alf

ya esta editao...es que no sabia....espero este bien ahora

Hola¡¡ hace tiempo que no entro aqui, pero como estoy mas contento que un ocho, pues a dar la vara. acabo de hacer 180.000 kms sin mas averia que el elevalunas derecho a los 176.000. escapes, embrague, cauda y turbo de origen, revisiones en la casa siempre, va pa 9 años, y 5 litros de media. es pa estar feliz no?

en 9 años 4,96 de media.

o****s, vaya precio. yo la cambie hace dos años por 80.000...y me toca el mes que viene¡¡¡

Los diesel llevan los escapes apuntando hacia el suelo debido a las particulas solidas que tienen los gases de escape; de este modo estas particulas se depositan en el suelo en vez de andar flotando y posarse o en el coche de atras o en los pulmones de cualquiera. ademas se envia la humareda negra de los pisotones hacia abajo, en vez de hacia el que nos sigue.

guenas¡en mi conce siempre me echaron el 5W40, y solo le echo un poco cuando quedan asi como 2000 para cambiar. tengo 126.000, y sigue sin gastar casi nada.

ehhh¡¡¡ me han quitao la afoto del A3...¡¡¡ seran ...¡¡ bueno, no os mosqueeis por la del bmw, eh

pos que me he quedado sin bateria, y estuve hurgando a ver si la puedo quitar yo, y no soy capaz de quitar una pieza de plastico que lleva por encima... si alguien sabe como co*o quitarla estaria mu mu agracecio

hombre, estais hablando de dos coches totalmente distintos, el s3 es deportivo y el bmw no es un M. si lo fuera valdria la comparacion, pero...

gracias¡ espero no sufrir mucho al hacerlo...

Pos que si alguien me puede explicar como se desmonta el panel interior de atras de un 3 puertas, es pa sacar los altavoces, pero no se me mueve ni una miajita ...gracias ¡

ojo, no es lo mismo un diesel atmosferico de los de antes que uno de ahora tdi... ahora van mas apretaos de todo, y los 800.000 o mas que hacian los taxistas antes dudo que ahora se puedan alcanzar normalmente y en buen estado.

a mi despues de cada revision me mandan la encuesta. y la contesto encantado, porque creo que alguien la leera para mejorar lo malo...iluso de mi... y ademas me dio ocasion para poner pingando al conce anterior, je je .

a ver: en el mio, A3 del 98, el primer cambio tocaba a los 60.000, tal y como dice el manual...pero ¡oh sorpresa¡ :blink: cuando voy a los 120.000 a cambiar otra vez me dicen que el segundo cambio ya es a los 90.000, o sea a los 150.000 hace dos años me cobraron unas 90.000 pesetillas, y en los tres conces que pregunte me dijeron aproximado.