hayabusa666

El paso mas dificil e importante ya esta hecho , ahora con voluntad y dejandote ayudar esta hecho. Mucho consejo sabio por aqui... Sal de casa , da los buenos dias a desconocidos (te sorprendera ver lo que se siente cuando un extraño te contesta) da las gracias por todo y empatiza con el progimo... como decia mi güela... Buenas formas y modales abren puertas principales... un saludo

Pues en principio mañana recogida y el miercoles zapatones en casa...que ganas vaya gorduraaaaaaaaaaaa!!!! cuanto dices que gastaste en ir a por las tuyas? ijijijiji :8P:

no son abatibles ni con la mano? que raro me parece no? y los conectores de los motores de movimientos y el calefactable sirven las clemas? gracias.

Buenas noches. se que a lo mejor este no es el sitio para poner la consulta pero en el foro de B7 no me dejo ponerlo. La cuestión es que me gustaría saber si seria posible acoplar los retrovisores originales del rs4 B7, en un B7 "normal". Se que no podran ser abatibles automaticamente , pero quisiera saber si los anclajes a la carrocería y las conexiones para los motores del espejo y desempañado son plug and play. Gracias

Buenas noches. Como dice el titulo de la cuestion , me gustaria saber , alguien ha puesto los retrovisores originales del rs4 carroceria b7, en un b7 "normal". Se que no podran ser habatibles electrivamente , pero me gustaria saber si los anclajes y motorizacion y desempañado seria plug and play. Gracias

Maiteeeeeeeeee 26 euros las cuatro ruedas !!!!! :8P:

en Ebay las tienes a patadas. solo has de buscar un vendedor serio. las hay hasta a 60 la pareja la d1s de philips

el mio lleva bi-xenon de serie , y la slms es la basica

CARAI!!! sale por unos 26 €que baratos!!! . igual lo gestiono por ahi.. muchas gracias xavi10

pero para el multi , no necesitarias cambiar el anillo del airbag? (12 pines)

Tu no juegas loteria eh... por que las `probabilidades son muchas menos jajajajajajajaj Fue un tema de confusion despues de leer y releer y requeteler los bricos, el cacao en la cabeza era monunmental , entonces eso ya estaba compradop por que lo fui comprando segun surgian las oportuniadades , Y baje a ver en el coche cual tenia , y claro la mia acababa en S , no valia , pero yo pensaba que como buenos alemanes seria correlatuivo , es decir si vale la Q , como no va valer la s jajajaj

mi gozo en un pozo , tempomat comprado, volante tres palos multi comprado y .. la slms no vale y el anillo tampoco !!!!!!! aaaaaaag

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!! mi gozo en un pozoooooooooooooooo , me pongo todo decidido para desmontar y montar el tempomat y de paso mirar si mi anillo es compatible con multi funcion , todo convencido de que la slms me servia y .. mierd.............. no valeeeeeeeeeeeeeeeeee... a conseguir anillo y slms... caguntoloquesemenaaaaaaaaaa...otro pastizal.. esta lupita me va a sacar canas!!!!!!!

ok , entonces si es por peso... le dire que las desinchen para ahorrar jajajajajajajajajaj no se , si no consigo un penitente tendre que darme un paseillo hasta bilbo...al fin y al cabo son 6 horas ida y vuelta... a ver si me animo instalo el tempomat y asi lo pruebo...

Atencion pregunta, alguien sabe decirme por cuanto traen unas llantas a casa? es que llame a mrw y jo.. parece que me vana a traer 100 kilos de oro ijiji

Iván quattro, es lo que tienen los accidentes, q ni sabemos cuando ni como van a producirse, y evidentemente la pantalla es lo de menos, pero si tuvo fuerza para acabar en la calzada.... Eso hace pupita eh... Y sino nada de pantallitas, que fue de esos viajes con la frase mítica..." pápa cuando llegamos?.." modo repetición cada 10 min On jajajajajajajaj Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

cuidado con montar de las chinas qe lei por aqui que se cargan algunos balastros... en ebay hay phillisoriginales por 50€ aprox la unidad

Ya de ir se va .... pero eso si , siempre con clase y glamoure.. vjiaijaij

NO quiero ser agorero...pero eso que mirais es mas importante de lo que parece, ya se que casi nunca pensamos en ello pero,en caso de accidente esas sujecciones soportarian el dispositivo que sujetan... Os lo digo por que un amigo mio guardia de trafico, los llevaba y lo quito. En un accidente en la carretera As 15 , uno de los vehiculos accidentados , creo recordar que era un pasatt, llevaba dos dvd `portatiles unos sujeto con sujecciones similares a esas y otro como con una especie de correas de velcro... El caso es que el que estaba sujeto con el "cabellete " aparecio en la calzada y saliendo por una ventanilla... Yo me imagino que todos esos accesorios llevan una pruebas y unas homologaciones, tambien pudiera ser que no estuviera bien anclado pero...

no lo sabe hay que resetearlo para que rinda al 100%, es mas si tienes un golpe y se fastidia una lampara se deberian de cambiar ambas...para que no haya diferencias de luz, otra cosa es que se haga. Es una informacion obtenida en un curso de ilumiacion del grupo Hella

hasta la 1:30 ?!!!!!!! madre mia si que eres aficionada a los coches jajajajajajajajajaja :8P:

Muy facil... si te quitan una hora de sueño... con acostarte primero tienes bastante jejejejej :8P:

mucho por hacer con mi b7... a saber, tempomat, volante multi tres radios, pomo, llantas ,plafones de matricula led , ya puestos. A ver cuando saco tiempo y lo instalo todo , de momento recopilando info , por aqui , y una pregunta, hay alguna forma de saber que anillo lleva mi airbag sin desmontar? es para tenerlo todo comprado y no quedarme con el coche desmontado. un saludo.

Los sistemas de iluminacion de xenon, a partir de una determinada generacion , llevan incorporado un contados de horas, entorno a 3000 horas de uso, a partir de que llega a esas horas , segun el fabricante para prevenir la explosion del la lampara, el modulo de alta en la segunda fase de trabajo (80v) disminuye la tension paulatinamente reduciendo asi su luminosidad y su tono tirando a rosado , cada vez mas hasta llegar a apagarse. No fundirse , puesto que las lamparas de xenon carecen de filamento , su luz es producida por la estabilizacion de un arco electrico entre dos bornes bajo una atmosfera de gas noble, (xenon). Si reseteamos ese contador de horas la lampara volvera a tener la tension secundaria adecuada y volveria a lucir totalmente. A riesgo de explosion segun el fabricante.

te va a dar tiempo a hacer una tesina, hasta dentro de tres meses el sistema no te dejara ponerlo...asi que paciencia. (o eso me han dicho en respuesta a esa pregunta en su dia)