ruuslan06

Entiendo que será pequeña y deducirá su existencia por ser la causante del desgaste del manguito que ha cambiado. No es a malas, solo que hay cosillas pequeñas que cuesta encontrar. Y nunca viene mal echar un vistazo al propio coche.

Pero la fuga de gasoil es grande o pequeña? Como la has localizado, has encontrado diesel en el cubrecarter?

No creo que sea una buena idea puesto que el conector 75x esta pensado y hecho para coger corriente de ahi si necesitas. Creo, y no estoy seguro, que si lo conectas al posavasos, se te deteriorará. Puesto que no esta pensado para que tu conectes mas lucecitas. Si es solo una pues vale. Pero si piensas conectar muchas, a mi me da que no.. Si ya sabes llegar a la 75x pues no se porque te quieres complicar mas.

Calambre no te va a dar. Y como bien te dice Vix, el negativo lo pillas del negativo mas cercano que tengas, seguramente de algun trozo de chapa.

OK. otra duda que me surge es la siguiente: me llevo un cable de los botones que me has dicho hasta la caja de fusible y allí alojo un fusible nuevo en un espacio de los que hay vacíos??? que fusible le pongo??? de cuantos anperios??? Muchisima gracias por la ayuda GoNzCiD No, alli hay conectores por asi llamarlos, de 12v, uno de ellos funciona solo con el contacto puesto. Ve probando, y al que es conectas los cables. No necesitas fusibles ni nada. S2

Y se nota. Sobretodo en cada detalle. Me parece que todo lo que le has hecho al coche es super acertado. Y creo que no hay persona, y mas fan de B5, que no desearia un coche como el tuyo, y si dice que no es porque se miente a si mismo. Envidiosos estamos muchos de ti, pero envidia sana tio, y mucho aprecio

A mi parecer, es el B5 mas bonito.. O al menos para mi lo es. Todo es perfecto y sublime en esta belleza. Todo mi respecto y aprecio por el trabajo realizado. S2

Yo nunca me lo habia planteado en el primer b5. Pero el que viene tiene que ser un rest.. Y a ser posible del 2000, para ser de los ultimos con cuadro iluminado blanco. Estoy ahora a la "pesca" de uno, a ver si se aparece una unidad buena.

No te fies mucho, en cada pais hacian cosas muy diferentes al parecido. Pues tanto en Rumania como en UK he visto bastantes 1.8T de los primeros sin fis; y me decia a mi mismo, pues no es turbo, y resulta que si lo era...porque? Pues no se, pero resulta que si hay 1.8t sin fis, pocos, pero hay. Saldos

Yo cuando tuve el problema del intercooler, pense que era el cauda, lo cambie 130€.. Y nada, despues me di cuenta del intercooler. Lo que pasaba que el vag-com me daba el mismo error que el del cauda, y eso me hizo cambiarlo..

Yo en mi coche actual probe uno de esos kits de ebay, marca Turtle y algo asi. Y claro como todo te lo venden muy bonito, y si dio resultado, dos dias, despues, como antes. Estan echos para sacarte del apuro y probablemente pasar la itv. Yo no era para pasar la itv o cosas asi, pues aqui no miran mucho eso, sino porque no me gustaba, y perdia mucha luz. Hable en un taller, y por 20 libras, equivalente a unos 26 euros probablemente, y me lo dejaron como nuevos. Eso si, el tio uso sus productos, buena limpieza antes y despues, que si de esto y de lo otro... Van como 6 meses y los faros como nuevos. No entiendo porque alli son tan caros, me parece excesivo leureles... y mas en los tiempos que estamos... Algun otro sitio lo hara mas barato digo yo, que tampoco es para tanto, en media horita los tienes hechos. Saludos

Vale te doy un poco de razon.. se me habia olvidado esas gomas, no se porque me acordaba que era plano como en los nuevos.. La verdad que quedaria muy junto todo. Muchas gracias

Vale, finalmente desde el ordenador si que si. Me refiero a ese molde de plastico, o no se como llamarlo, que es tipico de los B8 Sline o S4. Como creeis que quedaria en un B5? Se que no seria algo OEM, pero a lo mejor le daria un toque interesante. Me gustaria saber vuestras opiniones. Muchas gracias.

Tampoco son tan caros. En desguaces los hay por 50€. Yo el mio lo encontre de alguien que vendia el b5 por piezas y me salio por 20€..

Sigo sin poder subir la foto. Al parecer es muy grande y desde el movil no se reducirla.. Pero me refiero a los a4 sline, s4 b8, que llevan en los laterales como una especie de molde de plastico, normalmente del mismo color del coche. Seguro que sabreis de lo que estoy hablando. Seguire intentando conseguir una foto, o si alguien me explica un poco como se suben las fotos desde tapatalk se lo agradeceria. Gracias de antemano

Al parecer no se subir fotos. Seguire intentado subir la foto...

Muy buenas de nuevo. Hoy en el curro se me ha aparecido un S4 B8. Y de tanto mirarlo me ha surgido una ideilla. Como quedaria una de estas molduras en un B5? Me refiero a la que va debajo de las puertas.

Yo mismo tuve el intercooler picado.. Y vaya dolores de cabeza me dio.

+1Por algun lado pierdes presion y entra en limp mode

Pues no se yo no tuve ningun problema con la goma si os soy sincero. A lo mejor fue suerte )

Muy buen aporte, queda muy bonito, intentare pillar uno para el proximo b5.

Has intentado en algun desguace? No creo que sea dificil de encontrar..

Muy bonito el pomo ! Es quitar y poner ? Creia que en los modelos posteriores al nuestro ya no eran de los enroscables.

Si tienes maña puedes adaptar la de un a6 pero no quedara igual que la del a4. Yo tuve una de un a6 que corte y adapte mas o menos. Tapaba pero no quedaba igual... El dia que encontre una buena en el desguace no me lo pense dos veces ).

Gomas? Si te refieres a la goma de lo que separa el hueco de la bateria, con el hueco por decirlo asi, donde esta el motor, es el mismo que tienes tu en el coche. Son la misma cosa. Si es eso a lo que te refieres claro.