Torreiro

Gracias LuisM!!!! [emoji6] Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk.

Muchas gracias por tu comentario Carlos33! Yo pienso que los 2000€ de diferencia entre los dos no es mucho pero esta claro que a lo mejor los prefieres meter en otros extras que no tienen nada que ver con las prestaciones del coche. Para mi tabto uno como otro tienen sus ventajas e "inconvenientes", aunque bueno decir inconvenientes por nombrarlo de alguna manera pero ambos son muy buenos. Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk.

Si fuese al revés sería más difícil, me explico, echarle diésel a un coche de gasolina es casi imposible porque el surtidor es de diferente tamaño pero aún así no se como se puede tener este error...

Yo no cojo ni a números que no estén en mi agenda ni mucho menos a números ocultos o privados, pero es lo que decían en comentaros anteriores, la mayoría de los defraudados es gente mayor y eso es lo que más pena da.

Sabía que no me fallarías Daylight! jejeje

Por cierto Daylight la encuesta va con dos votos para el de 125 y cinco votos para el de 150. Saludos!

Pero no hice la votación solamente centrandome en el motor, ya comenté, que entra en juego el precio y demás impresiones. No tiene porque ser el motor el mayor condicionante. Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk.

En 20 días no se descarga la batería ni queriendo. Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk.

jod**, va sin aceleración el amigo del TT... Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk.

No importa los km si no como estén hechos y tener la mecánica al día con sus revisiones etc, y para nada son muchos para ese motor. Saludos! Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk.

Pero entonces a que se puede deber esas vibraciones o tirones siendo el mismo coche y que a uno se las haga y a otros no ? Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk

Muchas gracias por tu aporte Luism!!!

Aún así no se porque alguna gente tiene la manía de no echarle gasolina hasta que entra en reserva...Yo siempre se la hecho en la ralla anterior de que entre en ella.

Yo pienso que es el Glaciar.

A ver está claro que "corre" un poquito más el de 150, pero una de los contras que le pongo es el sistema de desconexión de cilindros, si se nota mucho cuando vas a pocas revoluciones o si se produce algún tipo de vibración o algo.

Pues es la primera vez que veo unas llantas chinas que tienen algún parecido con las originales...

Pues nada foreros, quería saber vuestras opiniones o impresiones propias acerca de estos dos motores en relación con los consumos, prestaciones y demás. Muchas gracias de antemano y gracias por sus votaciones! :db:

Es que precisamente los depósitos solo se "dejan" abrir con la boca del surtidor, si es como en tu caso con el embudo no te dejaría ya que es una punta más pequeña. Es como en los coches de gasolina, la tapa ya no se abre si le metes la manguera del Diésel.

Paquete brillo al 100%

El poder de Audi sigue reinando!!! jajajaj

Ahora ya sí! Muy bonito Alberto Segui, se ve imponente!!!

Yo tampoco puedo ver las fotos

Ahhh Vale Bully, muchas gracias por aclarármelo!

Vaya maquinón! Ya subirás algunas fotos cuando lo tengas. Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk

Es que encima no sólo es cambiar el airbag no? Porqué no tendríamos que cambiar también el volante? Enviado desde mi iPhone 5C utilizando Tapatalk