Torreiro

Yo el RS3 sin duda, es bastante más exclusivo que el Golf.

Totalmente de acuerdo. Para sacar bien todo el partido a un coche tienes que conocerlo bien, habiéndolo conducirlo durante un mínimo de tiempo y en numerosas situaciones. Nada de un rato con uno que te ceden un día para hacer un video review. Más aún cuando el piloto, dependiendo de sus hábitos y del coche en sí, se puede hacer más rápidamente a unos que a otros. Recuerdo un vídeo Yankee comparando el 0 a 100 de un S3 Sedan con el de un BMW 228i, ambos automáticos. Según la comparativa el 228i se merendaba sobradísimamente al S3. El sujeto que conducía no solo no usaba el Launch Control si no que debía estar saliendo en segunda con el S3. Creo que el vídeo lo terminaron cambiando de la cantidad de comentarios poniendo a parir al fulano y explicando lo que hacía mal. Exactamente, que ojo! yo no estoy diciendo que el Golf no sea más rápido que el RS3 pero para decir que hay una gran diferencia entre ambos hay que experimentarlos más que media hora. Y creo que con 67CV más que el Golf, más lento no creo que vaya el RS3, aunque tendría que saber cuanto pesan.

Pues la verdad es que muy buen consumo, desde mi punto de vista, es el motor favorito de todos los TFSI que te permite disfrutar del coche y con unos consumos buenos.

Bueno eso de comérselo....Estoy seguro que si lo pilota otro a lo mejor lo hace más rápido el RS3, estas pruebas para mi son muy subjetivas.

más toscos y sonoros que los antiguos?? Lo dices en serio Truzzz? jajaja. Estoy en total desacuerdo vamos, he viajado en motores vag de la anterior generación y si en algo se diferencian en el rumorosidad y suavidad a favor de los nuevos. Tanto es así que la sensación de patada es más baja y el ruído en frío no tiene color Sobre el dilema diesel/ gasolina es lo de siempre, si preguntas todos tendremos una opinión, la decisión debe ser tuya y debes hacer cálculos, ver el uso que le vas a dar, y porqué no dejarte llevar por el corazón también. Objetivamente te puedo decir que sin saber como están ahora los precios de ambos modelos es muy probable que no amortices el diesel antes de los 100mil km. Personalmente prefiero pagar más por el coche y luego que los desplazamientos me salgan más económicos que ahorrarme la diferencia y luego gastar más en la gasolinera. Pero ya es un tema personal. En cuanto a consumos en condución normal no creo que se jueguen mucho más de 1 litro a los 100. Ahora bien si subes el ritmo te aseguro que las diferencias se disparan. Eso lo tengo más que estudiado, a punta de gas se ajustan las diferencias, a cuchillo la gasolina se evapora. En en plano subjetivo, compré el diesel y volvería hacerlo. Cada vez tengo más claro que sólo cogería un gasolina si fuese al menos un S3. Para el uso diario me quedo con el par y el bajo consumo de mi tdi. Aunque no niego lo evidente: el gasolina pesa menos (ligera mejora dinámica) y es más estirable (en el diésel tiene una franja de rpm útiles muy baja. Pero claro esto lo notas más si lo llevas a circuito que en el día a día. Donde para mí la patada de par del diesel en un adelantamiento no me hace echar de menos el gasolina. Como dato, viaje de 4 horas por autopista con buena parte del trayecto a 150, el resto a 125 y nos 50 km de nacional, al final del trayecto consumo de 4.9 Trayecto de 60 km de los cuales 20 a 170 y los demás por nacional a 110, final del trayecto 5.3 Eso en un gasolina olvidate Pd: no olvides que si vas a hacer trayectos cortos, ciudad etc el diesel tendrá serios problemas con el fap. Pero no es mi caso Estoy de acuerdo contigo Rollover en que el ruido de los motores TDI actuales mejoraron mucho su sonoridad. Por el contrario, pienso que deberías de hacer muchos km´s al año (y con muchos no me refiero a 20000 si no a bastantes más) para amortizarte un diésel y aun más viendo los consumos de los gasolina actuales. También sostengo que los gasolina si les bajas el pie tienen que consumir a narices, en eso no hay duda, pero a los diésel si no se lo bajas el pie también te digo que mucho no andan y por consiguiente también aumentará su consumo aunque no lleguen a los gasolina. Yo te digo que andando con un gasolina y un diésel rápido, la diferencia se quedaría en unos 2 litros de diferencia teniendo motorizaciones y caballajes parecidos. Pero en esto hay opiniones para todo como tiene que ser, solo digo que en un futuro no muy lejano este tema va a cambiar bastante y sobre todo a favor de los gasolina en tema de impuestos, circular por el centro de las ciudades...

Yo no se cual andará más pero en sensaciones y prestaciones te quedarás con el 1.4 TFSI sin duda.

hola buenas, yo cambie las de la matricula, paflon trasero, pero en el delantero solo pude cambiar la central, porque las laterales no se que pasa que no me van o no engajan, algo raro pasa, las medidas son iguales que las originales, teneis la solucion o la idea de lo que pasa me lo podrias decir? Saludos! A mi lo que me pasaba con las que nombras tú era que no quedaban encajadas en esos salientes pequeñitos que tienes y cuando volvía a cerrar los plásticos del plafón se desenganchaban, tuve que hacerlo con mucho cuidado y al final quedaron bien.

1. Tengo claro que con 17000 km al año me iba de cabeza a uno de gasolina pero como bien te dice Guiller5 puedes probar ambos motores y elegir el que más te guste. 2. Ni idea. 3. Los asientos que vienes de serie con el paquete Sline interior son los que traen tela Sprint/Cuero por 0€, si no quieres introducir este paquete te vendrían los asientos deportivos sin logotipo Sline con la tela Dynamic, aún así el paquete Sline interior no son solo los asientos si no que el techo seria en color negro, introduce el paquete de iluminación interior, molduras en las puertas, suspensión rebajada, pomo en cuero etc etc... 4. A mi para ser un TDI no me parece mala oferta con ese equipamiento.

Pues es una buena oferta, yo tengo claro que con los km´s que mencionabas anteriormente iba a un gasolina de cabeza.

Tampoco, no esta dentro del 3%.

a mi lo q no me molanada es la porquería del adblue, empiezas a leer cosas por el foro y flipas, y eso q hasta ahora todos los adblue tienen garantía, cuando se acabe te pones a temblar, ademas de la mierd... Del DPF, start-stop. Engaña-bobos que hacen para parecer mas ecológicos, en fin... Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk Y digan lo que digan tienen siempre más reparaciones que los de gasolina y mas caras, sobre todo si andas la mayoría del tiempo por ciudad. Hoy en día con los consumos que sacan estos motores de gasolina, tengo claro que tienes que hacer un montón de km's al año para que compense y un montón no me refiero a 30 o 40000../

La ITV no te la pasaría ya que no entra dentro del + - 3% que nos permiten, si queires tener una app que te calcule las equivalencias y así tienes una en ios que se llama Matrículas y ahí puedes ver todas las equivalencias en todas las pulgadas y demás información.

Gasolina al 100%, y más viendo hoy en día los problemas que dan los diésel actuales y que en un futuro no muy lejano los crujirán a impuestos y demás impuestos mayores que a los gasolina.

Y aquí os adjunto un vídeo de un pulido y el posterior sellante de todos los cristales con "Carlack" de Car Care Passion, la verdad es que es increíble no darle al limpia hasta que llueva mucho mucho porque las gotas resbalan solas: http://tinypic.com/player.php?v=ety1aq%3E&s=8#.VfffKxHtmkq P.D: Este vídeo es de cuando se lo hice ayer al Clio pero en el A3 también lo tengo

Buenos días!!! Hoy os traigo un producto para todos los plásticos y molduras interiores: "Natural Look Dressing" de Poorboy. La verdad es que no deja ni un brillo exagerado ni es mate de todo, y sobre todo deja un olor a piruleta chulísimo, yo lo probé en un detailer y ya hice mi pedido. - Aquí os dejo el enlace: http://store.carcareeurope.com/poorboys-natural-look-dressing.html - Y aquí la web de Car Care Europe: http://store.carcareeurope.com/

Esperando con ansia a octubre para ver esas fotos e incluso un vídeo de como suena esa bestia!!!

Muy bonito, para mi el color blanco de audi es lo mejor!

Para mi es algo incoherente queriendo instalar el Virtual Copkit poner obligatoriamente el navegador ya que si tenemos tan claro que en el restyling van a introducir el Car Play ya puedes usar la App de los mapas de tu smartphone. A lo mejor no tendrá todas las funcionalidades de un navegador pero tampoco es pésima y creo que las funciones básicas las cumple más que de sobra. Y nos podrá gustar más o menos el aspecto exterior del restyling pero lo que está claro es que dará un salto tecnológico respecto al pre-restyling.

Pues es buena noticia que la tecnología CoD la introduzcan en el 1.8

Es que lo del periodismo con este asunto estuvo bastante desafortunado por no decir un adjetivo más fuerte....

La verdad es que el día después del accidente era terrible bajar a la calle y no escuchar ni una risa ni una broma, solo lágrimas y caras serias, pero hay que volver poco a poco a la normalidad.

Mucho animo compañero para estos momentos tan difíciles . Gracias Teo j, vamos saliendo del trago poco a poco.

Exacto, pienso igual.

Blanco glaciar sin duda! Yo tengo claro que con las rotor negras los mejores colores son el rojo y el blanco. (Para gustos colores )

Yo soy justamente del pueblo de 3 de los fallecidos y estos días no apetecía salir a la calle y ver todas esas caras de los vecinos y conocidos D.E.P