Torreiro

Gran eleccion. Por otra parte aunque no estén en ficha, si son equivalencia no hay problema en itv. Exacto, da igual la pulgada de la llanta mientras los neumáticos sean equivalentes a la medida original. En esta web: http://www.equivalencias.info/neumaticos/ puedes confirmar si la medida que quieres montar es equivalente.

Si llevo el escape deportivo, y respecto al consumo pues entre 8,5 y 10L Pues me parece hasta poco 8.5 para el aparato que es. Joba si es poco, ese consumo de 8.5 litros son los que hacían antes los gasolina atmosféricos de poco más de 100Cv [emoji23]

Estando en garantía yo volvería al conce y que me pusiesen uno nuevo, posiblemente con el paso del tiempo puede ir a más la cosa.

A mi al principio de usar el Carlack sí que me saltaban aunque poquito, con el paso del tiempo ya no me saltan nada. Y sí, antes del Carlack pulí la luna también.

El Sedán y Cabrio no llevan esa sonrisa en el acabado Sport, pero si seleccionas el Sline todos los modelos la llevan, igual que los S3.

Estaría bien que no duplicases temas, por crear 2 no te van a contestar mejor ni más rápido. Y sí, para marcar número de manera táctil tienes que llevar el MMI Plus.

Que chulada de vídeo, yo sigo diciendo que es espectacular exteriormente y a nivel Infotainment da un salto cualitativo respecto del actual.

Esperamos esas fotos en cuanto lo tengas acabado. [emoji1305]

Quien quiere equipo de sonido con eso.. El B&O debería ser incompatible con esa motorización Ya te digo, yo llevaría siempre la radio apagada para escuchar el petardeo de esos escapes. Me encanta cuando va por los túneles.

Madre de Dios, sinfonía para los oídos ese vídeo. Gracias por subirlo! Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Bueno entonces se protegerá antes de la cera, yo tenía entendido lo contrario pero aún así ese es un buen método MikiSB. Por cierto Zacka3, luego de realizar el proceso ya nos enseñaras los resultados.[emoji6] Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Hola Sparkles, bienvenido al foro y esperemos que sigas mucho tiempo aquí! Aquí ya ves, seguimos esperando al configurador español... Saludos! Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Enhorabuena por esa máquina! Sube un vídeo de cómo suena para ponernos los dientes más largos todavía jajajaj Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

La película protectora es después de la cera. Todas las ceras las puedes dar a mano o con la pulidora, a si que por eso no tienes problema.

No, me refería a rociarle este descontaminante: http://www.carcarepassion.com/es/kenotek-pro-wheel-cleaner-ultra por ejemplo por toda la chapa y luego como hablamos del CQuartz.

Te doy mi opinión: Lo único que le haría a un coche nuevo sería como mucho descontaminarlo y luego aplicarle el CQuartz, olvídate de la ClayBar a un coche recién estrenado como te han comentado. Con el CQuartz es cierto que hay que tener cuidado porque pueden quedar restos cristalizados en la pintura y eso si que es un follón, a si que mi consejo es que lo descontamines como mucho si quieres rociándolo por la chapa y luego protegerlo y sellarlo con el CQuartz pero ten mucho cuidado si lo vas a hacer tú. Saludos!

Hola ZackA3, me alegro de que postees también por aquí. Te comento: Si lo que quieres es conseguir brillo, tienes que encerar sí o sí. Si tú A3 no es muy antiguo (que no lo es) y no le ves manchas de insectos o alquitrán yo no lo descontaminaría, pero por hacerlo tampoco está demás. Lo primero sería lavar a conciencia el coche como lo haces habitualmente, luego si lo descontaminas es simplemente rociar el producto por toda la carrocería, y por último encerarlo con una buena cera de carnabúa de corte medio ayudándote de una pulidora. - Descontaminante: http://www.carcarepassion.com/es/kenotek-pro-wheel-cleaner-ultra - Cera: http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-pure-carnauba-wax-2103 Te pongo eses dos productos como ejemplo, pero si entras en: http://www.carcarepassion.com/es/ puedes elegir el que más te convenga en relación calidad/precio. Saludos y si tienes alguna duda ya sabes!

Puf están arrasando últimamente los Sedanes, mucho más que los Sportback y ni que decir tiene que los 3 puertas. Es algo curioso porque en la 1ª y 2ª generación el A3 que más se vendió fueron los de 3 puertas. Por cierto, un coche muy bonito, todos los SLine son preciosos! jajaja

Esto es lo que me contestó Audi: Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Por cierto, para los que preguntaban si habría actualización del MMI actual al de Restyling aquí tienen la respuesta: Audi España vais a sacar alguna actualización para el mmi del a3 8v sin facelift?un saludo y gracias Me gusta · Responder · 5 de mayo a las 15:30 Emoticono smile Me gusta · Responder · 2 · 5 de mayo a las 19:18 Audi España Te confirmamos que en los modelos precedentes al facelift no habrá actualización del MMI. Un saludo

A mí me gustan más las segundas, sobre todo por tenerlas limpias, siempre me gustaron las llantas con pocos radios, pero a ver si ponen ya el de Audi España porque ya se están pasando demasiado. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Hombre yo entiendo que a unos nos pueda gustar mas o menos el exterior, pero tampoco es para decir que es horroroso el Restyling (quitando que en el apartado tecnológico pega un salto brutal). Y hablando del A4, pues a mi me gustaba la anterior generación y me gusta también la actual, se ve como un coche más moderno. Lo que no comparto es hacer la comparación entre las delanteras de un RS6 o RS7 y la de un A3, es como si contásemos churras y merinas.

Como gustos colores no crees? Por supuesto, y yo no soy nadie para criticar a alguien pero para mi gusto aunque lleves Sline exterior el difusor del RS3 no pega ahí ni con cola pero yo solo dejo mi opinión.

Que malo eres jajaja Que va jobá era por hacer una coña pero la verdad es que nunca vi ningún post para poner el difusor del RS3...jajaja

1.6 TDI evoluciona al RS3!! jajajaja Thinlizzy tío te reclaman por aquí para que dejes tu humilde opinión....