moreno100

Compra el cualquier drogueria BRUMOL AZUL, vas a flipar lo que son llantas limpias... EDITO: FOTO...

Preguntale a LAGARTO, era de él el coche. Se pillo uno para despiece y creo que era del 92, pero para que quieres saber el año, te da igual con que sea entre los años 92/96 te vale, siempre y cuando sea carroceria C4...

jod** como te lo has currado. Saludos.

La junta de la ventanilla segun el ETKA actualizado tiene recambio, casi 250 euros la unidad. Saludos.

Tú tranquilo Victor. Lo primero es lo primero, al menos en tu caso tienes A/A y sale fresquito fresquito. Un abrazo tron!

¿Donde estan las fotos? Saludos.

jod** macho, enhorabuena por el pepino que te has "pillao", ¿ahora si que debes llevarte las "churris" a pares, no?, fuuuffff que guay, me encantaria darme una vuelta un Domingo, seguro que no dormiria en una semana de la emoción. Ciertamente creo que eres una persona muy afortunada. Para que negarlo compañero...te tengo una envidia (NO SANA) que no veas. Venga, disfrutalo y cuidalo, que lo que te has comprado no se ve "to" los dias. Un saludo.

En el 100 caja c3 no son estrella, te lo aseguro. A mi costo encontrar la llave y eso que fue en el taller de la concesion donde curraba. es allen casi seguro o torx y bastante larga ademas para llegar a los tornillos.

Va como dices, con llave allen o torx, no recuerdo,

Muchas gracias Rafa, Ya me habia extrañado que no hubieses comentando jejeje. Pues si compañero, ahora a diario uso el coupe, que gasta mucho menos y va muy bien. El S4 se quedara guardadito para algunas quedadas y viajes largos por eso de llevar mas motor, aunque ya sabemos que no se puede/debe correr. Pero es un plus ese motor a la hora de adelantar, incorporaciones y demas. Ya me entiendes... ademas de ser mas grande y mas comodo y poder tirar con el clima puesto sin inmutarse incluso cargado hasta las trancas. Yo no nota nada de ir con peso a cargado. Que jodio coche...jejeje Me alegro mucho que os guste. Saludos desde Madrid. P.D: ¿Tienes algun reportaje fotografico del coupe?

Estaros tranquilos. Es solo envidia. Como digo yo... "El que no pueda...que se joda" Saludos.

Entonces son diferentes tio. Si te vienes a buscarme y no tengo nada que hacer me voy contigo. Tu mismo colega! Saludos.

Victor cuando quieras le damos un repaso jajaja. Venga, cuidate tio, un abrazo

Tiene que estar cerca de la bomba del agua tio. En la parte frontal del coche. Saludos. EDITO: Es ASi como te he comentado, lo que ya no tengo claro, es si hay que quitar la bomba del agua, en mi S4 hay que quitarla. Miralo, se ve rapido si es necesario quitarla o no. El termostato en Audi nuevo cuesta 35.09 euros. Toma, orientate. Jajaja jod** el curro que dais! Saludos.

Si esta bien de aceite debe de ser un sensor que marca mal. Saludos. Los sensores mira donde estan en el esquema, los sacas y con la ref exacta los compras nuevos en AUDI, cuestan 12 euros.

Muy guapete ese 100! Saludos.

Jajaja llevas razón.

Jajaja no hombre, iba yo con mí trajecito de lana "fría", camisa caramelo blanca con gemelos y corbata de seda... iba como un put* dandy jajaja. Les dije que sí podía hacerles unas fotos para colgarlas en el foro audisport y me dijeron que sin ningún problema, que muchas gracias. Eran majetes Jose. Saludos.

El agujero que tu dices se nota al tacto si tocas. ESCALPELO puso uno de S4 a su A6 que si que llevaba el agujero para el tornillo del brazo. Yo lo vi en una quedada y tocando se notana que estaba la rosca en el lateral del asiento del conductor. Mira a ver si esta, Saludos.

En mi S4 se pliegan sin mucho esfuerzo o yo estoy muy cachas jajaja (que creo que no). Vamos, que van de put* madre. Saludos.

Gracias Jose por lo de hacha jejeje. Tú tampoco eres manco eh!, Ah tio!, por cierto, la cola termica ha aguantado sin problemas la solanera. De momento se queda ASI el soporte del navegador. Ademas me gusta por el hecho de que no deja residuos si decido quitarlo algún dia. Venga, un abrazo chaval!, nos vemos.

Ya decia yo que tenian pinta de Jaguar. ¿Costaran un pasta en el mercado, no? Saludos y gracias por la info.

Ya Romulo, por eso lo digo tio. Saludos.

Leete esto que esta bien y es lo que buscas, lo unico que el compañero cambio un sensor que en tu caso no hay que cambiarlo, pero esta muy bien explicado como hacer una buena limpieza al circuito. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=188523 Saludos.

Eso esta hecho Fausti!, sin problema tio, me llevo este y ASI lo veis colega, Un abrazo compi. EDITO: jajajaj no me habia dado cuenta de lo de quattro, que cab*** eres jajaja! La defensa no esta caida, puede dar fe Pepe Atakaquino, que hoy sin ir mas lejos e ido a enseñarselo al curro y lo ha comento ademas por el hecho de estar perfectas. Proyectos de momento a corto plazo ninguno. Mas adelante le hare distribucion con todas sus correas, tensores, termostato y bomba de agua. Saludos tio. Me alegro que os guste. Al menos la semana a cundido...