hayabusa666

yo estoy con argentum , cuanto mas oem mejor , aunque la opcion de batamson no me desagrada , he visto los del b7 avant y no son muy "chabacanos" . De todos modos, un consejo os daria , de las fotos fiaros lo justo , para un cambio asi de ese dinero casi mejor tenerlos en la mano comprobar calidad y lo mas importante la luminosidad y forma de dar las luces y señales.

Caray así como pa tontos es imposible fallar... Gracias carlisu... Buuuuf y uno así de clarito para ver que hago con todo esto q tengo aqui ( volante airbag anillo slms tempomat) y ya podría dormir tranquilo. Jajjajaja Gracias de veras Lo pruebo y os informo Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

dispuesto a probarlo , tengo un vag com y el coche tiene ese "defecto" lo que no me queda claro es el proceso leo el primer post y no consigo distinguir que me sale primero y que tengo que modificar, algun paso a paso? gracias

la clema del airbag de cuatro palos si que entra en el anillo del volante del b8. pero el tema es que le faltaran cables puesto que uno es de 6 pin y el anillo de 12. vaya follon !!! y lo peor de todo es que ahora , al cambiar la slms opara poner tempomat tengo una jodi... luz en el cuadro del esp. Para adaptar esa slms , comprada usada, me surge la duda de como adaptarla , si le meto directamente los parametros para tempomat y cuatro palos , y despues cuando ponga el multi los parametros para tempomat y tres palos multi , o primero tengo que ponerla a cero ... en fin que me da que va para largo jajaj

Pero... Mi antiguo conector tiene 6 pins y este 12. Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

Ahí van unas fotos de lo q no le.encaja, a ver di alguien sabe decirme si corto las canaletas para q encaje y listo, o he de hacerme con otro cableado u otro anillo. Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

la operacion es exactamente la misma , mismo volante inicial miso volante final. y el tempomat. dos cuestiones , el cableado lo cambiaste por que el anillo y el airbag no casaban?, y otra pra la codificacion de la slms lo hicise directamente? o primero se pone todo a cero y luego se adapta? comprobare mis referencias a ver si cuadran con esas tuyas...r que pasa por que ya estoy hasta los h... de ver danzando ese volante por ahi jajaj Gracias A ve

segun me dijo quien me lo vendio era procedente de un a4 b7, como el mio. Aunque tampoco veo el problema que sea de un a3, o si? . visto que hay gente que ha puesto el de un tt en un b6. Macfly, si creo q el problema son esas dichosas guias. Me arriesgo A cortarlas? por si puede ayudar, la referencia del anillo es 4E0953541A y la del airbag 8K0880201E 6PS.

BUenas Me he puesto hoy a la faena despues de tenerlo todo mas de dos meses tirado en casa. supuestamente todo compatible pero... va a ser que no . El caso es que tenia pensado pasar de volante de 4 palos sin muilit a tres palos s line con multi , y al a vez aprovechar para poner el tempomat. la slms es referencia " q " se supone que vale para todo , y el maldito anillo es de 12 pins `para el multifuncion. Total que el airbag y el anillo no casan. Alguien sabria decirme que anillo necesito para ese volante? un saludo .

Me sucedió q en un afán de no ser quemado en la.hoguera por llevar el coche con la suciedad típica del uso, me dispuse a lavarlo y con la caraja q me caracteriza, cuando lo iba a adecentar por dentro, quite el freno de mano para limpiar un poco de polvo, y resulta q el suelo no era todo lo plano q yo pensaba... Jajajjajaja se fue el coche hacia atrás, y pego con la típica llanta q sirve para enrrollar la manguera... Pensé q había.sido solo la defensa y con un poco de polish listo, pero nob, además toco portón en cuatro sitios y todos en aristas... Caguroooos!!!! Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

Yo deprimiu...jajajaj... El golpe q le día a la defensa.. Acabo de darme cuenta q fue más de lo q parecía, toco también portón... Habrá q dar parte... Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

tambien puede ser collarin o diafragma, pero del embrague seguro hasta que no abras no sabras... un saludo

suena a bimasa ...€€€€€€€€... suerte

Por el PRC dice... Para dejar la.lupita cómo el tuyo, tendremos q hacerlo en Lourdes!!!! Jajajaaja Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

En sociedad, o en suciedad... Por que con esos espejos sobre ruedas q llevan algunos... Jijijijij Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

por tema sol no es,trae cortinillas en puertas y trasera, pero el tema que no se caliente tanto el coche y evitar que se vea facilmente lo que llevas dentro... una ventaja . en cuanto a la calidad, tengo buenas referencias, aunque nunca se sabe...

Gafas de sol para "la lupita"

Maite, no te sirve por que no sabes darle uso??? Jajjaja por q b7 y b6 comparten muchas cosas... Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

Por de pronto, si tus amortiguadores son comfort y además viejos, es posible que no vaya bien. lo suyo seria cambiar todo el conjunto, o al menos testear los amortiguadores a ver en q estado están... En mi caso los amortiguadores de la lupita tienen 220.000 km con lo cual si le metiera unos muelles sline algo más duros, por tanto también más rápidos de reacciones, los amortiguadores no absorverian bien las oscilaciones. También te digo q lo primero q debes mirar es que buscas en una suspensión. La lupita es una barca, pero realmente necesito un coche de rallie? Ruedo por carretera y autopista a velocidad legal. Desde luego q yo necesito cambiar amortiguadores y quizá muelles, pero no necesito peinar hormigas jji ji jijijiji... Maiteeeeeee vente al high side!!!!! Jajajjaja Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

Cuando una suspensión se vuelve rebotona, quiere decir q muelles y amortiguadores no son compatibles, no trabajan a la par, puesto q la misión de los amortiguadores es absorber la energía de los muelles. Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

Buenos dias... Solicito informacion... He estado mirando en el foro y no lo veo claro. Me pondre uno de estos dias a cambiar volante y anillo y slms, el tema es que no veo claro . Lo q necesito es la parte correspondiente a la activacion con vag com , tengo quien me lo deje pero , en los post que he leido no me queda claro , pues se mezclan varias situaciones. la pregunta es ...¿existe en el foro un apartado espeficico de vag com donde ponga como proceder para cada adaptacion? Un saludo.

en breve me pondre a cambiar volante por multi,tempomat, ya lo tengo todo salvo la tapa inferior que en principio , la modificare, y si me queda mal .. compro una, la pregunta es existe plantilla para modificarla?. un saludo

Jajjjajaajajjaja será por parkings jajjajaja. Si lo bajo solo encuentro una ventaja estética ( un poco subjetiva) y lo demás desventajas...pegar en bajos, bordillos, entrada a casa, etc etc... Fuera a parte, de la pasta claro.... Yo de momento me quedo en el high side.... Seréis bienvenidos jajaaja. Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

oooooooooooooooooooooooooooohhhhhhhhh Mew da que maite me abandona ... ya se baba por ir rozando en los bordillos al aparcar.... Q pena , En fin me quedo solo contra el peligro y muy agusto en mi "high side" .. jajajajjaajjjajaajjaj

De veras que os debo una visita, sorry... Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk