nachoa4

Kit ASI http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=77996

Utilizando el buscador igual enccuentras algo más, pero mira a ver si te puede ir valiendo esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=MANDO++GARAJE

Cuando tuve el A3 me paso algo parecido, se encendia el testigo, pero luego resulto despues de dar muchas vueltas que se habia medido por dentro una piedrecita y por eso daba el error.

Según pone en el anuncio: Audi coupe gt-quattro del 82 en perfecto estado -82 Sera en perfecto estado para restaurar, no entiendo, como los pueden estropear de esta manera

igual es esto otro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=115690

Por orden de preferencia: -Audi Sport Quattro (que más quisiera, hoy dia parcticamente imposible) -RS2 Avant -S2 -Lancia Integrale Y ya puestos a soñar un poco más: Ferrari GTO

SE han pasado un poco, pero hay un momento que solo se preocupa que se le ha roto una uña.

Ahora mismo no tengo el coche aqui, pero me suena que la guantera esta en el lado izdo., el el derecho me parece que va una etapa de potencia detras de la tapa.

Tengo el mismo problema, con los mismos sintomas, el otro día me acerque al Servicio Oficial, poque aparte de esto me falla el elevalunas del lado del conductor. El problema del elevalunas yo pensaba que era la famos pieza de plastico, pero me lo miraron y me han dicho que seguromente sea el motor (150 € del ala). El problema deque no funciona cuando bajas el del acompañante me dijeron que era el mando de la puerta del conductor, con lo cual cambiarlo, pero la pieza no me pareció muy cara para ser de la marca, unos 20 € más la mano de obra. Salu2

B5 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=46732&hl= B6 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=48515&hl= B7 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=48754&hl= :clap1:

Perdón, solo queria poner el enlace del B6

B5 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=46732&hl= B6 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=48515&hl= B7 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=48754&hl=

Has visto este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=39848

Tienes un par de opciones, aunque no más economicas si subes tu a por el. Hay empresas de transportes, ASI como, algún particular, que se dedican al transporte de todo tipo de vehículos. Otra opción es contratar una grua en tu ciudad (por si tienes algún conocido, mejor) y mandarla a que te lo traiga. Hay otra más dificil, que es si conoces a alguien que se dedique al transporte y suba a Barcelona, de la que baja que te lo traiga. Salu2

Pues va a ser que a mi me pasa lo mismo, pero me las han seguido sellando en él.

Lo primero que tienes que hacer es sacar la Vaca del asiento trasero, despues interntar meter la tabla y si no ponerte a buscar Bacas <_<

Más o menos ASI <_< Es broma, cuando diste los intermitentes como se abrió el semaforo ya no insistí más, aparte iba con la familia a hacer compra, sino hubiera tirado detras aunque me tenía que cruzar.

Habria que preguntarle a ver si esta homologado, dado que creo que es una modificación de la estructura del vehiculo

Bueno, pues otra de lo mismo, ayer en el semaforo de Santa Nonia donde el conservatorio de musica. Cuando te pite y diste los intermitentes nos dimos por aludidos. Fue una pena no haber quedado má a la par, aparte de que se abrió el semaforo y fuimos cada uno para un lado. A ver si la proxima coincidimos mejor. Salu2

A ver si me explico, a grandes rasgos Para las revisiones, lo primero que tienes que saber es si llevas aceite longlife, si es así es cada 30.000 kms., sino cada 15.000 Kms. Normalmente se cambia siempre aceite y filtro, y cada 2 cambios el resto de los filtros. El motor tuyo creo que las correas (incluida distribución) se cambia a los 90.000 Kms., es conveniente cambiar también la bomba de agua. Espero haberte ayudado Salu2

hace cosa de 15 días +/- el de los aros se lo he comprado yo a mi mujer el el Carrefour de Gijón (Los Fresnos) en las tiendas de fuera.

En un Lancia Y-10 que tuve en el año 88 ya las traia electricas, con dos mando en el centro del salpicadero delantero

En cuanto a la defensa algunos la desmontan, otros lo pintan montado, otros dicen que la desmontan y no es as, etc...., depende del pintor. En cuanto a la pintura al ir por codigos no tienes por que tener ningún problema, no único se nota si es resto del vehículo está con tiempo, pero con una cera no tiene por que notarse. En cuanto al sitio en el servicio oficial seguro que cobran más que un taller libre, que no tiene por que ser peor en teoria. enterate por tu zona cuales hay buenos y pide presupuesto Salu2

Jaumet Aunque ya te lo he conformado por MP, te quiero dar las gracias publicamente por todo lo que te has molestado y me/nos has aguantado. MUCHAS GRACIAS Salu2 P.D.: Por cierto, casi se me olvida, el polo esta de p*** m****, me ha dado pena meterlo en el armario, aunque le espera un estreno inmimente.