bokoy

Pues hombre de campus mas bien complicado , pk estudie en santiago y ahora trabajo , lo k pasa eske suelo ir por la zapa a hacer fotos, es un buen sitio y con buen dia pues mejor, pero bueno. Aunke los parkes de san pedro y demas no estan mal tampoco. Cuando le deje la capota blanda ya os pondre unas fotos sin ella y demas... Rusito la respuesta pues facil, familia de oubiña no soy y no tengo nada k ver con esos negocios, trabajando muuuuucho por supuesto S2

Pues no, el volante es este, ademas del pomo y el freno de mano k tb son extras puestos a mayores navegador...

Muchas gracias a todos una vez mas por los comentarios la verdad eske cuando mas lo veo mas me gusta, joer Voodoo, una pekeña duda, el tuyo no lleva limpia atras???? Este no pk es cabrio pero el tuyo deberia llevarlo, no???? Es una joya pero no tiene nada k ver con los audi, estos van solos, con todos los sitemas y eso no es para nada dificil conducirlos muy rapido, pero este, joer, sube de 140 a 200 en el aire culeando pero bien, aun con el sistema de estabilidad y demas, todo sera acostumbrarse. S2

Buenas a todos y gracias por los comentarios, deciros k no es de importación, es nacional, de un amigo k se cogio uno igual pero carrera4S y un cayenne. Vamos de toda confianza. Lo de la capota pues eso, facilito, me la ponen y me la kitan en el conce, ademas de guardarmela, pero sera de Mayo a septiembre porke ahora solo cae agua por aki k da gusto. La blanda la abres y la cierras con un boton en el mando o dentro del coche. Si es la zapa tyler, lo malo eske no hacia buen dia k sino hubiese lucido mucho mas pero bueno S2

culo interior En invierno capota dura claro Poco k decir, espero k os guste

con el bajado lateral

Bueno despues de un tiempo con uno del 82 ha llegado la hora de cambiar, aunke no se le olvidara, no hay comparacion. Este es un 996 cabriolet azul medianoche y cargadito de extras, navegador, sensor de lluvia, telefono... y algunos mas. Ademas de control de traccion, 320 burretes... morrete lateral con aleron subido

Gelete: fallar no falla, parece estar solucionado, pero los 150cv siguen sin convencerme, esperaba más, vamos no más sino k de otra forma. A alta velocidad muy bien pero en aceleración deja mucho k desear. Hemos cambiado el porsche 911 carrera del 82 por un 996 cabriolet azul medianoche e interior beis, 320cv, me parece k en breves el A3 pa mi madre k a ella le sobra y le encanta, ya os pondre unas fotillas, o igual os las pone marcos S2

Yo de cambiar la llantas tengo pensado k sean estas, k para mis gusto son guapiisimas, k pena k la foto del A3 II sea tan pekeña,es la k mas me interesaba.

El marcador es como el de un S4, con los indicadores de acite y temperatura ahi. A mi en el S4 me vino en color, no se si depende del navegador el k sea en color, pk cuando lo llevas funcionando en esa pantalla salen las indicaciones tb. Supongo k si le pones el nevegador al A3 vendra en color.

Sobre el resto de los temas no te puedo decir, pero yo poco le haria al pedazo de bicho k ya tienes, por Dios no le pongas la valvula de descarga, es una macarrada y en una semana vas a estar harto del pssssssssssssssssssssssssssss S2

Bueno, no os desespereis, lleva un rato arreglar el tema. El cambio de motor fue por el consumo de aceite desmedido en mi caso, venia gripado de fabrica, si gripado, los cilindros rayados pero bien. Este es un tema distinto, es de centralita y de un sensor de presion de gasolina en alta (vamos a alta velocidad) tras cambiar unas cuantas veces ambas piezas parece estar arreglado, y digo parece pk no descarto nada. Suerte, si no os lo dan arreglado ke llamen al concesionario de la coruña, a Arrojo y k se lo comenten. S2

Por fin marcos felicidades, mira k eres tikismikis hasta k lo conseguiste, jeje A ver si hablamos y kedamos S2

Muchas gracias a todos por los comentarios, y si kereis venir siempre se puede hacer una ofertilla para el foro <_< Buenas bobinas, en un principio decirte k al k le cambiaron el motor entero fue a mi, y unas cuantas centralitas y bombas de gasolina, desde la ultima parece k esta porfin arreglado, el mio y el de otro forero con el k tengo contacto ultimamente, parece k ya esta todo bien. Fue la tipica de estrenar un modelo, de conejillo de indias, pero porfin, como t digo, parece k va todo bien. Si kieres el 2.0T yo esperaria a ver como sale y segun veas... tu mismo, el 2.0 FSI parece estar arreglado. Con respecto a los 150cv van bien, mejor desde el cambio de motor, no esperes un gran patadon como el del turbo, pero el rendimiento a alta velocidad es impecable, en 5ª se pone a 215 de marcador y la s..ta bien estirada en un buen sitio creo k llega hasta los 250 de marcador, digo creo pk lo maximo a lo k lo puse fueron 235 en 6ª a 5.500 rpm, si tienes en cuenta k va hasta 6.200 antes de cortar, un poco de pendiente ayuda bastante

y por ultimo la recepcion y la casa del jefe k es la k asoma por arriba. A los gallegos no nos extrañan mucho estos parajes, pero se k a los k no sois de por aki os suelen encantar, si ademas teneis en cuenta k estais al lado de Santiago y a nada de las mejores playas.... Aki os espero

La camara de carga k esta un poco mas aislada

Ahora la k esta en frente

Sigo con una de las casas

Bueno, pues porfin tras lavar el coche me he decidido a hacer unas nuevs fotillas, y aprovechando tb mi nuevo trabajo k mejor sitio para hacerlas, asi lo conoceis y a lo mejor os animais a pasaros o incluso a hacer aki una mini kedada gallega. http://www.pesqueriadeltambre.com/ el link por si lo kereis ver mas a fondo. En el coche solo resaltar k le kite todas las inscripciones del culete k es lo unico k no habia comentao por aki. Empiezo con los accesos, un tanto complicados al principio, ya que es carretera gallega al 100%, pero cuando la conoces uno de los mejores tramos. Y con el rio en frente de la recepcion PD: es un rollo esto de k las fotos tengan k ocupar cada vez menos, no se si lo apreciareis muy bien

si solo son las colas a mi me habia valido 180€, paso de 70mm a 85mm, en don silencioso k tiene pagina web, y todo, y lo hay en varios puntos de españa, curran bien.

Aki en Coruña ya esta en el conce desde el lunes, si k mola si S2

Yo en cuanto le pegue una lavadita os las cuelgo S2

Trankilo hombre, yo en dos garajes k tengo dos raspazos, y los dos al cabo de un tiempo de estar utilizando el garaje. Primero fue un golpe en la defensa de atras y luego un rasponazo en el mismo sitio k tu dices pero creo k mas fuerte k ese. Es una tortura si y cuanto mas cuidado tienes mas le metes, jeje. La tapiceria de cuero es 3/4 de lo mismo, tu tienes todo el cuidado del mundo pero los k se montan ni lo piensan... es el precio de los caprichos S2

yo tampoco puedo ver nada???

Esto es de broma, a mi por ahora no me fallo desde la ultima, pero el problema no es ya solo el falo en si: es llegar al conce y k parezca k t hacen un favor por mirar k falla, pk no t dan respuestas ni soluciones, pk como ya hemos dicho no vas agusto con el coche, vas temeroso a ver cuando le va a dar por acerte alguna, y pk a mi aunke no me cueste nada kiero mi coche, y no uno de sustitucion k hubo una epoca k mis vecinos creian k trabajaba en el conce pk tube todos los coches de sustitucion. A mi desde luego en ese conce no me vuelven a ver el pelo ni les compro un coche mas en la vida, y a audi por ahora 3/4 de lo mismo. En cuanto compruebe k esta bien arreglado y no falla lo vendo, pk no soy un hdp como los de audi y no kiero vender algo en mal estado, no soy ningun gitano como ellos y en ese momento ya vere pk marca me decido. Trello y todos los demas, deciros k el consumo de aceite no es para nada normal, y aun menos en diesel k en gasolina. Un coche gasolina nuevo puede consumir unos 0,3l en los primeros 5.000km, los diesel menos, y lo k nos hace a nosotros no es para nada normal. Yo tube k pelear mucho por el cambio de motor k no se si os acordais pero venia GRIPADO de fabrica, vamos unos rayazos en los cilindros k podia cortar lonchas de fiambre con ellos, y para k llegasen a abrir el motor para verlos casi les tube k llamar subnormales a todos los del conce, bueno de hecho se lo llame, de jefe de taller a postventa pasando por gerenta y demas estupidos. Luego empezo lo del acelerador y demas, k segun ellos son sensores de presion de gasolina y centralitas, nunca llego a dejarme tirado ni tener k llamar a grua pk luego se arreglaba pero como todos me kede a 160 o asi sin acelerador lo cual no es nada gracioso, y si en vez de pasarme a mi le pasa a mi madre pues no se k pasaria... K conste k yo todos los problemas los tengo con la marca, no con el foro k sois mucho mejores k ellos y tal vez deberian pasarse por aki a tomar nota de como son sus clientes pk ellos dejan mucho k desear y paree k no se enteran. Por ultimo, para finalizar el ladrillo, recalcar k cuando kerais nos ponemos todos en contacto y vemos k se puede hacer. S2