moreno100

Buenisimo!

Muy buenas compis, Yo de momento me tengo que descolgar por compromisos a priori inamovibles. En caso de poder ir me acercaria directamente. Pasarlo bien. Saludos.

hola si nos lo ha confirmado el ginecologo que esta de 7 semanas no son gases os lo aseguro ademas en cuanto tenga la ecografia os la pongo para que la veais va a ser una niña,seguro.y antes de que mi chica se quedara embarazada lo haciamos 4 veces diarias minimo. Puuuuffffffffffff Mamma mia! con La Ninfómana de Munich tenias que haber dado.... Te ibas a enterar

Siendo un manitas como eres. seguro que lo solucionas. Lo siento tio, hay mucho hijo de put* suelto. Saludos.

Pues sinceramente, me pongo en la piel del niñ@ y me jod**ia mucho tener un padre como devil08...Aunque bueno, quizas se lo pasen bien juntos, no creo que se note mucho la diferencia de edad entre ellos (padre e hijo/a). Pobre chaval/a... <_< :crying_anim: Siguiente titulo de hilo de devil08: "No estaba embarazada, eran gases" Saludos.

Jajajajajajaaa Romulo, ya me has hecho descojonarme. Que crack! Saludos.

Ahí, ahí. Esa manera de ajusticiar esta cojonuda. Un saludote!

Winns es muy normalito. Si quieres calidad, prueba los METAL LUBE. Saludos.

Hostia put*! y luego creo que yo hago bastantes haciendo 3.000 A este ritmo, en un año...lo fundes. Saludos.

Hombre, si lo tienes todo sería cojonudo, otra cosa es que el tio que lo instala sepa en que se esta moviendo... Por cierto, colectores de escape, como tubo y silencioso también son diferentes, el 2.3 20v además es catalizado. Saludos.

Me refiero a que el motor del 2.3 20v al igual que el 2.3 10v, lleva gestión por ECU (centralita, esta debajo de los pies del copiloto, mas/menos). En cambio en el 2.2 no lleva. Habria que instalar todos los sensores y la ECU, así como todo su cableado. Saludos.

En Madrid, mas concretamente Ciudad de la Imagen, Boadilla del Monte

error 15.1(G113) de flujo de aire del motor del potenciómetro Flap, estática * abierto,15.1 (ver más abajo) Ese potenciometro se me jodio a mi, AQUI tienes información El otro error te lo tendría que mirar, pero estoy casi al 100% que no es del clima. Mira el esquema y mi hilo, con eso al menos reparas el servo y su potenciometro, tal como lo hice yo.

Ya, ya lo sé. No tiene nada que ver, Mercedes siempre ha sido premium y como tal mantiene contentos a sus clientes. Saludos,

Si, frase mítica del forero y amigo Oscar, CicloOTTO Es ASÍ. Saludos.

Jajajaja, veo que has echo los deberes, yo creo que si podre ir a la quedada ASI que, es posible que si la veas. Un saludo. Ya creo que la vera!, incluso puede que puesta, Saludos.

Es que a los coche con el gas R12, no se les puede meter el 134A, son diferentes tomas y en caso de hacer un chanchullo y meterlo se jod**ia ipso facto. Hay que meterle el sustituto, que no tiene las mismas propiedades a la hora de enfriar que el R12, pero te enfria y cumple las normas anticontaminantes. Creo recordar que el sustituto es el 427, pero no estoy seguro. Tendría que mirar. Saludos.

Es que no tiene nada que ver un ralentí fino y sin altibajos, con unas vibraciones del motor por cabeceo al tener los soportes jodidos. Las vibraciones te las puede dar desde un solo cable de bujías medio jodido a un soporte defectuoso, pasando por la válvula estabilizadora de ralenti, etc, etc. Pero vamos, si ese "mecánico" dice que no merece la pena...yo sinceramente cambiaría de mecánico. Saludos.

Ok, gracias por postear la solución. Saludos.

Y la gestión electrónica, que?, porque el 2.2 no tiene nada que ver con el 2.3, ni el 10 v y ni mucho menos el 20 v. Saludos.

Armin!m animate este viaje. Aunque la verdad es que estas lejos de c***, pero bueno...sabes que eres bien recibifo, colega. Saludos.

Ey, coleguita!, que pasa!, empolla un poco mas todos los dias y te vienes el Domingo. Un beso, chavala.

No te preocupes colega, si para lo que les queda de vida a estos pobres coupes...Estan casi todos devorados, es ley de vida. Pasa del tema, aunque te joda como a mi. Por otro lado, esta bien estas cosas, mas piezas habra en desguace y mas caras serán las unidades "en condiciones", porque estas no durarán mucho en circulación... Saludos.

Bonitas fotos. Saludos Victor.