a3quattro

Me parece que lo del cuadro no son lucecitas si no led's y por eso son un poco caros :blink:

Es una tentación pero mi presupuesto :blink:

Muy buenas el Toledo si que llevaba el cambio secuencial SEAT Toledo Silhouette Modelo Base SEAT Toledo MOTOR Cilindros 6 CC 2995 Diametro / carrera (mm) 82,5 / 92,8 Compresión 8,6:1 Potencia / revs. 293 bhp / 7000 Par (kg/m) / revs. 33,5 / 4500 Electrónica Magneti Marelli Árboles de levas 4 Posición motor Delantero - Transversal TRANSMISION Embrague Carbono AP Caja de Cambios 6 velocidades secuencial FRENOS Delanteros Discos ventilados 355 mm / 4pistones Traseros Discos ventilados 315 mm / 4 pistones SUSPENSIONES Delantera Ohlins Trasera Ohlins Dobles triángulos / amortiguadores de 3 vías CARROCERÍA Chasis tubular. Carrocería de fibra DIMENSIONES Anchura (mm) 1900 Distancia entre ejes (mm) 2535 Eje delantero (mm) 1696 Eje trasero (mm) 1666 Peso (kg) 950 NEUMÁTICOS / RUEDAS Neumáticos Pirelli Delanteros OZ 245 / 645 / 18" Traseros OZ 265 / 645 / 18" Link Un saludo

Yo hacia tiempo que lo habia oido pero creo que Volkswagen no les daba mucha rienda suelta, a ver si al final han conseguido zafarse..... P.D: no tengo nada contra Schummi pero preferiria ver a Couldthard.

En prinicipio no corre ningún peligro ni el coche ni el portatil. El adaptador ODBII RS232 tiene protecciones para evitar desperfectos.

Yo puse un pequeño "truco" en este foro Link esta en la hoja 3 si no me equivoco. Espero que te sirva.

Me alegro, ahora solo falta que te lo hagan bien y rápido para poder disfrutarlo.

La verdad es que acabo de ver las fotos y me muero de envidia.

Como te ha ido en la ITV Ivanjoes? Te han puesto muchas pegas ?

Yo tampoco estoy muy seguro pero creo que los agujeros de anclaje no coinciden. No se ya nos iras comentando como va la operación

Por cierto sobre W98 funicona perfectamente, por si os sirve de algo.

Buenas a mi si que me funciona, y va de perillas, lo cierto es que ahora no le he podido prestar mucha atención pq estaba buscando un equipo nuevo, pero este finde intentaré sacarle más jugo.

Talbot 150: Lo de los lavafaros no se pq, pero es obligatorio por normativa española creo, no se si la europea tambien lo exige. Debe ser para que los faros esten limpios y puedas fastidiar a más gente

Y por cierto que haran con Jaguar

Es bueno saberlo, ahora lo tendre en cuenta para el futuro. Gracias a todos

K.I.T.T.

Para eso estamos, para preguntar, dar nuestra opinión o conocimientos. Por cierto www.audi.fr.fm perdona mi descortesia llevo contestando unos cuantos post y todavia no te he saludado, ya se sabe a estas horas. Pues eso bienvenido al foro.

Que diferencia hay entre la fibra y el plástico, para que no os guste la fibra?

Mi enhorabuena por próxima adquisición. Una pregunta Dod ¿berlina o familiar?

Se busca F-14 Tomcat II para poder competir con esas machines. Creo que si el anuncio del C3, creo que era, lo hace un RS4 de esos me lo hubiese creido más, claro que la chica hubiera pasado olimpicamente del piloto

Oye David tu que eres un manitas, no has pensado en ponerle algo parecido a la suspensión regulable del Allroad o de algunos Citroën. Tal vez te solucionaria el problema de la rampa. Que conste que es un idea de novata

Que yo sepa, la reestructuración del grupo VAG pasaba por poner a SEAT como la marca de "deportivos" del grupo. Entiendase que seran bastante asequibles por lo que tampoco seran del tipo Subaru. Aunque no esta muy claro. Todo se vera con estos "cabezas cuadradas" te puedes esperar cualquier cosa

Estaria muy bien, incluso podriamos organizar un mini quedada

A mi creo que me paso lo mismo, la verdad es que estaba con tantos problemas que no me acuerdo que hice, buscaré en el baúl de los recuerdos pero es que tengo tantas cosas que ya veremos. Y lo de quedar tenlo por descontado. Saludos a tod@s

David: yo tengo el repsol Elite 0w30, creo que para los TDI's va mejor y el castrol es para los gasofa. Sin menosprecios