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nachoa4

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Todo lo publicado por nachoa4

  1. Perdón por repetir el mensaje, pero no me aclaro mucho. Mira este archivo LISTADO_TELEFONOS.pdf
  2. Es este soporte?
  3. Esta semana santa con el tempomat puesto a 130 km/h., en el navegador Tom Tom me marcaba una velocidad de 117 ó 118 Km/h.
  4. Puedes apuntarme a mi también, ya que ahora mismo no es mi caso, pero si lo fue hace unos años. En la actualidad tengo un A4 Avant de importación alemán, el cual me comprobo los Kms. Luis1978, que gracias a su enorme labor me tranquilizó sobremanera. Anteriormente tuve un A3 I el cual fue adelgazado, la cpomprobación que hice fue un día limpiando un poco el motor, me encontre cojido de un alambre la tarjeta de la última revisión de Belgica, la cual conservé unos cuantos años y fuy al compraventa a decirselo, por incordiar, ya que sabia más o menos su respuesta. Dicha tarjeta marcaba 78.000 Kms. cuando a mí me lo vendieron con 29.500 Kms.
  5. Aqui tienes la solución: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=66073
  6. La mejor opción creo que es preguntar en el servicio oficial, pero esas menudencias igual son dificiles de localizar. Sino en una tienda de bricolaje igual hay algún tipo de tapón (en blanco yo los he visto, para tapar los agujeros de los tacos en la pared) o masilla para rellenarlo.
  7. la famosa grapa seguro, cuando tuve el A3 le cambie un par de ellas
  8. Creo haber visto algo en una tiendo de un centro comercial de Asturias, en el Parque Principado, al lado de Oviedo.
  9. Si redes o algo similar S2 Estan las redecillas de detras de los asientos delanteros que van de fabrica si pides el paquete portaobjetos (incluye esas redecillas, cajoncitos debajo de los asientos delanteros y reposavasos en el reposabrazos trasero) yo las llevo lo que vende audi como accesorio es una especie de bolsa-mochila que se acopla al respaldo trasero y luego se puede llevar como tal, esta bien aunque a mi no me gusta. espero haberte aclarado algo el tema salu2 En el mío tambien viene con ellas
  10. Más o menos es como dice Mark, solo que el pasador de la derecha de la guantera es mejor casi sujetarlo con un alicate pequeño y martillarlo un poco, ya que no hay agujero por donde meter el punzón. Yo la he vuelto a desmontar ayer para volverla a pegar con un pegamento más fuerte y luego meterle unas pletinas de suección para reforzar el brazo, no se si de plastico o de metal. Salu2
  11. Creo que las que son graves no llevan ningún tipo de descuento. las que son leves, si, pero si las pagas dentro del plazo.
  12. Yo la desmonte el domingo en un A4 B6 Avant hay que quitar 5 tornillos (3 arriba y 2 abajo) y la conexión de las luces, pero todo esto sale muy bien, ya que me he atrevido hasta yo. hay un brico por hay en el que pone como desmontarla: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=recirculacion Saludos
  13. Muchas gracias por la información y ayuda, de momento voy a probar a pegarla de nuevo con un pegamento mejor y de paso ire preguntando al CIDE, aparte de que me queda por aqui cerca. Muchas gracias de nuevo <_<
  14. Pues eso, se me ha roto una de las bisagras de apertura de la guantera, alguien me puede decir el precio que aparece en el ETKA (creo que es). La he intentado pegar, pero no me ha durado ni una hora. Si no es muy cara la cambiaré, pero si lo es la buscaré por un desguace. El coche es un A4 Avant de Julio del 2003 Adjunto una foto que tenia por ahí
  15. q no q no tio, solo he mirado un poco lo de las alfombrillas, xro tngo miedo de tirar y q se joda el botón o algo así, xeso pregunto, no me estoy kedando con nadie, en serio. Normalmente tirando sin más, pero por ejemplo, en el A3 I habia que girar el botón de anclaje con una moneda metiendola en el rebaje que tiene.
  16. nachoa4

    BAJAR SUSPENSION

    Cuando tenia el A3 I, le baje la suspensión con un Kit de muelles y amortiguadores Sachs. Le puse estos porque me daban 2 opciones: - Kit Koni sin certificado - Kit Sachs con certificado Si en algún momento en la Itv me dijeran algo se aporta el certificado y sin problemas, ahora no se si funcionará, ya que las 2 ó 3 veces que la pase nunca me dijeron nada.
  17. A4 2.5 Tdi 163 Cv. Avant. 1ª Matriculación Julio 2003 - 72.000 Kms Hasta Enero 2005 (Km. comprobados en el foro) 2ª Matriculaciön Enero 2006 - 106.000 Kms. hasta la fecha y sin problemas de momento, el més que viene le hare la distribución.
  18. Será este Me respondo yo mismo, que alguien lo ponga, por favor, que no me aclaro ahora mismo
  19. Será este A4_PEDAL_2000.bmp
  20. Ponte en contacto con estos: http://www.informaciondesguaces.com/ Ellos te localizan las piezas y te dicen donde las hay C.I.D.E. Centro de Informacion de Desguaces de España 902-302020 987-643323 Son los mismos
  21. Tiene que ser bonito, pero parece una lucha de negros en un tunel. B)
  22. En el A3 que tuve creo recordar que era: Hay que pulsar 2 botones a la vez (no me acuerdo ahora cuales, lo buscaré por casa), con lo cual accedes para meter el código: 1er nº con el 1 y el de abajo 2º nº con el 2 y el de abajo 3º nº con el 3 y el de abajo 4º nº con el 4 y el de abajo Ir sulsando arriba y abajo hasta acceder a los nº del codigo y creo que ya está P.D.: Perdón si tengo faltas de ortografia
  23. Ponte en contacto con estos: http://www.informaciondesguaces.com/ Ellos te localizan las piezas y te dicen donde las hay
  24. En cuanto a las sillas, yo ya voy por la segunda, por lo que creo que lo mejor es una de esas adaptables a todas las edades y lo mejor gastarse un poco más de dinero al principio, ya que a la larga lo amortizas, yo no la he tenido, pero me he quedado con las ganas, de lo mejor que he visto son las Recaro, algo caras pero al final compensa.
  25. Eso depende, una vez en una estación de esqui vi un BMW Serie 5 ó 7 (no me acuerdo), en una curva en cuesta con algo de hielo con las cadenas en el eje delantero. No hacia más que dar vueltas para arriba y abajo con el eje trasero y el delantero clavado.