Pimpollomania

Haciendo un poco de "abogado del diablo" pueden aducir que solo montan repuestos nuevos y comercializados a traves de la red Audi, como si nos dijeran que lo hemos comprado en el mercado negro.... Seria tan facil como presentar la "trazabilidad" de la pieza y entonces no les quedaria mas remedio que montarte, pero como eso es inaccesible para nosotros, nuestro gozo en un pozo. Todo esto depende de la predisposicion del jefe de taller o asesor, pues en el conce donde compre el coche el servicio de venta fue maginifico, profesional, amable, etc etc., solo faltaria que haciendo una compra de 5 kilos no me trataran bien, pero es que el servicio postventa era de lo mas "aspero" y eso que no he llegado a pasar alli ninguna revision, pero solo hizo falta ver como el dia que me entregaron el coche tuvieron que configurarme el BT y no me dieron ni los buenos dias entre otras cosas.......

CONCLUSION:

El coche no lo compre donde ahora paso las revisiones porque el comercial era mas agresivo que una piraña, y ahora no paso las revisiones donde lo compre porque el servicio postventa era protocolario como el gabinete de un politico.

Por todo lo expuesto, el sentido comun me dice que como el servicio de ventas no esta a la altura del postventa y viceversa, tendras que encontrar un taller oficial donde entiendan que pasar revisiones es fuente de ingreso y que las normas estarn primero para cumplirlas y despues para saltarselas......

Esta ha sido mi caso y alomejor suerte, pero puedo decir que estoy muy contento con los servicios que mi taller me ofrece, hasta el del ordenador (llamalo chispa, ingeniero o lo que sea) me llama a mi movil y yo le llamo a el para consultarle, aunque esto no entra dentro del precio de sus servicios.

Saludos y busca.........

Eso de no saber las medidas exactas y de que manera comput*ra para el calculo de la prima......

Creo que habra que esperar a las conclusiones como bien apuntan ellos, precisamente para saber eso mas adelante y entonces que cada uno valore si se sube al carro.

S2.

Se sabe la potencia de los motores.........? El coche sera mas barato, mas caro o igual de precio?

Saludos.

Danos alguna pista

1.-) Traccion delantera?

2.-) Traccion trasera?

3.-) Traccion Total?

4.-) Motor Atmosferico?

5.-) Motor Turboalimentado?

6.-) Euros max. a gastar?

7.-) Tipo carroceria; coupe, 3 puertas,4....?

Yo tengo lupa y la altura va de cine, y ya digo que no molesta nada.

Pues entonces sera la suspension (S-Line) porque veo que bota bastante.......

¿Es difícil bajar las luces, o directamente al conce?

Yo fui al conce directamente las 2 veces ya que se debe utiulizar la maquinita de toda la vida para ver la altura del haz de luz, y facil tiene que ser porque tardaron dos minutos (literalmente) y no me cobraron nada........

s2

Tambien es cierto, que en opticas sin lupas, el haz de luz del xenon es mas disperso que en los vehiculos con lupas.

Dicemelo a mi que llevo Xenon original (lupa) y me han tenido que bajar las luces dos veces (aun estando bien reguladas) porque era imposible conducir de noche sin que me hicieran largas....... :crying_anim: con la consiguiente reduccion de campo de visibilidad para mis ojos.

bye bye

Me alegra ver tu presentacion Oficial me encanta el blanco, creo que tendria que haber sido mi color (mucho mas limpio) ahora que tengo el rojo, aunque no me puedo quejar.....

Lo que si le puse fue la pegatina del faldon trasero

Me alegro que fuera de tu gusto y la pusieras, con ese fin te la hice.

Saludos.

A ver si entre todos ponemos lo modelos que tenemos y las funciones permitidas.

 

Me comprometo a actualizar la tabla

 

 

 

 

AUDI----------MARCA----------MODELO----------AGENDA FIS----------MARCACION VOZ------SMS-----OBSERVACIONES

 

A4 B7---------NOKIA--------------6021----------------------SI-----------------------------SI----------------------NO--------

A3 8P----------NOKIA---------------6230----------------------SI-----------------------------SI----------------------NO--------No me sale la cobertura ni la ruleta de Tfno. para utilizarlo en el navi

sALUDOS.

Tengo un sportback con los cristales tintados originales de audi, el coche

lo compré de Km 0 y ya estaba asi, el caso es que no me acaban de convencer. Y

quiero ponerle los normales. A alguien le interesa un cambio? Yo soy de Barcelona.

Si alguien que no los tenga tintados le pueden interesar pues llevamos los coches

y que nos hagan el cambio.

 

Un saludo!

Pero estan tintados a posteriori o es el cristal que viene asi de fabrica? Yo es que los tendre que tintar por el niño para el año que viene, lo que ocurre es que ademas yo estoy a 900 km de ti......

Saludos.

Lo que yo te diga: 230 € con envío y factura incluídos, o Nokia N70 por 220 € envío e IVA incluidos

 

De todas formas, hay buenas ofertas también con los temas de los puntos y los contratos dependiendo la compañía que tengas

La verdad que no he llegado a comprobarlo porque tenia que registrarme, pero no dudo que si lo sabes tan seguro es por algo Pues ese precio ya me parece otra cosa

Yo de compañia en cuanto a telefonos por puntos malo........ porque movistar (la mia) tiene peor catalogo que Vodafone, y ya no te digo Orange, pero esta ultima ni relagalao.......... :drool:

Me quedo con la web para lo sucesivo

Gracias

Raro raro porque yo uso el mismo y rula de lujo, pasa la agenda al FIS sin problermas...... Prueba a desvincular el dispositivo o borrarlo o lo que sea y vincularlo de nuevo, si asi tampoco rula ni idea de que podria ser...........

Saludos

Que movil usas? como tengas sistema symbian olvidate, o lo cambias o sigues igual.

Completamente nuevo, con garantía y factura de 2 años y liberado para Vodafone por 220 € Bosstel.

 

Los conozco, son de Málaga. Garantía 100%

Gracias por la informacion Alber, aunque en esa web viene por 230 E a los que imagino habra que sumar el IVA mas los gastos de envio, no menos de unos 275 euros en total, y ese precio me parece muy elevado para un telefono que Nokia lo tiene ya descatalogado y no tener symbian si bien yo no quiero por el BT. Creo que ese precio es justo cuando lo lanzaron, pero actualmente lo veo muy elevado.

gracias :clap1:

También se pueden comprar baterías compatibles que, por 15 €, te dejan el teléfono como nuevo otra vez

Precisamente eso fue lo que hice y solo me dieron que problemas al no hacer bien la carga. He de decir que como resido en un pueblo y no hay de nada, pues estas cosas las compro en la red. Cansado de copias me decidi a comprar una original y paso lo sigiuente.......

ATENCION:

Compre una bateria original a traves de la red (www.empetel.es) 39.70 Euros, envio y contrareembolso incluido, para mi 6230 ya que rula perfectamente y no queria cambiar el movil. Cual es mi sorpresa cuando la recibo que no viene precintada ya no en un blister original de Nokia, es que no viene ni precintada ni nada y parecia usada :ranting2:

Mis sospechas se hacen realidad cuando despues de todo esto encima la bateria se queda OFF aunque esta tenga carga, lo tipico cuando una bateria esta muy usada ya......... LLamo a la tienda para devolverla y le comento que me parece raro que no venga en un blister de Nokia, y me reponde el moro que es que son originales pero REPARADAS que un tecnico de Nokia se las repasaba......... Total que se la envie por correo certificado y despues de esperar 3 semanas y volver a llamar me devolvieron los 39,70 Euros.

Moraleja: Fuensalida, si no te la meten a la entrada te la meten a la salida :ranting2:

bye bye

PD: Si alguien vende un 6288/6270...... decirmelo.........

Lo ideal es dar la cera, dejar como mínimo 6 horas de curación, y tras ello, aplicar el "ultimate quick detailer".

 

Guantera, los que no utilicemos el ultimate quick detailer tambien es aconsejable dejar 6 horas de curacion la cera <_< no entendi eso en ningun hilo, te rogaria te pronunciaras..............

 

Gracias

 

 

Antes de toquetear con productos por encima de la cera, es conveniente dejarla "curar" un tiempo.

 

Dependiendo del producto, dependerá el tiempo.

 

 

Por ejemplo, este producto tiene estipulado 6 horas.

Guantera, yo no utilizo productos despues de la cera, si antes, el deep shine y despues la cera que me enviastes NXT, por eso pregunto de nuevo:

1.-) Cuando dejo secar la cera despues del deep shine?

2.-) Cuanto dejo secar la cera cuando solo la reaplique sin darle antes nada de nada?

Saludos maestro

Creo que un 6288 como dice el compañero tiene que ser compatible 100 %, yo estoy buscando uno, incluso tambien un 6270...... Actualmente uso el 6230 y es una maravilla, la compatibilida al 100%, pero busco otro por que la bateria de este ha llegado a su fin y no quiero gastarme 40 euros en una nueva, prefiero vanbiarlo.

S2.

Comunicale a tu hermano que el año que viene sufrira un restyling y en el 2009/2010 modelo nuevo. Alomejor ahora tu hermano no quiere esperarse al año que viene ya que tienen buenas promociones (paquete S-Line exte+int al precio de uno, volante multifuncion, apoyabrazon) y es ahora el momento de adquirirlo. En cualquier caso ya lo sabes y si quieres saber un poquito mas pincha AQUI:

Saludos.

Si fuera Arabe si creo que me pegaria mas este..... evidentemente como no lo soy me quedo con el Allroad

Lo ideal es dar la cera, dejar como mínimo 6 horas de curación, y tras ello, aplicar el "ultimate quick detailer".

Guantera, los que no utilicemos el ultimate quick detailer tambien es aconsejable dejar 6 horas de curacion la cera :lmfao: no entendi eso en ningun hilo, te rogaria te pronunciaras..............

Gracias :lmfao:

Totalmente recomendable :lmfao: aunque yo lo pedi de serie y creo recordar que eran unos 300 euros, siendo como recambio todo es mas caro...........

S2.

Dani,un saludo

Saludos Josema

a venga,entonces hay mas donde elegir,de todas formas los que mas me gustan son los básicos,o rojo brillante o blanco,pero los grises tampoco le quedan mal.teneis fotillos en blanco,rojo y algun color mas?

En mi firma puedes ver la presentacion del Pimpollomovil, hay varias fotos B)

Tu te has identificado y eso no vale