Torreiro

Ese ese, ese es el que me gusta a mi! jajajaj

Estás equivocado con el CarPlay. Viene de serie en el acabado Desing y Sport porque va relacionado con el paquete Conectivity, que ya lo traen de serie estos acabados, y no tienes porque montar ningún navegador.

Al fin hay fumata blanca, aún así faltan muchos extra y paquetes, pero algo es algo. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Cambias de nevera cada 3 años? Hay muchos matices en lo que dices... Un movil vale a lo sumo 1000€ aunque lo cambies cada año no se acaba el mundo, pero si te gastas 60mil en un RS3 no se digiere bien que en 3 años ya no esté en la cresta de a ola. Es más dificil el no querer por intereses económicos que la dificiltad tecnica No cambio no, pero digo que en 3 años todo se va actualizando y claro que no lo comparto, pero es más culpa de la sociedad que de otra cosa.

Cada 3 años te quedas outlet??? c***, eso te pasa en los coches, ordenadores, móviles, neveras y en todo. El mercado está montado así y no hay más vueltas que darle. Yo tampoco veo tan raro que Audi no saque el Car Play para los Pre, como dijo DavidFB no es nada fácil adecuar los MMI existentes al Car Play y además tendría multitud de bugs.

Olvidaros que Audi saque algo oficial para tener CarPlay en los Pre, no saca casi ni una mísera actualización del MMI y va a ofrecer el CarPlay... Otra cosa es que se pueda instalar con otra plataforma.

No pides nada, chaval! Te veo con el restyling.... jajaja, eso quiero yo, poder configurarlo y pedirlo de una vez, que bastante he tenido que esperar por motivos míos, coincidiendo con su salida, como para ahora tener que seguir esperando por ellos XD Cagontó!!! Venga CokiA3, resiste que ahora seguro que no queda nada para que esté en línea!!! jajaja

Gracias por ambos aportes FRA 1l3 y Rafale!!! Buenas noticias, entonces será parecido al configurador Inglés que tienen el SE, el Sport y el Sline.

Hasta que no salga de una puñetera vez el configurador español, hay mucha conjetura por aclarar. Pero cuando salió el configurador alemán, ya se dejó escrito en este hilo que era probable que en el A3 restyling los precios de entrada (versiones con pocos extras) iban a tener diferencias de precio significativas respecto el pre, pero que quizás quien buscase un coche cargadito de extras no lo iba a tener tan mal. Y parece que por ahí comienzan a ir lo tiros... Quien tuviese en la cabeza un A3 de 23-27.000 € debía aprovechar las ofertas del pre, sí o sí. Quien buscase un A3 cargadito (full LED, S-line int/ext, Connectivity, APS, MMI plus, etc. y precios alrededor de 33-37.000 €), es probable que no haga mal negocio con el restyling, sobre todo si se deja pasar el furor de los primeros meses. Porque, además, entiendo que quien buscase un coche cargadito dará más importancia a las novedades tecnológicas que incorpora el restyling (carplay, rediseño del MMI, VC, Audi Connect, etc.). Para quien buscaba un buen motor y un S-line, sin extras tecnológicos, todo esto podía no tener mucha importancia. En cambio, para otros, comprarse un coche nuevo en 2016 sin (por ejemplo) carplay, no tenía sentido. Todo depende de las prioridades de cada cuál. Yo estoy contigo DavidFB, por ejemplo en mi caso es indiscutible ambos paquetes Sline + Matrix LED + Car Play + Sensores traseros + Espejos calefactados. Si en el Restyling viene incluido algo de esto pues mejor que mejor, aunque seguro que en los primeros meses se aprovechan de la novedad, pero veremos en pocos días que pasa.

Buena información Broklyn! Los espejos exteriores vienen calefactados de serie también? Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Y has hecho muy bien. Ahora a pegarlas que quedan mucho mejor!

Antes no se pagaba por la pantalla de 7 pulgadas, sino por el mmi plus igual que ahora. Solo que es normal que hayan dado el salto a la 7 pulgadas. Lo del techo no te lo voy a negar, pero me extraña que sea negro de serie... El clima bizona en acabados altos hace tiempo que era de serie. Lo unico el xenon y sobre todo el carplay. Que yo por lo que vi en otros configuradores no era gratis y habia que aflojar 300e creo recordar... Pues lo confirme bien lo del techo en negro, tambien viene de serie el sistema de aparcado trasero, el delantero no, tambien el Audi drive select, volante deportivo, llantas 17, 2 años garantia extensión, asientos deportivos... Tampoco te puedo comparar con el anterior porque no se lo que venía de serie. Lo que sí puedo confirmar es que el CarPlay de serie. Quería bajar el precio y pusimos la versión desing, pero salía al mismo precio o más, y no compensaba, la versión sline, no la tenían para configurarár. Saludos Igual sale más caro, pero tampoco es la salvajada, igual son 1500€ más, lo digo por más o menos lo que leo. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pues buenas noticias si viene el Car Play de serie, eso quiere decir que viene asociado al Paquete Conectivity. Está claro que en estos meses va a estar más caro si hacemos la comparación a los Pre pro tampoco veo que sean diferencias descabelladas, otra cosa es que sea más lógico esperar algunos meses para elegir más extras que estarán disponibles y poder sacar algún mejor descuento.

Esto es mucha tela, ¿cuanto hace que está en el configurador alemán? Ya es que ni me acuerdo Si no lo ponen esta semana es que se están riendo de nosotros. Jajajaj Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Al final tenía razón la web de Audi cuando decía "disponible en el configurador a mediados de año" porque hasta junio no va a estar disponible...[emoji23] Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Tranquilo, se ve perfectamente así! Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Buenas tardes! Viendo la tapicería me decantaría más por el Ambiente, aunque esas llantas si no me equivoco no son originales de estos A3 no? Lo digo porque yo tengo el catálogo del A3 8L en casa y no las encuentro en ningún acabado. Saludos!

Dios vaya incoherencia, lo dejan configurar en el concesionario y aún no esta en la web española... Es de coña. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

jod** pues que bien y el configurador sigue sin estar disponible...

Gracias por el aviso, nosotros seremos los últimos para no variar... jajajaj

Yo pensaba que los del Golf tampoco valían, que eran como los del León, pero si tú lo dices será así.

Ahí, ahí, más presentaciones como todas éstas que vais poniendo, que así le damos más vidilla al subforo. Ya te lo dije Fra 1l3, pero preciosa combinación color/llantas!

En el tema del asiento, sí, si que puedes comprar un asiento del A3 tres puertas y montarlo en el tuyo, lo que creo que no te vale es comprar el del Golf, Seat etc ya que son asientos diferentes. En el tema del faro, sí también, podrías quitar las bombillas xenon e instalar unas halógenas tradicionales y el parachoques sin los huecos de los lavafaros. Yo pienso que no tendrías problema en la ITV, en todo caso antes de hacer nada pásate por la más cercana y coméntales ese cambio a ver que te dicen.

Que va a llegar a ser un clásico sin duda, lo que discrepo es que se vea un coche antiguo, para los años que tienen nuestros 8L no se ven para nada desfasados o anticuados, y para mi es una de las ventajas del grupo VAG, ya que la mayoría de sus modelos aguantan mas años "actuales" que en otras marcas como en BMW o Mercedes.

El mío es el 1.8 de 125 CV como el original que tenías Bully, tiene 145.000 km´s y lo único destacable fue el cambio de la sonda Lambda y la EGR, luego 0 problemas, solo los mantenimientos necesarios. Estos motores son indestructibles, véase los KM´s que llegan a aguantar.

Lo mejor para solucionar esa chapuza es que vayas a un detailer y que te vuelva a pulir esas partes, verás como se quitan rápidamente.