hayabusa666

javi80 , en general tu coche me gusta aunque estoy con ivan en lo del espadin del cupra. Por otra parte unas cuestiones, el difusor trasero es carbono o es vinilo carbono 3d? aguanta bien el calor del escape? otracosa, la hidrografia la has hecho tu o se la has llevado a uno que hay por langreo? y ya por ultimo de marujeo iiijjjijijijijijij me gusta mucho la calandra que llevas sline, es una cosa que estoy pendiente de ponerle a "la lupita" pero he estado leyendo y me surgen dudas. Entonces, tu defensa es Sline? Hay posibilidad de acoplar una calandra sline a una defensa que no lo es? Existe calandra tipo sline aun no siendo OEM para defensas normales? . Muchas gracias y un saludo P.D. sabiendo como es esta gente ... q raro me parece que no te hayan apuñalao por poner fotos del coche sin estar hipermegaultragigasupraaltruinmaculado jajajajjajajajajja

Argentum tu coche ha de llevar rueda libre en el alternador, es decir , en el sentido de giro del motor la rueda se queda enclavada por tanto transmite todo el giro al alternador , pero en el sentido contrario, la rueda queda libre es decir ,cuando el motor se para el alternador sigue girando un espacio corto de tiempo. Que mision tiene eso ? , la de evitar que la masa del rotor rotor arrastre la la correa auxiliar tanto en paradas , arrancadas y cambios de revoluciones. Asi que si llevaba rueda libreen el alternador , yo no se la quitaria. Es mas muchas veces que la correa "chilla" la gente se tia a cambiar el tensor , la correa etc, y lo que realmente esta mal es la polea del alternador que en lugar de ser libre en un sentido, se ha quedado trabada. Un saludo

buen trabajo , es complicado ese tipo de cambios. Personalmente no me gusta , el color en si es muy muy bonito pero no para un A6 Sedan. Principalmente lo que no me acaba de gustar es , por una parte , los contrastes con los cromados exteriores, y por otro lado no me pega con el interior del coche, ojo , son gustos solo eso....ahora si vinilas los cromados en negro brillo y la calandra, y tintas un poco esas lunas puede quedar espectacular. Un saludo

meter vagcom o similar y borrar. No hay otra ha quedado memorizado la falta de airbag, y sin diagnosis no podras quitarlo. un saludo

asegurate de que te han dado la que es, yo cambie la del golf y se quedo igual de fija , hico como una especie de click y creo recordar que en su parte superior enganchaba con una ranura.

hablas del intercambiador de calor del filtro no ?

Únicamente controla q no te caigan pedazos para adentro Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

vaya banda de hijos de pu... esperemos que solo lo llevaran para alunizaje o similar, es un acoche muy particular para circular con ellos...quiero decir que no son muy discretos vamos. A ver si hay suerte

...buena sombra en abril...

entiendo que lo que quieres hacer argentum ,es quitar la caratula y dejar solo los botones? eso por que? que procede de un din dos y tu tienes din 1 o al reves?

leer bien , que a mi no me ha pasado sino a uno d elos primeros foreros en hacerlo pero no sabia como poner el enlace ... como dice el refran... cuando veas las barbas de tu vecino quemar...

argentum esos que pones cromados mandos de lunas y retros, valen para b7? con el tapizado negro deben quedar muy bien

mando de retrovisores?

Publicado Ayer, 17:37 lo ha publiado otro forero no recuerdo el nombre , de los primeros en hacerlo. Mi gozo en un pozo. Hasta hoy todo ha funcionado perfectamente, pero hoy al abrir el maletero ha ocurrido algo: se me ha cascado el pivote superior que sujeta el muelle de gas del lado derecho. Supongo que habrá sido por la tensión a la que ha estado sometido durante estos 6 meses, por los muelles verdes. Por lo tanto no os aconsejo este sistema, a no ser que tengáis un soporte super-resistente. Saludos y perdonad.

me imagino que esa pieza que va en el acople de la bisagra no sea demasiado cara, quiza valga la pena reponerla

para que salga el lavafaros del xenon ha de estar actuando unos segundos el limpia no vale con un toke com para la luna. Lo del feno si que es raro, esos coches frenan , y mucho, y en cuanto al ruido lo mismo... con esos dias y esos km de cabeza al conce. Un saludo

asi andaba yo hasta que me dio la arrancadera y me decidi a cortar..... total no pierdes nada si vas a comprar cable igual.... eso si para que te funciones asegurate de que tu anillo tiene doce pins y tu clema tambien

a simple vista se aprecian poros en la soldadura, no me quiero imaginar como estará el interior de la soldadura... No las uso aunque me las regalen ...sin animo de ofender eh...

te esta diciendo que el electroventilador que fuerza la circulacion de aire por el condensador podra ser accionado.

hay algo que se me escapa... hiciste culata con 80.000km luego entiendo que te hicieron tambien la distribucion, y a los 126km, es decir, 46000km despues otra distribucion...es eso asi? en cuanto a lo del liquido ref , y dando por supuesto que te echaron g12 , esta muy sucio y oscuro. pregunta, ¿observas natas o graseado sobre el anticongelante en el vaso de espansion?

el tema para hacer luego la adaptacion con el vagcom lo controlas? o como vas a hacerlo? un saludo

yo casi prefiero verlo a toro pasado por que si me pasa lo que alguno de vosotros que lo veo infraganti... y ademas me suelta una patochada....por coj... y por dinero no va ser , se lleva la hos tia de su vida mas que claro... no me sobran los cuartos pero que lo que fuera lo iba apagar bien agusto bien lo sabe dios.

buenas tardes yo te cuento mi experiencia ese mismo volante lo puse yo, y tube el problema de que el cableado del volante no entraba en los pins del anillo, luego se supone que tenia que comprar un cableado, total que hablando con foreros , lo que hice fue , con un juego de cuchillas que tengo de maquitista , corte los cajeados que impedian que entrara el enchufe en la clema y listo , sin problema , mi problema es que aproveche a poner el tempomat, cosa que si no tienes te recomiendo y aun lo tengo sin funcionar por tema de codificacion . no doy con quien me lo haga en cuanto tenga tiempo el taller . un saludo

para mil km al año mejor taxi jijijijijijii. Muy pocos me parecen. De otra parte te digo que mi suegra anduvo toda la vida con mis sobrinos a cuestas bastantes mas kilometros que 1000 al año, y tiene un golf de tres puertas. Un saludo

Juan J. es cierto quien las habia soldado , o eso ponia era el forero abril sorry.