misiko

En este enlace que os pongo, dice más de lo mismo, PERO, dice que MULLER no descartó la pérdida de potencia. http://www.expansion.com/empresas/motor/2015/10/07/5615848222601d824e8b45a1.html

Aqui dejo algo más de información, que viene a colación de todo esto:http://www.diariomotor.com/2015/10/07/revision-tdi-volkswagen-2016-no-solo-software/

Por mi OK, lo que pasa es que como aún son yantas las incognitas, no sabe uno que hacer.

Si y no. La financiera de VW no es una financiera externa, es del propio grupo VW. De echo, salió publicado que desde que estalló todo esto, esta teniendo problemas para que el BCE le preste dinero a un interés competitivo.

Los puestos de trabajo que deje de generar esta marca los creará otra. Es cierto que para la gente puede suponer algún inconveniente pero yo no voy a dejar de comprar coches, dejaré de comprarles coches a ellos y se los compraré a cualquier otro. Con suerte, otra marca comprará las mismas instalaciones y no tendrán que moverse siquiera. Por mi parte, ya he dicho que si se me reducen prestaciones, se me aumenta consumo o se me instala algo que requiera más mantenimiento de cuando lo compré intentaré llegar hasta el final. No estoy dispuesto a tener que estar rellenando AdBlue cada 10.000kms. Ya bastante tengo con rellenarle aceite cada 3.000km y harto de que no me den una solución. No quiero perder más tiempo manteniendo un coche que compré precisamente por eso, por su "fiabilidad". Desde que le compré nuevo hace 10 meses y tras 40.000kms hechos he pasado cerca de 15 veces por el concesionario. Y todavía quieren que tenga que echarle AdBlue? Se le van a meter por ahí. En mi caso, esta última situación es la gota que colma el vaso. Estoy harto. Un coche "premium" que no debería haberme dado más que alegrías me supone un problema constante. Fan de Audi? Bueno, siempre me gustó esta marca. Lo que no soy es tonto. Lo que hacen bien, perfecto. Y lo que no, que me lo arreglen les cueste lo que les cueste que a mi el coche no me le regalaron. Completamente deacuerdo. Compré el Audi por estética y " fiabilidad", y la primera semana al taller porque tenía un cojinete fastidiado, luego la campaña de los airbags, ahora esto...jod** jod**, y sólo tiene un año. quiero dejar una pregunta sin querer desvirtuar el hilo, y es que , los qué tenemos parte del coche financiada con vw, si la solución que nos dan, no está a la altura, y dejamos de pagar el préstamo, ¿qué pasaría?

http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7054965/10/15/Volkswagen-cifra-ahora-en-solo-95-millones-los-coches-afectados-por-el-trucaje.html. Dicen que las reparaciones empiezan en enero del 2016, y que algunas serán sencillas, otras no tanto. Se alargarán todo el 2016.

Hoy VW ha anunciado que va a frenar todas las inversiones que no sean urgentes, incluso el director dijo algo así como que la cosa está difícil. Así qué de cambiar un simple software y retocar cuatro parámetros, nada de nada. Es mi opinión. Saludos

No quiero ser pájaro de mar Agüero, vaya por delante. Lo miraste bien? Te lo digo porque el mío es A4 TDI 150, de mayo del 2014 y si que está afectado. Si no está afectado, mejor. Saludos

Esto está empezando a ponerme intranquilo. A saber lo que traman, no creo que con un simple software lo empiecen a solucionar, ya solo con ver que dan noticias a cuentagotas....uf, malo!

Pues no lo se. Yo lo hice desde el ordenador de mesa, y nada más registrarme ya me salió un pantallazo diciéndome que mi coche estaba afectado.

Saludos Ahí el mío tampoco salía. Has de mirarlo donde dijo antes Multitronic, en la página de Audi, apartado MY AUDI. En esa solo salen los VW Asi es. En myaudi si lo está. Ahora ha esperar. Ya veremos la solución que nos dan. Personalmente creo que si fuese todo tan fácil como cambiar un software, no habría tanta opacidad.

Ahí el mío tampoco salía. Has de mirarlo donde dijo antes Multitronic, en la página de Audi, apartado MY AUDI. En esa solo salen los VW

Donde lo has mirado??? Me extraña que teniendo el mismo coche solo con 1 mes de diferencia no lo esté. En la página de WV aparece que no está afectado pero tiene toda la pinta que no recoja la información de los AUDI, solo de Volkswagen. Saludos!! Luiz míratelo bien, porque es el mismo motor que el mío, pero el mío es de mayo.

El mio también está definitivamente afectado. Dice esto: Por favor, póngase en contacto de inmediato con su Servicio Audi autorizado. Estimado cliente de Audi: Su vehículo se ha visto afectado por la(s) siguiente(s) medida(s) de servicio. S-Medida de servicio Emisiones de escape Diesel EA189 * 23Q4

Muchas gracias por el aporte

Da la casualidad que no sale casi ningún coche afectado en la web de España. Yo incluso inventé nº de bastidores y sale lo mismo: no afectado. Ahora dirán que no hay casi ningún coche afectado, total como las ITV las pasan sin problemas, ¿quien se va a dar cuenta? jajajaj.

Si, porque sino lo único q Si, porque sino lo único que hago es especular.

Creo que el problema está en que en la pagina española solo ve los de marca volkswagen porque el A1 afectado nuestro (según Alemania) en esta no sale afectado. He mirado en la pagina francesa (de Audi) y me dice que tampoco, o sea, que ni idea. Menuda incertidumbre y menudos alicates está hechos. El teléfono no para de comunicar (normal) , ya he desistido.

Como no sea que en esa Web solo salgan los coches de VW.... aunque no tiene sentido porque pone "marcas Volkswagen y Volkswagen Vehiculos Comerciales" Podría ser como tu dices. Ayer el comercial queme vendió el coche, me dijo que no hay tantos vehículos afectados como se creía en un principio, pero ya no me creo nada.

Ahora si que no entiendo nada. En la página alemana, me decía que mi coche estaba afectado, en la española de Vw no.

Por si os sirve de ayuda/guía, metí el nº de bastidor en la página de alemania que puso un compañero por aquí, y el mio si que está afectado, es un A4 Avant 2.0 TDI 150Cv sline entregado el 05/2014. Saludos y suerte a todos. Eso si, imposible traducir lo que sale en alemán, pero se sobreentiende que he pringao: Dice esto: 23Q4 S-SERVICEMABNAHME DIESEL ABGAS EA189

Aquí explican posibles razones de la demanda. http://www.expansion.com/empresas/motor/2015/10/01/560cdda8ca4741ca2a8b4573.html Esa noticia está muy interesante...ojo que parece ser que se curan en salud para posibles reclamaciones. Está claro, al igual que pasa en España, hasta que no se agota la vía penal no puedes hacer reclamación por la civil ( de poderse se puede, pero el juez de lo civil, dice que hasta que no se agote la penal, nada de nada), el juzgado de lo penal es preferente.

Mira los papeles, no se si es en la ficha de inspeccion tecnica o la otra ( en la de color azul), busca la nomenclatura V9, haber si te pone euro 5 o euro 6.

Vamos que no Ya se ha dicho más de una vez, seguramente NO van a hacer una lista pública. Harán una web para que los clientes de forma privada puedan saber si su vehículo está afectado. Vamos que tu tampoco tienes ni idea, y lo de la web te lo sacas de debajo de la manga.