos un club CC é y yo. Si nada cambia me lo pido el mes que viene ( el 1.8T DSG)

Yo no me enfado...¡jod**!

Pues miraria bien el tipo de extras del Exeo (piel, techo, cambio automatico, xenon....) y buscaria bien algun Km0 del B8 a ver si trae algo mas de lo que dices. Al Passat mas que el ser gasolina lo que veo es que no lo estrenas. Vale, estara nuevo, pero no es lo mismo 0 km que 10.000 km ¿has probado el DSG? Para mi uno de los mejores extras que puede equipar un coche. Está jodido macho, mira que llevo haciendo búsquedas en un par de meses por toda clase de páginas y no he encontrado un S-line con xenón salvo que sea motores más gordos. TDi´s 143 con un par de extras tienes decenas y decenas, hasta con xenón hay alguno, pero ya con los faros de 27.000 no baja y quizás no merezca la pena, son coches con 10.000 kms y 7 o 10 meses, no te ahorras tanto. Bueno parece ser q el B8 ya se ha descartado... No los hay o no los encontramos con mas extras de Km0. Ahora estamos entre el EXEO, ultimo precio 26.500€ con la primera revision gratis o un CC de gasolina misma equipacion q en F. Tome (este ya lo vimos) pero con solo 2300 km (Estras: ASIENTOS CUERO negro-veige, NAVEGADOR, BLUETOOTH, XENON, LLANTAS ALEACIÓN 18", TEMPOMAT, CLIMATIZADOR, TECHO SOLARPANORAMICO , SUSP. ADAPTATIVA, ALARMA, ASIENTOS ELÉCTRICOS, VOLANTE MULTIFUNCIÓN, APOYABRAZOS DELANTERO y poco mas pq ese coche ya trae muchas cosas de serie) por 29.900km. Q os parece?? Ese CC he estado a puntito de pillarlo, hace unos 4 meses lo tenían en 33.000€ y el mes pasado lo han puesto a 29.900 ( pasando por varios precios).

Para mi gusto pecan de no abrazar nada, pero incómodos no, yo voy muy bien.

Pues miraria bien el tipo de extras del Exeo (piel, techo, cambio automatico, xenon....) y buscaria bien algun Km0 del B8 a ver si trae algo mas de lo que dices. Al Passat mas que el ser gasolina lo que veo es que no lo estrenas. Vale, estara nuevo, pero no es lo mismo 0 km que 10.000 km ¿has probado el DSG? Para mi uno de los mejores extras que puede equipar un coche. Está jodido macho, mira que llevo haciendo búsquedas en un par de meses por toda clase de páginas y no he encontrado un S-line con xenón salvo que sea motores más gordos. TDi´s 143 con un par de extras tienes decenas y decenas, hasta con xenón hay alguno, pero ya con los faros de 27.000 no baja y quizás no merezca la pena, son coches con 10.000 kms y 7 o 10 meses, no te ahorras tanto.

También hay CC TDi matriculados, los que no encuentras es con DSG. En F.Tomé tienes un CC TSi 1.8 gasolina con muchísimo equipo extra por 29.900.

¿Qué me va a pasar?ná, si es uno de los candidatos, pero que me guste no quiere decir que sea mejor compra que el Lexus. Si el Lexus da más del doble de garantía, tiene mejor servicio, vale más barato, tiene más potencia, y en todas las pruebas mundiales sale mejor parado en fiabilidad que el A4....la pregunta no sería ¿qué os pasa con el Lexus? Teniendo esto en cuenta, decidirse por el A4 sólo puede ser por estética ( me parece bien) o por querer automático, Quattro o ambas, epro un A4 TDi normal no le gana ni en precio. ¿Qué me va a pasar a mi con Audi si ya llevo dos? el tema es que si me piden consejo lo doy sin pasión de marca. Yo te hablo de test de fiabilidad, en el que Lexus lleva 14 años seguidos en EEUU como la más fiable. Si yo digo que es una mejor compra un coche que sale el más fiable todos los años y que encima vale menos ( este modelo concreto) es que tengo algo en contra de Audi, pero si tú dices que las marcas de referencia son BMW,MB y Audi dejando a un lado al resto, eres imparcial. Esto es un foro Audi y es esperable que la mayoría prefiera un A4 a un IS, por eso lo han comprado, pero no ser talibanes con la marca. Lexus, como bien dice el amigo, reduce precio metiendo un motor Toyota, pero si hay alguien que debería bajar precio por compartir ese es el grupo VAG, e INSISTO, que no tengo nada contra VAG, que he tenido 4 y voy a por el 5º, pero reconozco que Lexus es una marca más fiable y de mejor trato que Audi y todo su grupo. ¿Por qué no me compro un Lexus? porque mi presupuesto no me da para el precioso GS300, y el IS no le hacen automático por menos de 42.000€, no tendría problema en tener uno, ojalá, prefiero un GS300 a un A6 ( y el A6 está en el garaje) Veis como una amenaza no hablar como de un hijo de Audi, no lo llevéis ahí que no es eso ¿tú crees de verdad que teniendo dos Audi seguidos puedo tener algo en contra? pero eso no quita que no vea.... Que NO son comparativas, que son estudios de fiabilidad ¿y la tuya del 143 TDi contra el Lexus que es la duda del hilo? Es que el chaval duda entre estos, no entre un Lexus y un A4 2.7TDI V6 que me has puesto. A ver si así....

Déjalo, se ha encasquillao y no lo quiere leer, le he dicho ya en tres ocasiones que es en fiabilidad.

La tecnologia de frenos que lleva Alonso nada tiene que ver con la que llevan los coches de calle Tolo. Para que unos frenos que puedan entrar en unas 14 mismo tengan la capacidad de frenado de unos de unas 16 deben emplear materiales de bastante más calidad, como pastillas, liquido y pinzas de pistones varios que a fin de cuentas salen más caros que el conjunto de 16 (más simple tecnologicamente pero de igual rendimiento a mejor precio claro). La comparación con la F1 era un ejemplo para que resultara gráfico, no nos pongamos así que ves a muchos cohes que los frenos delanteros están perdidos dentro de una llanta tan grande, por no hablar de los traseros, que parece que no lleven siquiera discos. Efectivamente. Modas, no hace tanto que el A4 B6 llevaba de serie llanta 15" y en el final de su vida mínimo 17" siendo el mismo. Mi 500 con llanta 16" y frenos traseros de tambor ¿ moda o hace falta?......snif.

Que NO son comparativas, que son estudios de fiabilidad ¿y la tuya del 143 TDi contra el Lexus que es la duda del hilo? Es que el chaval duda entre estos, no entre un Lexus y un A4 2.7TDI V6 que me has puesto.

Sería conveniente que lo leyeras, el que abre el hilo sólo ha preguntado, yo ( el defensor de Lexus desde ayer......parece ser) ni tengo un Lexus ni lo voy a comprar y la misma para el A4. Si no se admiten los debates los foros no sirven, él ( y yo) preguntará donde le parezca. ....Ya te veía en el subforo B8...... Nunca digas que este cura no es mi padre, pero creo que no, pero de ahí a que yo tenga yuyu por Audi.....si pusieron el cuarto aro en mi honor.

¡Uy qué cab***! si yo me he perdido ( y me he acojonao) nada más empezar, cuando has dicho de quitar el paragolpes. Qué grande.

Hombre.....1800 € son euros....muchos. Los coches nuevos son como los niños, se le ve si ya de pqueñitos son hijoput*s, tú cocnoces tu coche y sabes ( o sospechas) si va a dar problemas por su vida hasta la fecha. Si es un coche que va fino, no da ni pizquita guerra, cero problemas y cada día igual o mejor, yo pasaría, ahora bien, si ya ha dado síntomas de algo ..... ¿y la de dos años más en vez de 3?

8000 € es mucha diferencia ( un cojón para ser exactos) pero es mucho o poco dependiendo el esfuerzo que te suponga soltarlos. Si te conformas con tener un coche acojonate, potente y hasta las trancas de equipo por 32.000 y que sea un Seat o un anterior A4 te da lo mismo, pues como compra es evidente que es más sensata, es más, deberías igualar equpamiento al máximo para ver que la diferencia real es de casi 2 millones de pts, es que aquí son "sólo" 8000 porque le equipas mucho más, pero si por otro lado esa diferencia tampoco te afecta tanto y no te quita de otras cosas importantes, elige el A4 que te gusta más que 32.000 € tampoco son pocos como para que no te vayas convencido al 100%. pues se dudaba que la diferencia de precio no iba a ser para tanto con el B7.

Sería conveniente que lo leyeras, el que abre el hilo sólo ha preguntado, yo ( el defensor de Lexus desde ayer......parece ser) ni tengo un Lexus ni lo voy a comprar y la misma para el A4. Si no se admiten los debates los foros no sirven, él ( y yo) preguntará donde le parezca.

Gracias a todos mariquitas.....os quiero. Felicidades a los premiados como yo.

A mi el Exeo me parece una compra cojonuda para presupuestos más ajustados permitiéndote un buen coche por un precio "ajustado", pero si eres capaz de llegar a presupuesto de 7 kilos, creo que meter 5,5 ( que no son pocos) en algo que no te llene por completo......no sé.