Pimpollomania

prueba en el fot Tecnoci de Mecanica, alli alomejor encuentras mejor respuesta.

S2.

perdona mi ignorancia pero donde es eso?

No te preocupes que nadie nacemos enseñados.

Abajo a la derecha, o en la pagina principal tienes la opcion de entrar en mas foros de otro tipo (electricidad, car audio....., A4,A6..... etc etc) con lo que cada consulta debes canalizarla en el sitio adecuado para tener mas respuestas o mejor informacion.

Bye bye

Segun cuentan, anda bastante mas que el tipico ya TDI 110, sera porque este de 105 es inyector-bomba o al reves

S2.

prueba en el fot Tecnoci de Mecanica, alli alomejor encuentras mejor respuesta.

S2.

Esto es un logro. Algo casero que quede tambien y por tan poco dinero................

S2.

Es facilisimo de montar, yo simplente he utilizado las manos y las llemas de los dedos

Saludos.

El mio me lo entregaron el dia 12 de este mes y he visto que como algo principal trae para empezar:

- 2 ordenadores de abordo en vez de 1

- Velolicidad Digital en FIS

- Temperatura de aceite en FIS

- Nueva concert

Son las principales caracteristicas que me explico el comercial que venian como modelo 2.007 que el mio ya si lo es, aunque se haya fabricado en 2.006. Lo que no se si sera verdad o por el contrario estas cosas aparte de la nueva radio ya las traia el modelo 2.006

Saludos.

Mark, mi navegador es un H58 y como esto no lo puedo cambiar como el hardware imagino entonces que no es valido para el SDS no?

Saludos.

Muhas gracias Pimpo, me alegro que te guste! Tu ya tienes que estar disfrutando esos 170 caballitos :cry1: Como te va?

El lunes hare la matriculacion y si hace falta ya le pondre yo las placas y ha salir zumbando del conce B) ...

Al final si que era cierto y el navegador no es compatible con el Ipod, asi que me quede sin el, aunque no tendre problemas en escuchar un mp3 y navegacion a la vez, ya que al intrducir la ruta, la memoriza y te permite sacar el cd de navegacion y introducir un mp3. No esta mal.

Saludos!

Si me lo dieron el sabado pero no he podido hacer presentacion ya que como estuve 3 semanas sin coche, ahora estoy que no paro (tiene ya 1.000 kms) y aparte de sucio aqui en mi tierra no hay manera de que salga un dia bueno para poder retratar bien la maquina.

Es una maquina y para nada me parece que tenga muchos bajos, pues hasta la 4ª velocidad el coche tira a partir de 1.500/1.600 vueltas, y a apartir de la 5ª el tiro si es a aprtir de las 1.800.

Es una bala, es un platillo, es superman, no es un Sportback 170 ja ja ja estoy maravillado pues recupera en cualquier velocidad que llevemos. He subido puertos con el (no muy proninciados claro) en 6ª sin tener que reducir, es una de las cosas que mas me gustan.

Bueno ya nos tendras al corriente Mingo, y para todos los demas.......deciros que la espera merece la pena.

Bye bye.

PD: Vibraciones minimas con 889 kms.

Enhorabuena amigo Mingo, me encanta la tapiceria en rojo y negro, mejor que toda negra. Y las inserciones nada que ver con el Sportback, en el tuyo son tipo boomerang, wapas wapas.....en el Sportback son simplente una moldura recta y punto.

Saludos AMIGO.

CONGRATULATION DSG

Confieso que al leer tu cronica no sabia si estaba leyendo los comentarios de alguna publicacion del motor o los de un forero

Saludos.

es cierto de que el rojo "no metalizado" a la larga se volverá mate?

tengo entendido, que el rojo "misano de audi" no pierde calidad con el paso del tiempo , cosa que el brillante, sufre y lo acusa mucho más , de modo q pasados digamos, unos 5 años, pierde intensidad.

Segun dicen los eruditos en la materia, como el misano es un metalizado al fin y al cabo, por sus propiedades estos se ven menos afectados por la erosion que el rojo brillante que no es metalizado. Pero hay que destacar, que hoy por hoy la quimica ha mejorado bastante y los componentes de los no metalizados esta muy lograda y para nada recuerda aquellos rojos mates cuando el coche solo tenia 4 años.

Como dice el compañero el misano es un poco anaranjado y no es un rojo tan intenso, y con el sobreprecio que ello conlleva, si echas cuentas y al cabo de 4 o 5 años tienes que pintar el rojo brillante, sumandole 200 euros a los 700 Euros que cuesta el misano tendras 900 para pintar tu A3 enterito

S2.

Yo tambien lo leia ayer ya que compre la revista, pero tendriamos que saber si la revista contrasta la respuesta facilitada por la marca con el perjudicado, porque al no poner la satisfaccion del perjudicado despues de solventar la incidencia no se porque me da que no es oro todo lo que reluce...............

S2.

Enhorabuena........

Lo tienes ya matriculado? es que el mio esta apunto y me gustaria saber las letras de la matricula ya que segun la pagina de trafico la ultima serie de ayer fue la FKH, y como la I se la saltan pues me temo que me tocara la J si hay suerte y si no la K., quedando la FKK

 

Saludos.

 

Ya verás como nos toca la FKK, , el cachondeo puede ser largo y extenso.

por cierto, para cuando te lo tienen pensado entregar, pimpollomania???

Pues en eso llevo toda la semana, me han hecho una faenilla y alomejor hasta la proxima semana no se matricula, todo depende de hoy Viernes 12.

S2.

Pues para empezar me he hecho un lio con tu nick. Pero cuando he visto tu respuesta (donde dices que ya lo tienes) y he visto la captura del Audiclass, me he quedado flipando. Osea que terminaron de producirlo el dia 4/1 y lo tienes en el concesionario el dia 11? Estoy flipando. Pero bueno, en todo caso, me alegro por ti. A ver si pasa lo mismo con el mio.

 

Lo del punto 3.3 del contrato de pedido. Donde c*** esta eso? A mi con la paga y señal me han dado un recibo de esos que te hacen en las papelerias cuando compras varias cosas....

Ya he dicho en varias ocasiones que la informacion de Audiclass es meramente informativa, si bien es la aplicacion informatica del comercial la que esta actualizada por la logistica de Audi, pues he leido varias veces que algun forero tenia el coche en sus manos circulando con el cuando le ponia en Audiclass que estaba en transito, repito para fechas exactas preguntar al comercial.

Nacho, cuando se formaliza un pedido de un vehiculo y de muchas cosas mas, debe hacerse bajo contrato firmado por ambas partes, en el que se recoge ademas del modelo todos los extras solicitados, que pasa si cuando te entreguen el coche lo hacen en color violeta y sin la mayoria de extras...........? Donde pone que tu lo pedistes de una manera u otra...........?

Saludos.

Pido disculpas por lo de MP Luis, crei que los nº de bastidor era aconsejable no hacerlos publicos como las matriculas.......

Saludos cordiales

Enviale un MP con el numero de bastidor del coche (17 digitos) y si es de importacion te podra decir fecha y kms de ultima visita a taller, pero si es nacional nada de nada. Aqui aun no es obligatorio conservar el historial de los vehiculos.

S2.

Me gustaría poneros una pregunta en el aire, si es verdad que nada más q llega la fase de producción finalizada hasta que te lo entregan pasa 1 mes, quisiera preguntaros una cosa. Yo hice mi pedido en septiembre y según esto, el coche terminará de hacerse a finales de este mes. Si tengo q esperar 3 semanas seguramente lo tnga en mano a finales de febrero. QUISIERA PREGUNTAROS SI ME TENGO QUE RESIGNAR O QUÉ, NO PUEDO DENUNCIAR AL CONCESIONARIO POR TARDAR EN HACERME Y DARME EL COCHE 5 MESES????? PORQUE ES CASI MEDIO AÑO, VOSOTROS QUÉ DECIS.

 

SALU2

Esto solo ocurre a partir de 6 meses, pero solo tienen la obligacion de devolverte la señal y rescindir contrato. Clausula 3, punto 3.3 del contrato de pedido.

Saludos.

pues yo tengo mapfre, todo riesgo sin franquicia, por dar el parte para reparar el trasero me cobraban una prima de aproximadamente 60 euros para el siguiente año, pero en el mismo parte podia meter hasta 7 cosas, lo ideal seria golpe delante y detras para meter todo en el mismo parte aunque muy descarado

 

de todas formas al final terminare dejando el normal, si hay que romper mucho como dices pues no me veo capaz, a no ser que sea blandito el parachoques

 

 

 

 

y como ha sido el piñazo galanot??¿¿se ha roto el parachoques? es por si me toca cambiar el delantero

 

yo es que tengo un golpe en el trasero y mi intencion era poner el sline , tengo todo riesgo sin franquicia; el caso es que al peritar me lo dieron como reparacion y no como cambio, asi que por el momento lo he dejado y me estoy planteando sacudirle para que me lo cambien, el dilema es hasta que punto deberia llegar el estropicio

 

por cierto hablando de precios el trasero cuesta lo mismo, el delantero habria que pagar unos 300, mas otros 60 euros por parte mas o menos

 

Si te refieres a los efectos del golpe sobre las piezas, te diré que el requisito imprescindible para cambiar un elemento así (al menos en la mutua madrileña) es que se rompa bien. Es decir, que no se pueda reparar de ninguna manera. Lo mejor es asegurarse de que hay algún agujero más o menos grande.

 

El precio no me lo han confirmado, pero según me dicen debería estar por debajo de esos 300€...ya veremos.

Por cierto, qué es eso de 60€ por dar el parte?? con qué compañia lo tienes tú?

 

 

Saludotes!

g.

En el mismo parte no se pueden meter varias zonas del vehiculo al no ser que esta haya sido a consecuancia del mismo accidente, ejemplo; salida de pista.

Esto lo hacen para penalizarte el año que viene el doble o el triple si es en 3 zonas diferentes.

Hay que mentalizarse que los contratos de seguros no son contratos de manetenimiento por lo expuesto, por eso recomiendo todo riesgo con franquicia. Y no os le perdais, que si decides ir a otra ya tiran ellos de una basa de datos que tienen en comun y te aplican recargo o descuento segun proceda por el historial que figure de tu anterio compañia.

Saludos.

Estoy como loco preguntando los numeros y matriculaciones d hoy, porque a to si te lo matriculan la semana k viene no te toca, pero a mi me lo matriculan mañana alomejor y la ultima serie de ayer segun la web dela DGT era FKH y como la I se la saltan pues veras como no me toca la FKJ sino la FKK, es una faena......

Enhorabuena........

Lo tienes ya matriculado? es que el mio esta apunto y me gustaria saber las letras de la matricula ya que segun la pagina de trafico la ultima serie de ayer fue la FKH, y como la I se la saltan pues me temo que me tocara la J si hay suerte y si no la K., quedando la FKK

Saludos.

Welcome to Club ponte comodo y disfruta.

En cuanto a lo del color ni idea, pero no solo puede tardar mas por el color, si el concesionario donde lo pidas tiene todos los cupos que le asigan agotados, la espera se alarga 1 o 2 meses mas, total 4 o 5. Esto conviene preguntarlo, auqnue la mayoria de las veces no son sinceros.

En cuanto a los extras, el S-Line interior es un muy buen paquete, y los faros de Xenon fundamentales para la noche. Y como yo soy un detractor del paquete "no fumador" por esto y eso que no fumo, te recomiendo que no lo pongas.

Saludos.

Si cuando los cogen les hicieran lo mismo que a Sadam, verias como no salian mas capullos

S2.

Si pero eso depende Piko de que puedan matricularlo mañana aqui en Caceres, ya te digo que me haqn hecho una faenilla.

Ahora entiendo tu inquietud y preocupacion josemba Yo tambien hubiera pensado lo mismo. Pero como habras visto, la carta llega en pocas ocasiones, con lo facil que es hacer un envio informatico y enviarla certificada, se tiran los faroles para luego no tener bombillas.....

S2.

Este es el avion mio,o al menos asi estaba el Jueves pasado cuando fui a verlo. En que estado se encontraba ahora, estaba ya desprecintado o seguia igual?

Lo tenian en la exposicion o seguia en el exterior?

Mañana tienen que llamarme para decirme si han podido matricularmelo ya que me han hecho una pequeña faena......... De lo contrario me toca esperar otra semana semana mas.

Saludos Piko.