pitrulo

Estoy a punto de cerrar el pedido de mi A6 berlina y me surge una duda que es la siguiente : yo queria pedir el modelo sline edition pero fijandome en el configurador he visto que la unica diferencia con el advance edition es que este no tiene el paquete sline exterior y mirando las dos configuraciones veo que las unicas diferencias son la rejilla delantera que es la del s6 y el difusor trasero que viene con panel de abeja en el sline edition, bueno y los lavafaros automaticos, todo lo demas parachoques y faldones laterales ahora son iguales en el modelo sline edition y advance edition,no encuentro mas diferencias que justifiquen los 1400 euros de diferencia. ¿vosotros que hariais?

Que casualidad ,seguro que te he visto algun día porque últimamente me quedo mirando a todos los A6 jaja

¿Se puede hacer con navegador normal o solo con touch? Gracias eklalj por el trabajo realizado.

Pitrulo: Pero si eres vecino mío ! ... yo vivo en la misma ciudad que tu Tengo buenas noticias para vosotros en cuanto al Video en Movimiento. Todo ha ido perfecto, y como dicen que una imagen vale más que mil palabras, os pongo dos, que valdrán al menos como dos mil Están tomados, uno justo cuando arranqué después de que me hicieran la codificación, y el otro al llegar a destino antes de aparcar. He hecho varios reset del MMI para probar si se iba, y permanece activado Si alguno queréis que os ponga en contacto con el para que os realice la codificación en Madrid, pasadme un mensaje privado y os doy sus coordenadas. En cuanto al menú de ingeniería (también conocido como Green Menu), lo hemos codificado con el VCP, pero no hemos sido capaces de sacarlo en pantalla pulsando los dos famosos botones de MENU + CAR. El VCP lo detecta, y puede activarse y desactivarse. Pero no sabemos por qué no aparece con la combinación de teclas. Me ha enseñado un correo proveniente de un ingeniero de Vag Can Pro de Alemania, donde le decía como activarlo, y hemos seguido los pasos al pié de la letra (de hecho teóricamente lo tengo activado). Va a preguntarle al ingeniero de nuevo, pasándole los datos de mi módulo, a ver que le dicen. Os mantendré informados ... Creo que he sido el primero en conseguir el VIM en los nuevos A6 !!! Si ,yo soy de madrid también lo unico que todavía no he echo el pedido del coche aun,estaba indeciso con el A4 avant pero ya me he decidido por el A6,en cuanto me lo entreguen te pido el contacto para activarlo yo también.Lo malo que aun no puedo mandar privados.

¿puedes decir el precio total del coche? Yo estoy mirando precios ahora, lo malo que voy justito para agosto que son mis vacaciones.

Ficha comparativa: Audi A4 2.0 TDI 150 CV S tronic ultra & Audi A4 2.0 TDI 190 CV S tronic http://www.km77.com/precios/comparador/comparar/51697/51706 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - - FUENTE: http://coches-nuevos.supermotor.com/comparativa.php?tipo=turismo Gracias por la información, pero es que lo que busco es saber que turbo lleva el 150cv si es marca garret y cual el 190cv si es otra marca o la misma pero con mas prestaciones o mas grande,y en los inyectores lo mismo si los del 190cv son mejores o mas grandes que en el 150cv y asi con los demas componentes del motor como el embrague etc etc ,o todo es igual y solo reprograman en audi el 150cv y te lo venden como 190cv por casi 2500 euros mas.Supongo que en recambios se podria ver si coinciden o no las referencias del turbo,inyectores,embrague etc a ver si pregunto en recambios y no me toman por loco jaja.

Ojala salga bien y tengas suerte ,esperare ansioso tus comentarios.yo seria otro cliente más jaja

Se que el 150cv va muy bien y la idea que tengo es coger ese para el A4 avant y el 190cv para el A6 berlina, aun no me he decidido cual de los dos modelos comprar.Por eso la duda de que diferencias en los componentes del motor tienen entre ambos.

Es lo que me preguntaba que el sobreprecio de un motor a otro estuviera justificado.¿y el embrague es el mismo en ambos motores?

Estoy buscando y no encuentro nada de los componentes de cada motor, me refiero a que turbo lleva cada uno ,el embrague ,los inyectores si es el mismo bloque motor etc. Es por ver si merece la pena la diferencia de precio de uno a otro o solo le han echo una repro los de audi para subirle 40 cv al motor de 150cv. No se si coger el 150cv y hacerle una repro yo.

Pues hoy he ido a cerrar mi pedido del A6 y me han confirmado en el conce que se puede pedir el volante achatado por 147 euros con el paquete sline,el problema ha sido que han bajado las campañas en mayo y el coche me salia 1500 euros más caro que en abril y me he cogido tal mosqueo que me he ido del conce sin hacer nada y eso que decian que no subia el precio con el cambio a model year 2017.

En el configurador de audi alemania esta el blanco a coste cero creo que cada pais tiene sus paquetes ,me da a mi que me quedo sin volante achatado en españa.

Muchas gracias por resolverme la duda,mirando el catalogo pone que con el paquete de iluminacion interior y exterior las ruedecillas de los aireadores se iluminan, y me había entrado la duda.En el A5 me han activado la luz ambiente con vagcom ,supongo que en el A6 no se podra. Hola Si, tambien confirmo que estan iluminadas! Estoy en proyecto de añadir la iluminación interior al coche. Hablo de los listones led que hay en las puertas y en l aparte inferior de la consola central y las luces rojas de las puertas. La duda serà como activarlo. Si puedes informar que te activaron con el VagCom en el A5 puede ser de ayuda. Gracias me activaron las luces de debajo de los pies y me aparecia en el mmi para graduar la intensidad.¿En el A6 tambien vienen las bombillas puestas y los listones led de las puertas para activarlo por vagcom como en el A5 o tienes que hacer brico nuevo y instalar los listones led de las puertas y luces?

Pues ... Aunque todavía no había anochecido, he salido a mirarlo, y las ruedecitas SI que se iluminan. Yo tengo el A6 advance edition sin ningún paquete de iluminacion extra. Y tengo iluminación en los pies, y como puedes ver en las fotos que he sacado hace un rato, también en las ruedecitas. image.jpegimage.jpeg muchas gracias por la solucion porque aunque parece una tonteria ya me paso con el passat cc que en el mio no se iluminaban y me subía en el de mi vecino que si se le iluminaban y se notaba un monton la diferencia ,al final tuve que comprar todos los aireadores con luz y me salio el doble de caro que con el paquete.

Total que me ahorro el extra de luces para las llantas,que las han subido un monton de precio con el restiling.

Muchas gracias por resolverme la duda,mirando el catalogo pone que con el paquete de iluminacion interior y exterior las ruedecillas de los aireadores se iluminan, y me había entrado la duda.En el A5 me han activado la luz ambiente con vagcom ,supongo que en el A6 no se podra.

pitrulo. A mi también me gusta el Daytona, pero es algo más "sucio" que el blanco, al menos el polvo se ve menos. El blanco se combina muy bien con los negros y te ahorras una pasta que tienes para añadirle algún extra más. Yo tengo ahora el A5 en blanco y antes el Passat cc también ya llevo dos seguidos en ese color y encima ahora hay que pagar el blanco también ,tendre que mirar más fotos entre blancos y daytonas para decidirme, porqué en concesionarios no los encuentro jaja

Gracias,te lo agradeceria

Que bonito esta en blanco, viendo el tuyo me entra duda entre blanco o gris daytona.

¿Nadie me puede decir sin tener el extra de luz interior y exterior si se le iluminan las ruedecillas de apertura de los aireadores?

Tengo una duda para cerrar mi pedido. Si no pido el extra de iluminacion interior y exterior ,¿las ruedecillas de las salidas de aire se iluminan o no?. Parece una tonteria pero me pensaria poner el extra solo por las ruedecillas de apertura de los aireadores iluminadas en rojo.

La diferencia ahora para los sline es la rejilla delantera que han puesto la del s6 con doble liston cromado

En el configurador de alemania ya se puede pedir el volante de tres radios achatado,espero que aqui también se pueda elegir ya que estoy esperando para cerrar el pedido por eso mismo,aunque nos han quitado un monton de llantas para elegir.

pues yo con que se levantase solo ya me conformaba,me pasare por una tienda de recambios para ver si con cambiar los amortiguadores del porton vale.

Os pido ayuda para bajar el volumen del tono de llamada en el bluetooh basico para un A5, no gano para sustos cada vez que me llaman, suena un barbaridad gracias de antemano.