Esos "problemas" también los sufren propietarios de Audi.
Parece ser que el motor 2.0 TDI no es excesivamente "fino" en cuanto a vibraciones, y las primeras unidades tuvieron problemas con la culata.
y los de el golf 2.0 tdi tambien
te lo digo por propia esperiencia
Con el buen resultado que dio el bloque 1.9 TDI
Veremos la próxima generación de motores diesel de VAG que tal salen
ya te digo el A3 1.9 tdi 110cv va camino de 8 añitos y tiene 336.000 km y ni una pega reseñable
me tiene loquito (la unica pega es q ya se le nota el desgaste( roces ,tapiceria volante....)