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Xingular, creo que se cambia segun el modelo de coche, en el caso del 2.5 el cambio de la correa de distribucion es a los 120.000 kms. SALUDOS!!!

Despues de leer lo que habeis puesto lo ideal es que el A3 tuviese 250 Cv con un consumo de 3,8 litros cada 100 kilometros y un peso de 890 kg A mi el interior del BMW me gusta mas que la del actual A3, y mas teniendo en cuenta que yo disfrute del modelo anterior de A3 durante 4 años y termine encantado. En mi opinion hablando de diesel deberia de primar mas el consumo que la potencia y en este caso no es ASI. saludos!!!!!!

Creo que le hubiese puesto el navegador. SALUDOS!!!

Respecto al tema del impuesto de circulacion, en el supuesto de que la policia municipal te pare en un control en tu ciudad, te pueden exigir el recibo del pago?? Yo tenia entendido que si, ya me lo confirmareis. SALUDOS!!!!!

Abuelo que te estas ablandando La verdad sea dicha es que hay a un grupo de gente con la que da gusto estar en contacto y mas si cabe cuando los conoces y te das cuenta de que hay buena gente en el mundo mundial y si encima tienen un Audi ya ni te cuento SALUDOS!!!!

Pues la verdad es que con la antena de la radio no he tenido ningun problema; Normalmente por las tardes llevo ondacero desde Zaragoza a Bilbao y no la pierdo en ningun sitio, siempre esta el RDS puesto. Digo las tardes que voy a ver a mis padres a Bilbao que es un fin de semana al mes, nos os vayais a pensar que son todos los dias

Aqui en Zaragoza tambien tenemos otra perla de concesionario en este caso Solano que ademas tiene la exclusividad de Zaragoza y alrededores; En cuanto a que vea la gente aqui las opiniones es lo mejor y si por algun casual alguien del mismo taller lo lee mejor que mejor, que se den cuenta del descontento de la gente. Gracias al trato en Solano llevo siempre que puedo el coche a Hercos Parayas en Colindres (Cantabria) donde me han demostrado ser unos profesionales como la copa de un pino, y eso que no les compre el coche. Llevan 6 años cuidando mis coches y sobre un 10 les doy un 12 SALUDOS!!!!

Yo el primer cambio a los 15.000, le quite el Long Life y le puse el Repsol elite TDI primero un 15W40 y ahora lleva un 5W40, el motor es el 2.5 TDI. El asunto de quitar el aceite sobre los 15.000 y no esperar al año o en su defecto a que el coche lo marqu me la dio el propio concesionario donde antes me cuidaban el A3 y ahora se ocupan del actual. El tema del año es mas para gente que se despreocupa del coche principalmente empresas que tienen ya concertado el mantenimiento y que en poco tiempo lo cambian (tres a cuatro años), para un particular si haces numeros veras que el mantenimiento es muy parecido con la diferencia que el coche va con un aceite nuevo que es la vida del motor. El ejemplo de la freidora es muy bueno En cuanto al tema del intervalo en BMW pasa lo mismo conduzcas como conduzcas el intervalo sera el mismo, que curioso verdad?? B) SALUDOS!!!!

Yo cada vez que el mio pasa de 10.000 kilometros lo vuelvo a poner a cero, pero como pego palillos en el salpìcadero por cada vez que lo hago cuando lo venda el comprador solo tendra que contar palillos <_< , en mi taller ya lo hacen. el sabado os enseño el libro en Navarra, pone: Cambio de aceite y filtro a los 10.000 km y tres palillos SALUDOS!!!!

Mi altura es de 1,86 y me he metido viajes de hasta 5 horas con tan solo la parada para llenar el deposito y he ido como un rey, de hecho es mas comodo el asiento del coche que a veces el sofa de casa SALUDOS!!!!

Arroy no estoy de acuerdo en alguna de tus opiniones sobre el 2.5. No se puede decir que aciertas con uno y con otro no, todo dependera de una serie de factores:Economia, necesidades,... No estoy de acuerdo en que solo notas el precio y el peso hay opciones de serie que el 1.9 las tienes que pagar. Y en el caso del mantenimiento es el mismo en ambos casos o acaso las piezas son diferentesen un 100%??? Yo te podria decir que en un 2.5 los 163Cv estan mas compensados que los 150 para un 1.9, que tal vez la vejez de un 2.5 es mejor que la de un 1.9... SALUDOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo en su dia tenia la misma duda, tenia un presupuesto para el de 130 Cv sobrado y algo justo para el 180Cv, asi que me decidi por el 155cv (ahora 163Cv). Influye bastante lo que le quieras poner a la hora del sobreprecio, en mi epoca no estaba el sport Line asi que tuve que gastar algo de dinero en opciones. SALUDOS!!!

Con la regulacion del panel de instrumentos consigues que esas lucecillas alumbren mas o menos; Un dia las puse a tope y casi me hacia falta gafas de sol para leer las agujas del cuadro SALUDOS!!!!

Yo tengo la misma medida y llevo la misma presion. SALUDOS!!!!

Hombre quedan de maravilla segun la intensidad a la que los tengas, pero Master haz la prueba de ponerlo a tope y desde fuera el coche parece un Puti... SALUDOS!!!!!

Una pregunta, los koni son los amarillos o los rojos???? Yo tambien estoy pensando en ponerselos pero sin cambiar los muelles. SALUDOS!!!!!

Efectivamente el 2.5 TDI lleva dos salidas. SALUDOS!!!!

Lo maximo que he llegado es a 1270 km conn un solo deposito, practicamente el 90% por nacional ya que en cuanto pisa la ciudad el 8 de consumo lo tengo asegurado, esto si es lo malo del 2.5 :blink: SALUDOS!!!

Yo os puedo decir que en el 155Cv el tema de la caja de cambios es muy suave aunque sea en frio. Mi modelo es de los ultimos con este motor luego paso al 163Cv, la verdad es que no me arrepiento. Probe el 180 Cv antes que el mio y no note los problemas que comentas. SALUDOS!!!!

No estoy de acuerdo con la s..ta del 2.5, y no lo digo por tenerlo El coche muy bonito que lastima que hace dos años el Sport line no existiese Que los disfrutes!!!!!!!! SALUDOS!!!!

Lo mejor tenerlo todo el dia a la vista o bien contratar una compañia privada para que lo vigile; Cada dia mas compañias de este tipo aceptan estos encargos. Yo lo tengo y la verdad no es muy caro; El coche esta siempre vigilado por una patrulla que va haciendo su ronda. SALUDOS!!!!

Nerea tendran que mirar como es de grande el maletero para el kit de limpieza,la plancha... No te enfades !! SALUDOS!!!!

En mi caso en ciudad el consumo no baja de 8 litros. En carretera y en conduccion tranquila Bilbao-Zaragoza por N-232 5,3 litros , esto es en s..ta y a 120km/h. Tambien varia el consumo en funcion de cuando cambies de marcha (esto es para los manuales como el mio, en los automaticos desconozco como va), si lo apuras te gasta mas, si lo dejas caer mucho de revoluciones y lo quieres sacar en una marcha larga consume mas... El termino gasta menos no lo conozco SALUDOS!!!!

Lo mismo felicidades, yo los cumpli el pasado domingo dia 2

Yo tengo ahora el Repsol 5W40 y va bien. S3quattro que has qurido decir con mayor temperatura=mayor desgaste?? Acaso todos los coches no van a la misma temperatura en cuanto a diesel se refiere , otra cosa seria el tiempo en que alcanze esta temperatura. Me lo puedes explicar, gracias!!! SALUDOS!!!