Jump to content

moreno100

Colaborador Foro Clasicos
  • Mensajes

    6885
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por moreno100

  1. Nada, la fotos las subes a un servidor de imagenes y luego copias el enlace cuando respondas en el foro, hay una casilla debajo de donde pone "Tamaños" para copiar ahi el enlace que te den al colgarla en el servidor de imagenes. Tambien puedes reducir las fotos con el paint(edicion, cambiar tamaño), las dejas como maximo en 150kb y las subes directamente de tu pc al foro, tienes que usar el editor completo del foro cuando respondes, pues ahi te saldra un casilla que pone "examinar" buscas la imagen que has reducido con el paint, la seleccionas y listo. Saludos.
  2. jod** macho, quien no tiene un buen coche por ese dinero, por mucho que gaste (tampoco tanto) es una compra cojonuda. Saludos.
  3. Pues nada cuando tengas el cable lo haces. Saludos.
  4. Yo opino que a todos nos gustan las fotos ya sean limpios, sucios, hostiados...el caso es ver el material, somos como las mujeres con las revistas del corazon, pero en coches "reales" de colegas foreros. Saludos.
  5. Mucha gente tambien lo llaman "labio" sobre todo en los foros ibiza, leon, etc, sobre todo al empezar a poner tanto en audi como en otras marcas el labio o añadido del Leon Cupra, que 28 euros viste un monton y queda bien en la mayoria de los Audi, en este foro hay unos pocos.
  6. Buenos coches todos ellos. La vito es cojonuda, solo habia que verlas estos años atras a los repartidores de periodicos como iban con ellas a 160/170. El BMW pues son buenos coches para que mentir, a mi particularmente me gusta mas Audi, pero eso no quiere decir que le haga ascos a un buen pepino de la casa Bavara. Y si, yo no le hacia ascos al pequeño Fiat, para Madrid lo mejor. Y que decir de Alfa, mi segunda marca favorita de siempre. Saludos.
  7. A mi al quitar los fusibles, (tenia que comprobarlos uno a uno), pues eso, al quitarlo y volver a poner salto el aviso y no se apagaba. Quite la bateria todo un finde y nada, o cable o no la quitas. Al final, FALLO INTERMITENTE, Corte de corriente eventual o algo asi. INSTRUCCIONES PARA BORRARLO: Conectas el cable al coche y al ordenador, abres el programa, das al contacto sin arrancar eh, entras en: Modulo 15 AIRBAG, 02- Leer errores del modulo (te saldra los errores que tenga, los copias en un archivo, te da la opcion de SAVE). A continuacion abajo veras que pone 05-CLEAR, pinchas, sales del programa y listo. Pruebas el coche y a continuacion vuelves a hacer lo mismo y ves si se ha reproducido el error o o no. Saludos.
  8. si yo lo que quiero esque gaste menos no mas..jaja. , lo mismo que yó , es mas ahora que llega el numerito,no vendria mal que sacaran algo que quitase caballos en lugar de poner, que son 140 boniatos al tesoro del "faraon" por no usar ni la mitad, <_< Hablando de numeritos, ahora acaba de venir el del S, 255 euritos de nada...pufff, ¿no quieres motor grande?, pues toma! Saludos.
  9. OK, ya nos contaras, pero por si acaso esperate lo peor o mejor dicho, lo mismo. Saludos.
  10. Mira por ahi, hay varias versiones en descarga directa, yo tengo la 7.0, actualizada a la 845 en audi. Cuando la baje creo recordar que estaba actualizada a 526 o algo ASI, asi que luego baje las actualizaciones. Lo que no me acuerdo es de donde lo baje, pero googleando lo encuentras. Yo es que la mula no la uso, prefiero las descargas directas. Saludos.
  11. De nada compi, me alegro que ya este bien, ahora notaras seguramente que gaste algo menos al coger mas rapidamente la temperatura de "servicio". Lo del airbag, no te preocupes que lo solucionaras. Saludos.
  12. Ahi esta, prueba varias, ya encontraras una que valga y venga con medicina. Saludos.
  13. Yo tengo la 3.61, no se que te puede pasar, yo lo instale a la primera hace mucho, ya ni me acuerdo de donde lo saque. Busca, no todas las descargas van bien. Saludos.
  14. Yo tengo la 3.61, no se que te puede pasar, yo lo instale a la primera hace mucho, ya ni me acuerdo de donde lo saque. Busca, no todas las descargas van bien. Saludos.
  15. Bienvenido al foro. Saludos.
  16. Pues no tengo ni put* idea que haces mal tio. Te tienes que ir a reparaciones, seleccionar el vehiculo y en motor/refrigeracion viene. Saludos.
  17. En un taller decente, con bomba de agua, termostato, rodillo tensor y las correas tanto de distri como aux, en un V6, pues calcula alrededor de 600/800 pavos, puede ser menos o mas, depende. Segun manual de taller sustituirla un profesional son 2.20 H...si es torpe 3H jeje, calcula un poco mas al meter la bomba nueva, pero en 3 horas lo tienen. Saludos.
  18. Romulo: Gastas mas frenos porque siempre es como si fuese acelerando, de echo en D si sueltas el freno el coche anda. Digamos que aunque frenes la tendencia del coche es acelerar un poco, no se si me explico, ¿no has llevado nunca automaticos o que?, yo normalmente cuando los llevaba siempre en semaforos y paradas pronunciadas ponia el neutral, ASI sufre menos y al coche no le estas "reteniendo". Venga, un saludo
  19. Gracias compi, mas o menos ya sabia esas cosas. Ya os contare cuando lo pruebe. Saludos.
  20. Ya te digo yo que quitando la bateria no haces nada, esos errores de airbag no se quedan en la memoria "volatil" de ECU. Te lo digo por experiencia, ¿porque te crees que tengo mi cable? Saludos.