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En el servicio oficial barata no es precisamente, las de ebay valen, pero en todos los casos hay que codificarlas siempre, con lo cual mayor coste. Salu2

Tienes que desmontar el revestimiento de la puerta, te lo digo porque ne cambiaron las guias del elevalunas y vi como lo desmontaban. Lo primero que tienes que hacer es quitar el embellecedor de la puerta. Luego por detras del asidero hay una tapa que debajo tiene un tornillo. Por debajo del porta objetos hay otro. Creo que hay otro por el costado donde el marco. Luego sale todo de una pieza. Salu2

Si quieres dame una dirección de correo y te lo mando Salu2

Con el buscador yo he encontrado esto, va un listado de telefonos y adaptadores http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...NOS+COMPATIBLES Salu2

Así que lo cambiaste, habra que mojarlo :ranting2: Buen cacharro Salu2

AVUS Me da igual la medida, como si son para un llavero

El listado es de los soportes y los telefonos compatibles, pero igual si haces la consulta en el subforo de Car Audio te pueden aclarar mejor. Salu2

Si la instalación del telefono va, lo unico que se necesita un adaptador o cuna para poner el telefono. Te adjunto un listado con los modelos telefonos_compatibles_audibt.pdf Salu2

Puede ser poque el carril del marco este sucio o un poco reseco. A veces también se traba y se baja. Una socución que me dieron una vez (en Servicio Oficial) cuando tenia el A3 es el hecharle un poco de Glas.. o similares por los carriles para que así resbale mejor. Salu2

1,9 TDI a los 90.000 Kms. 2,5 TDI a los 120.000 kms.

¡Buffff! Despues de leer el tocho, ya que no tengo mucha idea, te diría que lo llevaras a un Taller en condiciones. Lo del volante, en un taller que hagan equilibrados te lo pueden alinear (cuidado con el airbag). Poner las ruedas rectas, sacar el volante y volvelo a montar recto. Salu2

Una cosa que me ha estrañado, sin animo de crear polemicas, es lo de la adjudicación de la ropa olímpica a una empresa china LI-NING (creo que se llama), la cual a su vez creo que subcontrato a una empresa española. Es que no hay suficientes empresas en España para hacer la ropa y con los tiempos que llevamos por lo menos se quede el dinero en casa.

Tuve que cambiar el mío del A3 hace unos años debido a una gracia de la cria con unas tijeras y me salió por unas 25.000 pts. de las de antes. Salu2 P.D.: El montaje creo que es bastante chungo porque hay que destapizar.

Hay que desmontar toda la guantera, ya que donde van sujetos los brazos de la tapa hay unos pasadores que hay que quitarlos para poder trabajar bien con la tapa, ya que si no desmontas el de al lado de la consola central no podras sacarlo, cuesta sacarlos pero salen. Salu2

La verdad es que no tengo ni idea de como hacerlo, pero si desmontas una de las ruedas delanteras y sueltas el paso de ruedas que creo que va con tornillos o grapas, igual puedes llegar. Salu2

Aqui tienes como se desmonta, es facil, ya que yo lo he hecho para arreglar la tapa hace unos meses y todavia dura. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=TAPA+GUANTERA De paso, ya que la tienes que desmontar, puedes quitar el dichosoruido de recirculación si lo tienes (cosa normal) Salu2

Buff Ahora el R8 de los picos

Si pones más datos, modelo, motor sería más concreto, pero basicamente sera revisión de aceite y filtros si toca. No se si algún líquido, como frenos o dirección. La correa de la distribución de pende el motor a los 90.000 ó 120.000 kms. Salu2

No habia visto yo este post, será porque estuve de vacaciones. A4 B6 2.5 163cv De momento 144.000 kms y bien, quitando las pijadillas tipicas: Que si las bombillas de posición La guia de las ventanillas delanteras (es gracioso, el año pasado el primer día de vacaciones cambie la izquierda, este año la derecha) Que si el portón del maletero a veces no abre con el mando El dichoso ruido de la dirección al maniobrar Bueno en definitiva va tirando, un poco perezoso en la salida Salu2

Para más seguridad rellenalo, pero ojo, con el mismo. A la vuelta de vacaciones para más seguridad, si quieres cambialo. Me paso algo parecido y lo rellene con otro que no era igual y al final me recomendaron cambiarlo entero, porque podia dar problemas. El ruido al tope del volante en maniobras todavia lo tengo. Salu2

Esta más o menos te la contesto, aunque todavia yo no he tenido oportunidad de ir En la Zona del Cid, Calle cervantes , Cervecería Celtica Salu2 más

Esta más o menos te la contesto, aunque todavia yo no he tenido oportunidad de ir En la Zona del Cid, Calle cervantes , Cervecería Celtica Salu2

Te puedo poner el de un B5 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=96432 Salu2

Para salir del paso hecha en los carriles, en los fieltros un poco de Glas.. o similares Salu2

Es lo que me imaginaba