CARYA

Buenas tardes, desde hace unas semanas me daba la sensación que mi a3 1.8T se calentaba demasiado. Le he sustituido el termostato y leyendo los foros vi que con el clima (código 49) podría comprobar la temperatura del motor a pesar que en el cuadro de instrumentos siempre está a 90°. En el clima veo que el ventilador salta entre 103 a 105°. ¿es normal que salten los ventiladores a esa temperatura? ¿No es excesiva?. En la caja donde venia el termostato indica 87° ¿significa que los ventiladores deben saltar a 87°? Algun forero entwndido en la materia¿Me podríais aclarar estas dudas? Muchas gracias

Muchas gracias por tu respuesta. La verdad es que soy un negado en esto. Lo he intentado y no lo he conseguido. me cuesta desmontar los plafones delanteros y traseros, tengo miedo de tirar demasiado con un destornillador y romper las pestañas que trae. ¿No tendrías video de por donde debo introducir el destornillador para desmontar los 2 plafones y no romperlo? Muchas gracias

Buenos días, ¿Sabéis como se desmonta los plagones del techo para poner iluminación Led? He mirado los bricos y no he visto ninguno Gracias

Buenas tardes, desde hace unos meses me salta fallo del airbag del acompañante. Le paso el vagcom y se lo borro. Pasado unas semanas vuelve a fallar. Le he cambiado las conexiones de los 3 cables que lleva el sillón debajo y borro el fallo. Pasada unas semanas vuelve a fallar. He revisado las conexiones debajo del sillón y están bien. Me preguntaba si alguien puede ayudarme. ¿Como puedo acceder a los cables que salen del sillón que van hasta el airbag? ¿Sabéis si dentro del sillón hay alguna conexión intermedia con el airbag que pudiera estar fallando? Gracias

Hola, tengo el mismo problema y no consigo desmontar la gaveta para arreglarlo. ¿podrias decirme como se desmontar? Gracias

Hola. Tengo el mismo problema pero no he conseguido ni desarmarla. ¿Pudiste averiguar cómo se desarman y luego se.montan? Gracias

Buenas tardes, se me ha roto la gavetas del panel de la puerta delantera. Esta puesta pero no se aguanta cerrada. ¿Sabéis como la puedo desmontar para arreglarla? Gracias

Buenas tardes, tengo un a3 1.8 T-8l y de vez en cuando se me enciende la luz del airbag del sillón del acompañante. Lo he llevado al taller y me dicen que al tratarse de un coche de 2 puertas el subir y bajar wl sillon a lo largo de los años se fastidia. La verdad es que me lo borra el fallo y me aguanta un mes o dos. Cada vez que me lo borra me cobra. Vaya renta. He adquirido un obd2 para borrarlo yo pero no es posible. Me han dicho que con un vagcom sería posible. ¿Sabéis donde podría adquirir un vagcom para mi coche que estuviera wn Español? Os escribo desde Tenerife. Muchas gracias por vuestra ayuda

Buenas tardes, hace unos días llevo encendido la luz del airbag. Revise debajo del sillón y estaba estropeado. Lo he reparado pero la luz de aviso del airbag no se me a apagado. ¿Sabéis si se puede hacer algún reseteo para que detecta que esta solucionado y se apague? Dispongo de un OBD2 pero no veo como apagar el testigo ¿Sabéis si con un OBD2 es posible? En caso afirmativo¿ con que aplicación? Gracias

Buenas tardes, ¿alguien me recomienda un taller para un audi a3 8l 150cv (año 2000) en Tenerife? Muchas gracias

Buenas tardes, tengo el testigo del airbag encendido, ¿Que vag com puedo adquirir que me permita borrar errores y detectar fallos en el coche? Escribo desde Tenerife. Ayuda por favor Gracias

Buenas tardes, tengo un a3 8l de 150 CV. El ralenti del coche no es estable y me gustaría averiguar cuál es el motivo. ¿Alguien me podría decir donde adquirir vagcom en español? Escribo desde Santa Cruz De Tenerife Muchas gracias

Buenas tardes, Tengo un A3 1.8T, y me gustaria desmontar y limpiar la válvula ver. ¿Es muy complicado? ¿donde podría conseguir un Brico? Un saludo y muchas gracias

No deja manchas en el suelo. Al arrancarlo en frio si que me da la sensación que por el escape da olor a aceite pero la verdad es que no tira humo y tampoco noto perdida de potencia

Gracias por contestar, no tira humo, pero cuando aceleró se oye demasiado el turno. Vi en un Brico como mirar en la manguera del turbo para comprobar si tenía aceite y la verdad es que no tenía aceite.