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Pimpollomania

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Todo lo publicado por Pimpollomania

  1. Esto no es para el Porton (bueno alomejor se adapta) es un protector de Aluminio para el paragolpe trasero. Lo hay para muchos modelos, visitar su tienda. MOLDURA ALUMINIO Saludos.
  2. Pues como no sea el transporte....... Por ejemplo a mi me cobran 200 euros de matriculacion (gestoria) mas 192 de transporte. Por lo que al no ser la misma marca aunque sea del mismo grupo, puede que este ahi la diferencia. Saludos.
  3. Hola: Yo pedí 2 presupuestos: 1.- Audi a3 2.0 TFSI 200 CV Ambition con apoyabrazos y color rojo básico. Precio 31.203,22. Despues del descuento me lo dejan en 29.000.- 2.- VW golf 2.0 TFSI GTI rojo básico. Precio 28.833.-. Con el descuento 26.500.- Para sacarle extras siempre hay tiempo. Estoy pendiente de pedir otros presupuestos, pero éstos no me parecen malos. Espero haberte ayudado. Un saludo. Me olvidé de deciros que el precio del golf incluye un año más de garantia que esta incluido en el precio (485) me dijo que lo tenía en STOCK. Me parece que si no vende este año esta jodido el comercial.... Y una preguntita ¿Xq los gastos de matriculación del audi son 500 Euros y el del Golf 300? Puede ser por la diferencia de precio pero me parece mucha diferencia.... El precio de matriculacion varia en funcion del valor neto del (osea sin iva) - Para vehiculos de menos de 2.000 cc (x eso no llegan nunca a los 2.000 y se quedan en 1.9XX) hay que pagar un 7% sobre el valor neto. - Para vehiculos de mas 2.000 cc hay que pagar un 12% sobre el valor neto. Evidentemente como el A3 cuesta mas, aunque el % es el mismo (7%) el importe del IM es mayor. Saludos
  4. Creo que obtendras mas respuestas, si buscas en el foro de Car audio/Navegadores. Saludos.
  5. Darle un vistazo a este pos, que este tema ya lo tratamos en el foro de A3 a principios de Octubre que fue cuando a mi me comunicaros que efecticamente, en la segunda quincena ya de Octubre se aplicaba la subida ya que esos cohes se fabrican aprox. en 2 meses, 2 meses y medio y para esas fecha ya es 2.007 lo que implica su respectiva subida. Yo por eso lo pedi el 3 de Octubre. Saludos. Comentarios Subida Precios Aclaracion
  6. Te recomiendo que antes de moverte, saques de la Web de Audi los telefonos de los concesionarios a los que quieres ir, y previamente llames para hacer la consulta. Asi lo hice yo, ya que tenia que ser tambien en Sabado pero por la mañana... Saludos.
  7. Yo estuve en tu misma situacion y tengo que decir que tambien me cautivo el A4 por solo 1.500/2.000 euros mas. Yo reconsideraria la compra, pues tambien te digo que por dentro es muy parecido al modelo anterior, lineas muy cuadradas y menos modernas que las ya actuales, motivos por los cuales elegi al final el A3 SB TDI 170 Quattro. Y por supuesto el interior nada tendra que ver en el nuevo A4. Saludos.
  8. Pues nada Wok, a mantenerse firme en las decisiones, y si el plazo expira el dia 1 de Noviembre no sera porque no han tenido avisos. En cualquier caso compañeros y aunque seguramente no hara falta, propongo desde aqui, que en caso de que luego alguno no de señales de vida para hacer frente al pago de o de los aros encargados, participar en el gasto de los mismos todos y luego por ejemplo sortearlos o encargarnos de venderlos a otros amigos, etc etc. Alomejor estoy alumbrando mucho pero lo que no me parece justo es que nuestro amigo Wok adelante el total del dinero y encima se tome las molestias de toda la logistica, etc etc sin sobre precio ni lucro alguno. Saludos dessde Pimpollomania.
  9. Yo de Coria (Càceres-Extremadura-España) bien claro que aqui llegan pocas cosas, menos mal que se nos jubila el cabestro. ja ja ja
  10. Perdonado ILDEFONSO. La ilusion o mejor dicho el ahorro duro poco, pero mejor que sea asi que vivir de ilusiones je je je
  11. Perdon se me olvido el enlace PRUEBA TERRA/AUTOPISTA
  12. Aqui os dejo el enlace de la prueba de la fiera.
  13. Yo haria una cosa. Iria de frente al comercial sin chulerias y con toda la educacion y le diria: Sr. Hernandez como es de mi interes hacer la operacion de este coche con usted, vengo a exponerle algunas cuestiones que espero disponga de predisposicion para ellas como yo lo estoy demostrando. Tengo entendido por varios conocidos, amigos de trabajo que se han comprado recientemente un Audi (lo que se te ocurra pero no mucho rollo) que el Dto. que me esta aplicando es un descuento estandarizado entre los concesionarios Audi y por lo tanto va en detrimento de nuestros gustos (tu y tu novia) al no poderlo pedir nuevo. Partiendo de que a 27.000 euros no te lo bajara (primero prueba) y que he visto en otro post reciente que hay alguien que ha dicho que un comercial incluso le confeso que esos coches en Stock hacen hasta menos descuento porque hay gente dispuesta a pagar mas por no esperar, estaria dispuesto a firmar la operacion si me ponen el Xenon por su cuenta, elemento muy seguro para los viajes nocturnos y casi ya obligado para los ojos. Apartir de ahi, sabras realmente hasta donde estara dispuesto a negociar contigo ya que es otra manera de hecer una operacion sin tener que bajarte los 1.000 euracos. El xenon (tu lo sabras mejor) creo que ronda ese precio por lo que saldrias igualmente. Si el tio no se mueve, yo te aconsejo o que lo pidas a tu gusto, o que te decantes por el Mazda 6 que por lo que dices que trae y el precio de 26.000 o menos, suena muy muy bien............ Saludos compañero. Es un placer ayudar, o mejor dicho expresar mi opinion.
  14. 27.000 Euros seria muy buena compra, y ojala te lo dejasen en eso pero dudo bastante que sea asi pues ten en cuenta que eso equivale aprox. a un 10% Dto. y que yo sepa lo haran alguna vez pero es demasiado y mas a estas alturas. Es sabido por la inmensa mayoria que estos de Audi no venden coches, los despachan como panes porque se los compramos y no hace falta que ellos vayan a venderlos, y por lo tanto los objetivos los tendran cumplidos hace mucho tiempo (mi conce los tiene desde Junio) y no veo que tengan necesidad de hacerte ese hyper-descuento. En lo que se refiere al GTI supongo que hablas de Volkswagen, los acabados son tan bien buenos y encontraras a gente que incluso le gusten mas que Audi(cuestion de gustos), pero sin animo de ofender y alabando tambien su calidad yo pienso que Volk... es un primo del Audi y no su hermano. El mazda tambien me encanta, he visto varios y su interior me cautivo, sobre todo el mazda 3 me parecio mas tractivo interiormente que el 6, sin desmerecer para nada a este ultimo, pero la decision fue facil ya que mazda en diesel solo me daba 1.6 cc con 110 cv creo recordar. Digo lo del diesel que no es tu caso pero lo matizo para dejar claro la decision de no comprarlo, no por otro motivo ya que por mi condicion laboral estoy obligado a tener diesel que me encanta por lo mucho que andan y lo poco que consumen. Creo que no llegare a tener nunca un gasolina porque no puedo permitirmelo, pero que si asi fuera te aseguro que nunca seria sin turbo................... Saludos y espero haberte servido de algo. En cualquier caso, busca y escucha diferentes opiniones de los demas compañertos y usuarios de los vehiculos que aludes. No tengas solo en cuenta la mia.
  15. Perdon pero no vi el post de DALI. Mortosa, a grandes rasgos que creo que es lo que tu preguntas, yo creo que la gran diferencia es la siguiente: - Luces en los pies delanteros cuando se abren las puertas. - Paquete porta-objetos de consola central iluminado (osea el tarjetero) - Luces en la parte inferior de las puertas para cuando se abren que iluminen el suelo donde vas a pisar. - Y los captafaroa activos, en el A6 de mi hermano creo que son los reflectantes iluminados en rojo en el canto de la puerta, para que por la noche se vea esa luz roja iluminada y saber que hay algo. Los pasivos creo que son los mismos pero sin iluminacion propia y solo se ven cuando son enfocados por un haz de luz y estos a su vez reflectan con esa luz. - Tiradores de puertas iluminados. Espero que ahora este mas claro. Saludos.
  16. Segun el confogurador de audi se compone de: Paquete de iluminación interior accionamientos internos de las puertas iluminados, iluminación del espacio para los pies de los asientos delanteros, iluminación de acceso, portaobjetos iluminado en la consola central, luces de lectura delanteras y traseras, iluminación ambiente y captafaros activos en las puertas, asi como espejos delanteros de cortesia iluminados. Saludos.
  17. Uffffffffffffffffffffff la eterna duda Harry. Yo he pedido el Sportback TDI 170 (aun no lo tengo) con Quattro pero estuve en tu misma situacion. Te voy hacer unos apuntes breves sobre la traccion quattro, y que te aseguro he leido mucho por el foro y he preguntado a usuarios sobre ambos sistemas. En el A3 como en el TT la traccion que montan (HALDEX) es Quattro pero no permanente como en el resto de la gama que es (TORSEN) y si es permanente. Osea que el HALDEX hasta que no pierde traccion no envia par motor al eje trasero(fijamente lleva solo un 5 o 10 % en trasero), mientras que el TORSEN siempre lleva par motor en eje trasero en funcion claro esta de las perdidas de potencia (el reparto fijo de este creo k es un 50-50). Osea que ten claro que la seguridad que proporciona un TORSEN no lo sentiras con un HALDEX. Dicen que el HALDEX es una traccion moderna, porque no gasta tanto como la TORSEN ya que solo actua cuando lo necesita, menos gasto en ruedas, claro si agarra menos........ ja ja ja Pero te aseguro que yo solo he conducido un TORSEN y eso es un tren no un coche. La conclusion que yo saque, es que como afortunadamente podia sufragar el gasto que suponia la traccion Quattro aunque fuera por HALDEX, mejor seria llevarla que no llevarla........... Si vives tambien en zona de nieve o lluvia no lo dudes, yo vivo en zona muy seca pero prefiero tenerla a llevar solo un delantera. Te djo este enlace de un post actual para que compruebes lo que te digo. QUATTRO Saludos. PD: Si puedes cogelo con todos los caballos que puedas, que aunque te parezcan muchos te aseguro que luego se pierden por el camino con tanta transmision.
  18. Creo que el precio es una patata. Te explico y si me equivoco que alguien me corrija: Precio por configurador Audi.es 29.734 Euros - 29.734 Euros/1.23 (7% I.M+16% Iva) = 24.173 Euros - 24.173 E - 6,5 % (1.571 E)Dto. (en cualquier conce y el que me hicieron a mi) = 22.602 Euros - 22.602 + 16% Iva (3.616 E) + 7% I.M (1.582 E) + 400 E gestoria y transporte= 28.200 Euros Total 28.200 Euros que es el precio que a ti te quiren endosar lo puedes conseguir en cualquier concesionario pero con el/los inconveniente/s de no poder fabricar el coche a tu gusto. Mi consejo: O te hacen un precio altamente mas atractivo, o pasa de ellos literalmente. Ahora bien, si no quieres esperar una media de 3 meses esta claro es una opcion, pero a un precio standar. Espero hayan quedado despejadas tus dudas sobre el particular. Saludos.
  19. ILDEFONSO, en primer lugar gracias por tomarte la/s molestia/s de preguntarle al comercial en varias ocasiones y compartir con nosotros esta informacion. Pero esto es un poco galimatias, aqui falla algo en la informacion (no por tu parte) ya que no me cuadra que el paquete S-Line Exterior lo incluyan pero solo p.delantero y Aleron de techo porque el Ambition trae todo lo demas....... Segun el configurador se compone de lo siguiente: Paquete exterior S line - Parachoques delante y detrás de diseño marcadamente deportivo - Parrilla del radiador en estética S line - Inscripción S line en la parrilla del radiador y en las molduras de protección laterales traseras (izquierda/derecha) - Moldura de acceso con inscripción S line - Alerón de techo S line - Faros antiniebla (de serie en Ambition) - Terminal de escape doble (también en A3 1.6) Exceptuando el p.delantero y aleron de techo el resto de elementos el Ambition no lo trae incluido, como por ejemplo el p.trasero con su parte inferior en negro satinado. Ademas de todas las demas chorraditas que no justifican para nada el sobre precio que tiene el pack. Si alguien puede añadir mas luz sobre el particular esperamos con impaciencia, mientras tanto solo nos queda esperar a que a ILDEFONSO le entreguen el coche o a alguien mas a partir de esas fechas o similares y que tambien le incluyan lo comentado sin tener que pagarlo al final. Saludos.
  20. El problema se llama dinero, pues hay que cambiar el muebe para que sea doble din y poder alojar el NAVI (150/200 euros solo el muebe doble din) mas el trabajo extra de adaptar el clima ya que hay que bajarlo y perfilar el salpicadero para que entre, esto se traduce en tiempo y a su vez en horas de trabajo=Euros. Mientras que si viniera la nueva Concert, ademas de traer mp3 y que es mucho mas atractiva que la actual, para poner el navi seria solo retirar concert y meter Navi. Con el consiguiente ahorro antes mencionado. Saludos.
  21. Yo tambien opino como chirrito. El mio vendra para mediados de diciembre pero yo hasta enero no lo matriculo. Esta pactado asi con el conce, pero no creo que te pongan pegas pues los objetivos seguro que los tienen ya cumplidos (estos despachan coches como panes) el comercial donde yo lo compre me dijo: mira a estas alturas me da igual que te lo creas o no, pero los objetivos los tenemos rebasados desde Junio de este año, por lo que encima les venia mejor matricularlo en Enero y asi tendrian un coche mas en el conce 15/20 dias para poder mostrar......... No creo que tu conce te vaya a poner pegas, por todo lo expuesto. Saludos.
  22. La morfología de los asientos S-LIne es exactamente igual a la de los ambition. Cambia simplemente el tapizado.De hecho, un ambition con tapicería de cuero, y un s-line con esa misma opción, no se diferencian, en lo que a asientos se refiere, nada en el interior. Bueno sí...ahora los asientos s-line del 3 puertas tienen la inscripcion "S-Line" en el respaldo. Nada mas. je je je La inscripcion "S-Line" en el respaldo superior de los asientos no solo es en el 3 puertas, tambien viene en el Spotback (5 puertas) Saludos.
  23. Pues segun Autofacil el gasoil y la gasolina de Carrefour son los carburantes con los que menos potencia se ha obtenido,una diferencia de unos 2cv(nada) y respecto a la calidad o si son perjudiciales no dicen nada,pero si dicen que recomiendan repostar en estaciones de servicio reconocidas como Repsol o BP y con un gran numero de clientes. Seneca, yo tengo ese reportaje y no veo por ningun sitio que recomienden repostar en estaciones como Repsol o BP.......... Dime en que pagina y parrafo hacen esa recomendacion tan explicita. Y solo cepsa y carrefour son las unicas marcas que contestaron a la revista al informales esta de la/s prueba/s que iban a realizar. Y lo hicieron con 7 marcas. Lo que si recomiendan es que nunca paremos en un surtidor donde veamos la cisterna, al menos deberiamos dejar pasar una hora para repostar en ese surtidor. Tambien se deja leer entre lineas que hay mucho combustible adulterado y que las mayorias de las averias en España de tipo inyeccion vienen dadas por la ausencia de calidad en el. Saludos.
  24. Yo he pedido el mismo que tu pero en SB y me dijeron que 2.000/3.000 euros. Les dije que eso era mucha pasta y les solte 1.000 euros y sin ningun problema. Aunque me dijeron que ellos si que tenian que hacer una entrega de los 2.000/3.000 Euros supongo que a VAESA. Saludos.
  25. Muchas gracias Mark..... Y en cuanto a lo de Nokia sin herir supceptibilidades, para mi primero estan los NOKIA y luego los moviles * Saludos. * PD: Opinion personal y particular, que hay que aclararlo todo no sea que luego empezemos con los piques.