moreno100

Por milagro sabes que herramientas y medidas necesito? Es que tengo que pedirlas y espero que cuando vaya al lío... no me falte nada! A mi no me las pide! Lo acabo de intentar ahora y nada... Ya esta, intentarlo ahora. Y respecto a las herramientas ni idea, pero teniendo un buen maletin de esos de 100 piezas no debes de tener problemas, yo opino que es importante tener un juego de torx, allen, carraca con un juego de vasos, destornilladores y poco mas.

¿Que imagen era, no me acuerdo? Saludos. EDITO: ¿Puede ser esta tio?

Menos mal que te lo tomas a risa, aunque tambien es verdad que han pasado seis años. ¿Y que paso, que perdiste el coche y el dinero? vamos que te quedaste sin nada, ¿no?. jod** que put*dón. Saludos.

jod**!, es que tú tambien pareces nuevo c*** jejeje, con todos los fraudes que se oyen y vas y se lo pones en bandeja... Ya no te pasara otra vez. Un saludo.

Si vale, lo unico que habria que comprar es un adaptador para la caña del volante, son diferentes diametros, y ya lo que no se, es si tendras que hacer una ñapa para el claxon, pero eso es facil. Ya te diran exactamente la pieza que tienes que comprar para adaptarlo. Saludos.

Esta muy bonito como tienes el S4, muy guapo, el color es precioso. Eso si, el sonido del coche del video no me gusta nada. Saludos.

Bueno... para mi gusta no supera en belleza al original...aunque ya se sabe que la belleza depende de los ojos que la miren. Lo siento, no me va mucho, pero si tú estas contento pues es lo que importa, el coche es tuyo. Saludos.

Bueno...eso depende de si cumple con tus expectativas, yo creo que si vienes de un laguna con 120 cv las cumple seguro a pesar de que pesa mas, tambien desarrolla mas c.v reales que el laguna. Y siendo realistas tal como esta el panorama con menos cv tambien vale para ir a velocidades dentro de la legalidad. Otra cosa son carreteras de montaña donde las subidas cargado o los adelantamientos rapidos es a base de cilindrada y/o cv y ahi si es posible que los eches de menos. Con esos 143 cv en autovia si te lo propones puedes dormir a la sombra hoy en dia. Ademas, siempre te quedara hacerle una repro conservadora para ganarle unos cuantos cv y no perjudicar el motor. Saludos.

Pues me imagino que desde abajo, desde las varillas del cambio. Saludos.

Bienvenido al foro. Saludos desde Madrid.

Enhorabuena, yo tambien la pase el viernes, 0 fallos. El coche lo tienes muy bonito. Saludos.

Venga, nos le des vueltas, a ver si ahora la culpa la vas a tener tú no me jodas. ¿Y que paso con la poli y la grua?, ¿se lo llevaron el coche o se lo dejaron alli? Saludos.

hola:mira este post como segunda opcion no sale muy caro y le da otro aire y si los pintas del mismo color no destacan. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=253070 Yo tambien lo habia pensado al ver el coche de pirinfarina, es buena opcion, a mi al menos me gusta como queda. Y es cieto, tiene que quedar guapo pintado del mismo color que el paragolpes. Saludos.

Refloto el hilo. El Viernes pase la ITV y 0 defectos.FAVORABLE, nada, otro año mas. Para el que le interese la pase en la nueva ITV de Guadalajara, el año pasado tambien fui alli, que fue cuando inauguraron. El trato muy correcto, amable y educado, desde las administrativas (que por cierto estan muy, muy buenas y simpaticas) hasta los operarios de linea. En rapidez un 10, habia pocos coches y aún ASI iban rapido. El precio, mas barato que en Madrid, no llego a 30 euros. La verdad que me dijo el operario de linea que daba gusto verlo con los años que tenia y me hizo la bromita de decirme, "anda, que con 55 cv viene!". Asi que hasta otro año para que te saquen la pasta por poca cosa, para decirme lo que ya se. Un saludo.

Madre mia! y luego dicen!, sin comentarios. Haberle metido un patadón en la aleta y le dices que habrá sido ella al darte, y si te dice, "el tuyo no se ha hecho nada!", le dices, "es que es un Audi, tiene la chapa muy dura". Es broma, ¿o no? jajaj, pero cuanta bruta hay por ahí, seguro que si llevara otro coche, no le pasaba eso, pero claro, va con la tartana y se lo suda, ASI de claro. No le des mas vueltas, o llevan "eso" (tipo de coche) o el 4X4 "made in paletandia", para que vayan seguras... Venga, un saludo.

Dile que si lo quiere y tanto le gusta, que se venga a España a por el coche con la pasta en el bolsillo, de ahi a la gestoria. Tan rapido como eso. ¿La gente se piensa que somos gil***ollas o que?. Venga, un saludo.

Hola, ¿pero que es lo que te ocurre con la direccion?, en el manual de usuario del coche tiene que venir que liquido lleva si es que lo lleva. He visto esto en el Elsa:

AQUI los tienes EDITO: Lleva razon DavidRS, viene como 993/RS2. Saludos.

Muy buen reportaje, gracias por el trabajo que te has pegado. Al turrón: Los asientos me parecen un despropósito y al mas "style made in Kia", vergonzoso para ese coche. Con esas rejillas en respaldo que ya las llevaban los 80b3 allá por el '86...lo dicho, de vergüenza que tengas que pagar aparte unos asientos que sujeten en condiciones. El salpicadero parece que lo han comprado a la competencia, mas concretamente a BMW. El velocimetro, cada día se pasan mas...¿un 3.0 TDI tarado a 300Km/h?, puff no se...¿que marca lo mismo que un S6 c5 con 340 cv? sin comentarios. Las llantas con ese perfil, si te entra otra tumbada casi hasta llegar a la aleta! Y luego la calidad de los botoncitos, te dan ganas de cuando lo estrenas pasarte por recambios a pedir un juego de cada. En fin, que al menos hasta ahora con esa configuración no me gusta nada, parece que a los diseñadores se les han acabado las ideas y han optado por hacer el mismo coche con tamaños diferentes. La verdad que del catalogo de Audi ahora mismo quitando el A5 y A4B8 no me gusta en exceso ninguno, el R8 juega en otra liga, así como los RS que no los cuento, porque vistiéndolos como los visten gustan a cualquiera, pero ASI...según mi manera de ver dejan mucho que desear, al menos en versiones no S/RS. Y bueno, la linea en general es bonita, mas la trasera, pero muy similar al A6 C6, no se han complicado mucho, pero bueno ultimamente es a lo que nos tienen acostumbrados. Un saludo y espero que no se ofendan los futuros propietarios, pero es lo que pienso. EDITO: La rueda de repuesto ya es una costumbre, ¿no tienen en cuenta los fabricantes lo que piensan los usuarios de esas m****s de ruedas de bici que ponen?

Si, entonces la tapa la pusieron posteriormente, el tuyo es de los primeros V6 que sacaron. Saludos.

Si, es cierto en el tuyo si es A6 c6 no lleva correa sino cadena. De cualquier manera se el modelo exacto que tienes para mirar en el Elsa. Hombre, rompiendo correa de distrubucion pues como minimo doblas valvulas. Pero vamos, en tu coche no te preocupes, seguramente tengas jodido el tensor por eso se ha ido saliendo la correa auxiliar. Cuando lo lleves al mecanico, es poca cosa, cambiar la correa y el tensor y si acaso el rodamiento que lleva. Saludos.

Claro que lleva liquido hidraulico.

Muy bueno,queda muy bien. Saludos.

jod**, pues menos mal que ha sido esa y no la de distribucion. Muy normal no es, pero claro, a saber que km tiene o años. Saludos.

Pues claro que puede pasar, una cosa es que lleve tapas o plasticos y otra es que sean hermeticos, el agua se pasa facilmente por ahi. Saludos.