Torreiro

Se confirma también el motor de 1.0 TFSI de 113Cv y el 2.0 TFSI de 187CV. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

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Dios!!!!! Me gusta tanto el S3 como los Sline [emoji1305][emoji772] Por cierto las llantas del A3 Sline amarillo son idénticas a las del S1 o me equivoco ? Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Gracias por la aclaración! [emoji6] Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Ui Ui.... Eso sí que es un buen síntoma de que está cerca de salir.

Una duda respecto a los Matrix Led: En teoría solo se activan si llevas la posición del mando de las luces en AUTO, si vas fuera de poblado y a más de 30 km/h no?

Hay bastantes por ebay: http://www.ebay.es/itm/2-lights-faros-ARRIERE-FEUX-4250414623463-Audi-A3-8L-96-02-nero-/252224767874?hash=item3ab9c48782:g:4ewAAOSwBLlVeYq9 Desde mi punto de vista son una horterada para nuestros coches pero cada uno que haga lo que quiera...

Es que es el Restyling del S3. Lo que me llama mucho la atención es que sea el S3 y lleve faros traseros halógenos....

El Scuba es más elegante, yo lo veo para berlinas grandes, de A4 para arriba, aunque al A3 sedan tampoco le queda mal. Está claro que el Sepang es mucho más deportivo. A mi también me gusta más este. Estoy contigo, me gustaría para coches grandes y largos, pero para el A1 o A3 me pega mucho más el Sepang.

Gracias por escribir la solución, esperamos que no te vuelva a suceder!

No no, la de Quattro va insertada en la parrilla. Yo me refería a las insignias del modelo y motorización TFSI/TDI que esas siempre van pegadas como las Sline.

Puf muchísimo máss bonito el Azul Sepang del A3, el Scuba se ve como un azul tristón.

Está claro que tenías que elegir un gasolina sí o sí. Finalmente es el 125 o 150cv? La verdad es que a mi estéticamente me gusta más el Sedán, pero si el maletero te llega de sobra el de Sportback, encima tiene un formato de carga más práctico y tu mujer lo prefiere pues hiciste bien en elegirlo. Ya nos pondrás fotos. Saludos!

Puf...Interiormente le mete un repaso Audi.... Aún así ese serie 1 es de los más bonitos que ha sacado BMW. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk.

Mi opinión es que llevarlo al conce solo para la primera revisión gratuita y luego no volverlo a pisar. Lo mejor es llevarlo en cada mantenimiento a tu taller de confianza. Esa es la mejor manera de que lleves cuenta de lo que le toca.Torreiro pero independientemente estaria bien un manual de mantenimiento físico aunque no hagas revision en audi.. Por cierto..la primera revision gratuita?? Me refería a la revisión que mencionaba Fra1l3 que te miran niveles, luces y poco más. La verdad es que lo del libro de mantenimiento es cierto, pero yo con tal de saber cuando toca la siguiente revisión de aceite, mirar las ruedas y niveles cada dos semanas esa es la mejor revisión que podemos hacerle.

Van pegadas todas las insignias del coche (por lo menos en los Audi). Yo pondría las insignias traseras, seré algo clásico en esto, pero no me gusta ver solo la trasera con el logotipo de la marca.

Mi opinión es que llevarlo al conce solo para la primera revisión gratuita y luego no volverlo a pisar. Lo mejor es llevarlo en cada mantenimiento a tu taller de confianza. Esa es la mejor manera de que lleves cuenta de lo que le toca.

Si has elegido el Sline Edition el paquete exterior Sline no es un extra. Para mi es una buena configuración aunque le quitaría el paquete brillo ya que me parece un atraco lo que vale para solo tener cromado esas partes.

si no me equivoco ese coche lleva montado el enganche desmontable por eso tiene esa forma Es un difusor parecido, pero no es para nada el del Restyling, tendrá esa forma por lo del enganche.

Pues fallo del configurador porque solo muestra tapizados los de las puertas.

Buenos días! Os comento mi experiencia: Hace unos meses se me fastidió el muelle que levanta el capó de mi A3, tras mirar por desguaces y más desguaces encontré a3 que lo tenían pero igual de fastidiado que el mío. Decidí ir a un taller a pedirle precio y me pedían 50€ por el maldito muelle neumático (OEM), por curiosidad entré en Oscaro y tenían ese mismo muelle 20€ más barato, también OEM, lo pedí y me lleguó en 3 días a casa sin ningún problema. Que quiero decir con esto? Que dependiendo de que tipo de pieza sea para el coche y si la da sustituido el propio usuario la verdad es que te puedes ahorrar unos eurillos, eso sí, hay que comprar en páginas que sea decentes y que tengan buena reput*ción. Yo me he quedado contento y si tengo la oportunidad de repetir lo haré encantado. Saludos!!!

Pueden ser los añadidos mono-pur. En tal caso venían como opción en los s, no se si la hay también en los sline. +1 Es un extra a mayores de sline, o cualquier otro acabado. Y si! yo no lo tengo y queda bastante mal esa zona para apoyar la rodilla. De todos modos si no viene acolchada no va mejorar con ese extra. En el serie 1 viene esa zona acolchada al menos por pack M, un pequeño detalle muy agradable la verdad Los añadidos mono - pur, por lo que dice el configurador, vienen solo en las puertas. Yo creo que con el paquete Sline interior ya trae esas costuras de cuero como dice Ealogut. - Foto con Sline interior: - Foto sin Sline interior:

Las segundas.

No es por mal pero menos mal que dejó de ser moda porque haces unos años solo se veían coches oscuros macho..Ahora y desde 2009 mas o menos el blanco es el mas vendido.. a mi me encanta el negro.. Es muy bonito, yo tengo el A4 B7 en negro y es precioso, pero el día que llueve te acuerdas del negro y siempre siempre lo lavo a mano, con su cera cada dos meses, el QD después de cada lavado y me dura dos días limpio! A la hora ya se empieza a ver polvo, me tiene amargado el negro, pero cuando esta limpio es brutal! Yo por eso mismo lo odio, los colores oscuros son los más esclavos con diferencia para tenerlos limpios, y encima es como si lo lavases ahora y a los 10 minutos ya parece que está sucio.

No es por mal pero menos mal que dejó de ser moda porque haces unos años solo se veían coches oscuros macho..