Garrapa_

Para cuando mas cositas argentum, como va la flecha!??

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Gracias argentum por tu respuesta tan rapida y precisa, El antifriccion se puse en el primer cambio, en el segundo ya no, creia que eso no era tan imprescindible, y no encuentro perdidas de aceite ni nada, el motor lo puso audi porque entro en garantia, pero a saber, la verdad que el coche va increible, todo va perfecto, ni humos, ni perdidas ni fallos, toco madera por eso..

Probare con el xenum XPG 5w 40 que dices que no hace falta antifriccion, buscare todo el material y en febrero me pondre manos a la obra, despues de la itv, aah! Lo del cleaner ese tambien lo tenia en mente volver a utilizar, insisto, muchas gracias por todo a todos.

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Otra cosa, no se si me recomendareis abrir un nuevo post para esto, pero por si acaso os pregunto ya que quizas vosotros si lo sabreis,

La cosa esta en que le voy a poner 2 din que ya os enseñare el aparatito chulo que he pillao que segurisimo os interesa a mas de uno, bueno.. Tengo un marco de 2 din de un a6, creo que es entre el 2003 y el 2006 o algo asi, le valdria al a4? Esque lo compre muy precipitadamente y no me quiero quedar colgao cuando me ponga a montarlo, muchas gracias de nuevo a todos

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Otra cosa, en el tema de filtro de gasolina y de aceite, alguno en especial!?

 

 

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Yo uso Mahle, pero cualquiera de marca te dara buenos resultados.

 

Un saludo

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Pues a mi no me consume ni gota. Llevo 4000 km con este aceite y la varilla ni se ha inmutado. 171.000 km

 

Cuántos km tiene tu coche? Alguna vez ha llevado W50? Con otros W40 te consumía?

 

Respecto a filtros, a mi me gusta mucho Mann, pero Purflux y Bosch también son buenos.

Pues desde que lo tengo yo que acaba de hacer el año le puesto ese por recomendacion tuya, antes ni idea, pero el que lo tenia siempre lo solia llevar a la audi, el coche marca 262000 klm pero el motor se lo cambiaron y va a hacer unos 98.000klm, seguire con ese aceite y cuando vea que vaje le ire rellenando, que le vamos a hacer. [emoji17]

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Otra cosa, en el tema de filtro de gasolina y de aceite, alguno en especial!?

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Hola, perdonar mi error y mi ignorancia al respecto, si es verdad argentum, toda la razon, buscando las facturas y en mensajes antigüos me he dado cuenta de mi error, es el 5 40w el que le he ido poniendo desde que me lo dijistes, no el 5 30w, hice todo lo que me recomendastes, pero mas o menos en los 8.000 klm tengo que añadirle bastante porque me marca el minimo, ya he comprado el filtro k&n, y el aceite hiba a comprar el mismo, el motul excess 8.100 5-40w, ya que todos coincidis, pero pillaria 2 garrafas asi tendria para ir rellenando, me recomendais otro tipo de densidad o aceite para que no me suceda eso?

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Gracias sergio por tu respuesta, el proximo aceite probare con esa densidad a ver la diferencia y el filtro kn es tipo pipercross?

Esque esta tarde comentando con un amigo me a hablado de esos filtros, no se la verdad la calidad ni nada pero segun dice son buenos.

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Hola buenas savios de los 4 aros, queria saver que opinabais de que buenos materiales adquirir para una buena revision, quiero decir, aceite, filtros de aire y habitaculo, etc... Esos ejemplos son las peores dudas que tengo,

Respecto al aceite llevo 2 revisiones poniendo motul 5 30w y decir que se lo bebe, no llego a 10.000klm que ya esta al minimo, sobre el filtro de aire decir que vi unos post que ahora no encuentro que se hablaba de unos filtros que eran como los origuinales pero rendian mas e incluso cambiaban un pelin el sonido y no se cuales son, y saber que mas hace falta para una buena revision. Muchas gracias de antemano.

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Ufff!! Espectacular!!!

Aiiixxx, ya me esta entrando el gusanillo, mi mujer me matara alfinal!

Vitty intento ver la documentacion en el enlace y me dice que esta quitado o movido!

Enhorabuena por ese cambio de look.

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Yo aqui en Bcn se de otro taller donde la usan... A mi me la pasaron en el xsara que tenia, y quedo de coña... eso fue hace unos 8 años, supongo que la seguiran teniendo...

 

Saludotessssss

buenas me podrias decir que taller te lo hizo en barcelona?

he de ensanchar las mias porque las ruedas me quedan salidas y no pasa itv

saludos

Pregunta por martin en Llantasyruedas en cornella, alquilan la maquina, y en sabadell te lo hacen a muy buen precio en Fullgasgarage.

Saludos

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Sí, es una test pipe como tú dices, solo quita el catalizador. Pero acabo de enterarme por ti que esto es la testpipe y no la downpipe jajajajaja

 

No recuerdo muy bien, pero creo que es de 2,5", y como bien dices, el turbo va a respirar que da gusto ahora.

 

Qué diferencia habría de poner tubo hasta abajo del todo (una downpipe en toda regla), respecto a lo que voy a poner ahora?

 

No pierdo en bajos gracias a la retención de los silenciosos, no?

La diferencia es que si pones una downpipe completa en 2´5", la reducción para acoplar al díametro de serie lo hace bastante atrás, y esa reducción también es un tapón. Si pones solo la testpipe, pues la reducción la tienes mucho más arriba, al acabar el testpipe, y por tanto el tapón está más cerca del turbo. Con el K03 y k03s no importa mucho, pues no necesitan más para funcionar bien... el poner todo más sobredimensionado es por si en un futuro se pone un turbo grande y no gastar dos veces.

 

Mientras no quites silenciosos no pierdes bajos tranquilo

Con una dowpipe nada mas,

pasaria itv?

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Bueno familia ia hos enseño en nuevo mod

 

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Ia tengo la radio concert 2 pedía

I la distribución en el maletero

La distribución me salio por 200 todo

Bomba de agua

Kit distribución

Corea aux más compresor

El tensor hidráulico de la distribución

Termostato

 

enviado desde el fin del mundo

Que marca es y Donde as pillado todo el kit y que precio?

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Osea que según tú jcha, si conduces 5 horas de noche con xenon tienes que ir dándole a los lavafaros cada 5 minutos para que no se caliente el faro. Te das cuenta de la incongruencia que dices? Tendríamos que estar llenando el depósito todos los días.

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No te acostaras sin saber algo mas!

Me quedo con tu explicacion argentum,

Tiene mucho mas sentido.

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Entonces estamos en las mismas. Por cierto, 2 cuestiones, que funcion desempeña el lavafaros, refrigerar o limpiar? y como se activa porque yo no he visto nunca a ninguno en "accion"? quiero decir es automatico o manual?

Tiene la funcion de enfriar la tulipa, si no los llevas al paso de los años se te queda el foco oscurecido, los xenon se calientan que da gusto, en el otro audi que tenia los llevaba puestos, y en el parachoques tenia los huekos de los limpia pero tapados kon su tapa original pegada y a pasado itv, pero claro a riesgo de que me los pillaran, tambien puedes colocar los xenon con unas regletas, asi cuando pasas itv las cambias x las halogenas mas facil, y si buscas tambien por aqui ai un brico de como instalarlos con unos limpiafaros para cualquier modelo que tambien Los venden. Los limpias en muchos modelos se accionan dejando pulsado el limpiaparabrisas 3 segundos.

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No se que decirte ya wachy, cuando piensas que ya no se le puede hacer mas, ai vas tu para confirmarme que no ai limite, me encanta y mas todabia me encantaria que me dieras una buelta en el hierraco, lo dicho, es insuperable......

Menuda makina!

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Increible argentum, no paras, eres un culo inquieto eh!! Jajajaj, esperando con ansias de saber como va ese volido con la dowpipe y si notas diferencia en el sonido tambien, y ya explicaras tus sensaciones con la repro. Lo dicho, me encantan tus mods

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Vaya artistas estais hechos !!

Muy buen cambio si señor tavinyo, enhorabuena!

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Precioso bemmequer,

Muuy buen brico y excelente resultado,

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Muuuy guapoo epibola, 4 cosas le as hecho muy acertadas y como cambia,

Aixx quien pillara esa calandra, jajajajaj, [emoji13]

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Pues no es dificil no,

jajaja, tendria wue sacrificar mi parrilla original del S4 y comprar la del rs6 pirata y adaptarla, bueno podria ser una solucion! Muchas gracias por tu respuesta tan rapida, creo que ya no hay mas soluciones, o hacer ese brico o comprarla original!

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aqui tienes uno con nido de abeja Garrapa_

 

http://nickscarblog.com/diy/how-to-fit-an-rs6-grille-on-a-b7-a4-s4-or-rs4-all-mesh-no-filler-plate

Woowww!!

Precisamente ese es uno de los bricos que vi!!!

Jajajajaja, gracias epibola, lo traducire a ver si es facil y me animo.

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Con esto quiero decir si Algun compañero sabria si las medidas de la calandra del a6 son similares a las de la s/line del a4?

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Rectifico, no es nido de abeja, es tipo s-line, pero bueno del a6 si que he visto calandras piratas de nido de abeja

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Hola de nuevo, sigo buscando.....

E visto en foros alemanes algun brico que an metido la calandra del a6, no se que version, (pero es nido de abeja), a un paragolpes rs4, como lo abran hecho!?

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