Javier27

Bufffff ..madre mía k preciosidad .. cada vez me doy más cuenta de que será mi futuro coche .. ( de segunda mano claro je je ) enhorabuena y a disfrutarlo compañero ..

Buenas compañero .. yo soy de malaga también .. bienvenido al foro .. Aquí solo aprenderás cosas buenas .. y mucho cuidado con la modificaciones que enganchan .. un saludo PD .. a ver esas fotillos..

Hombre hay k valorar muchas cosas , son 2 coches totalmente diferente .. ya tu según tus necesidades, un coche nuevo siempre va a ser un coche nuevo y te lo dice uno que esta buscando un a5 ,

Madre mía como esta ese a5 .. bufff asín tal cual lo pondría yo.. tremendo ... enhorabuena. . A ver si encuentro yo una unidad que merezca la pena ..

Yo por aquí en el foro he visto más de 1 con llanta 20 y muelles hr y queda de muerte .. A ver si encuentro algún hilo..

Muchas gracias jepema ... Un saludo

Nadie me puede sacar de duda ?? Gracias ..

Qué tal compi.. unas fotillos vendrían bien para hacernos una idea Un saludo

Bunas noches a todos .. primero perdonar mi ignorancia , estuy buscando una unidad de audi a5 tfsi. . Y mirando y mirando veo que muchos tienen el fís en rojo y otros a color , este último le da un toque mucho más moderno al coche .. a que se debe que hay 2 tipos? Los primeros eran en rojo y después a color ? .. muchas gracias de verdad Un saludo .

Bufffff tremendo ehh .. enhorabuena .. valla carrazo

Buahhhhggg tiene muy buena pinta .. yo lo veo en buen precio , solo tiene 5 años y bastantes extras y por los km no me preocuparía xk si te demuestran que son reales son pocos para un 6 cilindro ..

Buffff dilema complicado compañero, aun asín yo me quedaba con el gasolina , haces muy pocos km al año y esos 6000€ de más te lo puedes gastar en reequipar y seguro que se te queda más bonito que el otro y a tu gusto .. PD: yo en breve empezare a buscar una unidad también , mi candidato es 2.0 tfsi a poder ser 211cv

Quedare Kn un amigo que tiene y se lo pondremos haver k tal .. Muchas gracias Serjio .. Tan atento como siempre

Buenas chico .. Pues os comento un poco .. Tengo un a4 cabrio b7 2009 .. Cuando pongo el contactos se me queda parpadeando la luz de la capota como si se estuviera poniendo o quitando ,durante unos 15 seg más o menos .. Hay veces que al abrir o cerrarla se me para en mitad del proceso y tengo que volver a darle al botón y ya termina del todo , que podría ser ? Voy a vender el coche y no me gustaría venderlo sin saber cual es el problema ... Muchas gracias a todos ...sois unos crack Adjunto video ... Un saludo

buaaaagggggg que bonito tio ... precioso .. cual es la pestaña al final que le has puesto atras ?

Eso es . Al no ponerme nada de tiempo .. Solo los km pues me raya un poco ..

Buenas ... K tal conpañeros.. Mi pregunta es cuando se cambia la correa distribución de mi a4 cabrio 1.8t ? He visto algún post diciendo que a los 180.000 o 5 años .. Pero he mirado el en plan de asistencia de Audi y no pone nada de años .. Adjunto foto .. Tiene 7 años y 83.000 km .. Que debería de hacer ??

5 años o 180.000 km .. pero claro con 83.000 km .. buuufff ..

Una preguntilla.. Mi coche cumple en marzo de 2015 los 7 años y tiene 83.000 km , tendría que cambiarle la correa distribución por el tiempo ? Es muy arriesgado no hacerlo ?

Muchas gracias argentum x tus consejos .. Le daré caña estos días haver que tal ..

Buenas....he estado de viaje y hasta hoy no he podido llevar el coche al taller , le hemos enchufado la máquina y no da error de nada, me comenta el mecánico que puede ser que tenga carboncilla ,la verdad k no cojo el coche mucho y cuando lo cojo no le aprieto ,puede ser Xk vengo de un diésel .. Vamos que lo llevo amariconAdo. Que opináis ,Podría ser una solución darle de caña haver si asin desaparece el problema. ?como veis hecharle un producto limpiador por la admisión ? Muchas gracias de nuevo... Sois unos crack

ok.. le competare al mecanico esas dos cosillas haver que tal ... xk eso seria muy dificil de mirarlo yo ? nunca he tocado por esos mundos jejejej ... gracias

Buenas compañeros que tal...llevo un tiempo un poco aislado del foro por culpa del curro , espero que esta racha termine pronto y volver a estar por aqui todos los dias .. haver si me podeis ayudar .. tengo un a4 cabrio B7 1.8t con 83.000 km el tema es que el turbo le entra cuando le da la gana , a veces voy a 2500 revoluciones le pego el pisoton y buuuuaggg atmosferico total y otra le piso y salta el turbo como una bala , independientemente de las revolucines en las que valla .. a veces esta y otra no esta .. espero alguna manilla xk me tiene un poco moscas muchas gracias compañeros un saludo a todos

muchas gracias de nuevo tio .. gracias

Muchas gracias Serjio ... Pondré el tema en descapotables .. Gracias