tajgreidotu

Muchas gracias!Y no te preocupes por no contestar antes, ayudar es gratis.....bastante ayudais como para ir exigiendo. Sobre lo del rele.....voy a buscar, si encuentro algo posteare! Gracias!

Como he puesto en el otro post, el coche no tiene ni chispa ni llega gasolina¿que sera ,sera? (-*#*-) opina que la centralita no kiere....

Y si la ECU no kiere?? No hay nada, ningun rele ni nada, que pongo en contacto a la bomba y al ¿delco?.....supongo que esa funcion la hace la ecu.... Se ha tostado la ecu? joooooooder

Socorrooooooooooooooo!! Bien, esta tarde por fin he tenido algo de tiempo para bajar al coche (perdonarme, pero estoy de examenes....) Las noticias son raras: -Os acordais que si llegaba gasolina?pues no, solo llega la primera vez que bajo a arrancar el coche, pero luego nada. Escupe un poco pero luego.... -Pero lo raro es que tampoco tengo chispa en las bujias, ni cojiendo el negativo de la bateria con unas pinzas. Esto me lleva dos posibilidades: o soy gil***o..as y no se hacer nada, o algo electrico que une ambos sintomas esta jodiendo...... Alguna idea?? saludos!

A ver si alguien se curra un manual o algo, porq yo no lo consigo conectar

para que quieres el fusible?Es el 19

Desde dentro del coche, quitando el tapizado se puede abrir, creo que viene en el manual. Mira a ver

Es una buena faena!! Que le pasa al radiador?al mi lo desenchufe, y lwe metia la karcher por uno de los tubos y luego por el otro, total , de perdidos al rio. Y funciono!! y eso que yo no tenia nada de calefaccion..... Eso si, si esta roto y pierde ya es otro tema Edito para ponerte el BRICO SUSTITUCION DEL RADIADOR

La que se ve a li izquierda, es un grifo para el aire acondicionado. y para mi que mi coupe no lo traia, y el ABY de santy tampoco

Estos son los cables que te refieres ferni? Se puede apreciar tambien en la foto la ñapa que lleva el aire......

Es que el tema es qu ela ultiama vez que moví el coche fue para bajarlo al garaje, apenas 50 metros. Arranco perfecto y sin problemas..... De todas formas, todo lo que me decis me lo apunto y lo mirare a poder ser esta noche

BUFF?? Acabo de llegar de currar, lleva dandole vueltas todo el dia a lo del coche, y solo se me ocurre que sea un fallo electrico en la caja de reles(por encima o por debajo). No se me extraña mucho que entrase en el garaje sin ninguna pega y luego no arranque. Hoy no voy a hacer nada, paso del coche, me he pasado casi todo el dia estudiando y despues currando y ahora no me apetece ir al coche....Espero que me entendais. MAñana prometo seguir todas vuestras instrucciones! Un saludo!

Ya, pero a mi no me fallaba nada. Solo el ralenti....es lo que me extraña. No se, cuando termine de currar y llegue a casa me vuelvo a poner con ello, que esta mañana me dolia todo de retorcerme para mirar los reles, conexiones etc etc etc

Gracias por el consejo. La verda es que ayer no hice nada mas. Hoy me pondre a la noche, espero que me de tiempo. Antes de nada, comentarte javispa que el vagcomo no me funciona, no me conecta con el coche. Detecta el interfaz y el puerto, pero no conecta, no se que mas hay que cambiar en las opciones. A ver si cuando tengas un momento me puedes decir que hago mal. Ya he probado a cambiar el puerto en el panel de control y todo, pero nada, no hay forma. Seguire investigando!

MArranada? eso es poco!!Mala es la electricidad de un coche, pero peor es una instalacion ñapeada, porque llega un momento que no sabes porque ni para que se hicieron las ñapas! Sobre los reles, mire a ver si habia alguno que se calentaba, pero no que saltara....De todas formas intentare pillar unos cuanto en el desguace, que los "regalan". Yo del sensor hall no quiero ni oir hablar....suena a $$caro$$ jejeje Otro saludo para ti, y para todos!

Hola Ferni! Si que tengo lio si, este coche esta napeao en cada cable! Dice que me sobre un rele?supongo que te refieres al 214 de mas a la izquierda....Si tu lo dices yo lo quito! Vale, lo de comprobar corriente cada vez me aclaro mas!! Y sobre los sensores que van al cambio, te refieres a los "enchufes" que estan entre el motor y el motor de los limpias? Esos que llevan capuchones?La verdad es que no los he tocado, quizas los haya rozado pero vamos....que no los he tocado. Mirare a ver en que estado estan y me asegurare que enchufen bien. Y gracias por los consejos y por el esquema de la caja de fusibles. Por cierto, si alguien tiene una foto de su caja de fusibles, y me la puede colgar se lo agradeceria, ya que quiero ver si llevais el mismo rele que yo para la bomba de gasolina! Gracias!

Si hoy te lo mereces, que llevas desde las 12AM dandome instrucciones!! Hasta mañana "amigo" jejeje Un saludo

GRACIAS, ves asi si me entero! me ha encantado lo de la minilata de redbull De esta aprendo, ya veras

Vale, que se que tengo que perder el miedo...jejejeje Si me imagino lo que tengo que hacer, pero esto de no saber como se llaman los cables/piezas/juntas/valvulas es un poco lioso. Gasolina si que llega osea que ahora toca ver si hay chispa, y si no la hay buscar el porque. Que tengo que mirar en el delco?quito la tapa y...como se si esta mal o no?

Bueno, pues primeras noticias: He soltado un cuarto de vuelta el tornillo, y nada mas soltarlo me ha saltado. Me lo imaginaba,y he conseguido esquivar el salpicon . He intentado arrancar y si que llega gasolina. Luego me he tirado al suelo a mirar las regletas de los reles, y desde luego la de debajo del volante esta bien, y la del motor lo que he podido mirar tambien esta bien (aunque un poco suelta y se mueve la regleta entera. Sobre la alarma, debia llevar de origen, pero debe estar quitada ya que los sensores no llegan a ninguna parte y no he encontrado ninguna centralita de alarma por ningun lado. Tambien he intentado comprobar lo que me dijo javispa, aunque de mecanica no estoy sobrado pero bueno, me da para mirar que el cable de las bujias este bien. tambien me dijo que mirara el delco y las bobinas, pero para eso necesito unos poco consejos sobre que mirar, como mirar y como saber que esta bien. Ahora bien, cual es el siguiente paso? Lo de los fusibles lo he entendido, pero supongo que solo me daran valores los que esten en servicio no? Gracias a todos de verdad, os estais portando

Muchas gracias Rafa, la verdad es que no se me habia ocurrido el tema de que se hubiese soltado un cable al enchufarlos de nuevo. Voy a bajar al parking, me voy a llevar la camara y si veo algo os lo posteo ahora. Me voy corriiiiiiiiendooooo! PD: Con que estes pendiente de dia me vale!!!jejejejee

Solo leerle me ha dado miedo! Esque lo que me diche me suena un poco dificil de comprobar por mi "que mire bién el delco, que la rueda dentada esté en buen estado y que el encendido esté bién calado... si no es así el coche no arrangará. También podría mirar la bobina y los distintos cables (bobina a delco y delco a bujías)" Ahora bajare a mirar a ver si lo localizo...que de este coche se poco!

Bueno, pues os pongo un enlace a otro hilo, porque veo que algunos no os lo habeis leido ya que en principio todo era de color bonito pero.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2178613

Echame una mano prima!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2178613 GRacias

Supuse que ese era el final NO feliz. AYUDA!!