moreno100

El coche esta divino! Enhorabuena por ambas cosas Saludos.

Si quieres algo bueno y economico, prueba el Cockpit de 1Z Saludos.

Bienvenido a ASI. AQUÍ (PINCHA) tienes toda la información sobre tu modelo Saludos desde Madrid.

No sé, no entiendo muy bien para que se quiere una guantera eléctrica... Ah si!...que habías comentado esto: Bueno, entonces...vale Un saludo

Bien, colega. Solucionado. Saludos.

En la tercera vez en estos años que llevo por aquí que leo este gran POST. Maravilla de hilo de SportQuattroLOVE, como todos los que se curraba Alvaro. Saludos.

Ya ves que si hacen compañía!. Por algo dicen que son el mejor amigo del hombre, Saludos.

Bienvenido y pásate por donde te dice el compañero Susopampin. Saludos.

Ya te entiendo, pero por...no sé, si por 50 euros mas o menos de la consulta , no vas a estar tranquilo. Llévalo, y al menos ya sabes si tienes que estar preocupado y no estás con el come-come de si el perro le pasa algo malo. Quiza te digan que las cataratas es por vejez y que le quites las berrugas. Que te den presupuesto y en cuanto puedas le operas. Al fin y al cabo, es ley de vida, todos nos hacemos mayores, lo único que en ellos va a toda leche, a partir de su década de vida se les nota "el bajón". Un saludo para ti y tu colega perruno

Patrick, has caso a Herodes y actualiza a esa versión. Saludos.

Gracias compi Un saludo.

Yo creo que deberias de buscar asesoramiento en un BUEN veterinario, cuanto antes... mejor. Un saludo Patrick.

Si te puedes hacer con las manetas mejor. Sino te va a tocar hacer modificaciones en la pestaña del anillo del airbag para la desconexion de los intermitentes, o eso, o prescindir de ella. El cableado del anillo del airbag no es complicado, eso es lo de menos. Lleva mucho curro, sinceramente. Yo puse el volante a la venta y al final pude montarlo ya que me salio un anillo de airbag y lo pudimos montar. Mi anillo original era imposible de adaptar a este volante, lo primero por el tipo de caña, y lo segundo porqué en mi volante original el anillo lo lleva el mismo volante incorporado en su parte trasera. El adaptador de caña entra muy justo y a golpes, eso si, a mi siendo igual al que tú has comprado, no me hizo falta cortarlo. Saludos.

Comentario u opinión contundente, sincera, concisa... y sin duda y como opinión personal (mia), la mas acertada de todo el topic. Saludos.

Se puede adaptar al 100%. Yo lo hice en mi 100 S4 4.2. Tiene la misma caña que el tuyo y le puse el mismo reductor de la caña, pero sin cortar, entra a presión,muy fuerte. De hecho como quieres que entre suave si para sacar esos adaptadores, mi colega y forero McGyver se tuvo que fabricar un extractor. Mira, este volante le puse yo, era del 98 de caña ancha. Y ese adaptador vale 100%. Mira Aqui una vez colocado El anillo del airbag me toco comprarlo y nos curramos Mcgyver y yo la instalación y adaptación con cableado nuevo, ya que las conexiones del coche y las del nuevo anillo no coincidian, No te puedo decir mas. Saludos.

Buff es que el tuyo no tiene nada Yo al coupe le hago sobre 9000 cada tres meses. Por eso lo comentaba. Saludos Jeje no tiene nada porque no tenia mas pasta pero sino lo habria cargado a tope de extras aunque en mi plan esta antes de cambiarlo poner kit caractere, pedales mas deportivos, navegador con camara marcha atras, chip potencia ademas de las llantas q ya le cambie hace tiempo Ya, eso tb lo habia pensado Efectivamente, me refiero a los Km, quiero decir que no tiene nada de "trote" o km. Y ahora, respecto a la venta del compi. Yo pensaba que lo queria comprar, no vender. Ahora entiendo. Desde luego, yo el precio lo veo mas que correcto para esa unidad de A5. Y te entiendo, yo también le hago 120 km al dia, ya sabes como suben los km haciendo esa cantidad diaria. Mi caso no es el tuyo, mi coupe cuesta 2 duros y no va a perder mas, pero el tuyo cada dia que pasa pierde valor. En tu caso es una herramienta de trabajo muy cara, por el coche y mantenimiento. En mi caso el mantenimiento se lo hago yo y es barato, tanto filtros como aceite y demás.El coche va perfecto y esta muy bien conservado, para currar vale, para viajar y disfrutar tengo el otro. No sé, sopesalo, pero también has de tener en cuenta la perdida de dinero que supone el venderlo ahora, Creo que tienes 3 opciones: 1 Lo paras y lo vendes ahora. 2 Continuas con él para "los restos" exprimiendolo a tope y disfrutando de esa maravilla de coche, como coche unico. 3 Dejas tu A5 en el garaje para otras ocasiones y te compras un coche economico en buen estado, que los hay a patadas y lo utilizas para ir a trabajar. Cuando acabes ese trabajo, lo vendes y la perdida va a ser minima o ninguna. No sé si me habre explicado bien, ya nos contaras que haces finalmente. Saludos.

Gracias Mar! Un saludo maja.

Ah! por si te interesa he localizado un anuncio de venta de un juego de llantas ronald en 14" como las de RDA. Las vende en 180 euros. Saludos. EDITO: Aqui esta el anuncio

Bienvenido! Saludos desde Madrid!

Enhorabuena, pero esas fotos es como si nada, casi no se ve, compi. Ponte unas fotos en condiciones, que hay ganas de verlo. Me recuerda a mi ex-VW Santana GX·5 Trophy. Es bonito, me gusta. Saludos.

Gracias a todos chicos/as, sois muy amables. Se agradece. Saludos! Enviado desde mi Xperia X10i

Comprarlo como tú bien sabes, es lo de menos, querido compañero. El gasto real viene después. Saludos. EDITO: El coche tiene un precio cojonudo, suerte con la venta. Es un pepino a la antigua usanza.

Bueno! Eso es peor todavia Saludos.

Buff es que el tuyo no tiene nada Yo al coupe le hago sobre 9000 cada tres meses. Por eso lo comentaba. Saludos

Compi, 65.000 km te parecen bastantes en un coche de 2.010? Tampoco es que no lo haya movido, pero 65.000 km para ese coche no son nada de nada, ya ves si c omo mucho tiene la segunda revisión pasada. Saludos.