moreno100

No tio, ya la tenia. He vendido todos mis androides y estoy esperando a que me llegue el nuevo, ASI que tiro de BB. Es una castaña, pero mejor que nada jajaja

Muy guapo y "exclusivo" ese ABY avant. Saludos y bienvenido.

Ya os digo, da hasta ilusión meterse ahora estando todo tan ordenadito y simple a la vez. Saludos y por mi parte, de nada. Enviado desde mi BlackBerry

Eso, eso... Que ya es hora de que se te vea por la capital, c***! Enviado desde mi BlackBerry

Si, me he confundido yo, colega. Sorry! Maestro o cilindro transmisor, es el que esta en el pedal. Esclavo o cilindro receptor, es el que esta en la caja de cambios. Este es el que has cambiado tú. Un saludo!

Están guapos estos reportajes. Gracias!

¿te refieres a una vez desmontado del coche, no? Es muy fácil, es solo ir quitando tornillos. No tengo una guía, pero hace poco se lo abrí entero a Atakaquino para hacerle un cambio de carcasa y tarde 5 minutos de reloj. Ya te digo que no tiene misterios, calma y quitar tornillitos. Cuando saques la placa te cuidado, es la parte mas delicada, pero vamos que esta mamado. A ver si te apañas un poco con esto, el del 100 es casi igual, te lo digo porqué tengo los dos, un S4 caja c4 y un coupé, y he desmontado los dos. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305990-brico-cuenta-km-cuadro-8090coupecabrios2/ Si lo que dices es como sacarlo del coche, es quitar los tornillos que lleva la moldura y sacarla, ahí ves unos tornillos que son los que sujetan el cuadro. Una vez suelto vas desconectando las clemas y demás por la parte de detrás para dejarlo suelto, y lo sacas de izquierda a derechas. Un saludo.

Buen curro, Andres. Cual has cambiado, ¿el del pedal (cilindro transmisor o esclavo) o el de la caja de cambios (cilindro receptor o maestro)? Un saludo, compi.

Que tal la perra, Victor?

De nada, compis. Es cierto que gracias a vosotros se ha podido cambiar, sino nos hubiésemos "quejado" todos, este cambio no habría sido posible y el foro hubiese perdido todo el atractivo que tenia. Esperamos que vuelva a ser lo que fue en su día...La referencia o foro mas importante de modelos anteriores y clásicos de Audi en España. ASÍ de claro. Un saludete!

Yo creo que ha quedado muy bien el foro ahora. Esta muy reestructurado y es comodo de leer y de buscar. Un saludo!

Efectivamente colega, ya se va viendo color, y si, ha sido un poco pesadillo el cambiar los hilos, pero el que algo quiere...algo le cuesta. Me ha sorprendido el tiempo que hemos tardado entre todos, la verdad. Un saludo y gracias a todos!

Hoy se van a poner en contacto los administradores con las personas que vamos a ayudar a mover los post. Se va a empezar en breve con el cambio. Un saludo, Andrés. Enviado desde mi RazR MaxX.

Descripción del accesorio: Buenas noches, Debido al cambio de asientos de cuero que he hecho a mi Coupé 2.3E b4, paso a poner a la venta los asientos originales de tela que llevaba de origen, Son los que tienen el corte deportivo, exactamente iguales a los de S2, solo que los de S2 tienen el emblema Quattro y estos no lo llevan, por lo demás son exactamente identicos en cuanto al corte y sujección de los mismos. Los asientos se encuentran en un gran estado, podeis verlos en las fotos y si quereis tirar de buscador hay multitud de imagenes de mi Coupé en el foro. No tienen ni un roto o descosido, tampoco tienen ningún quemazo. Las espumas tambien estan en un estado excelente, duras y sin ninguna deformación. El unico defecto que tiene es el recubrimiento de plastico negro que lleva el cinturon de seguridad del conductor, que esta agrietado, pero eso no implica que la sujección del cinturon de seguridad sea correcta. Sinceramente, creo que no habrá muchos asientos de tela en el mismo estado que los mios o al menos yo no los veo por ahí. Asientos validos para: AUDI COUPE B3, B4. Procedencia: De segundamano, (Montados en origen en Coupe B4 de 1.995) Año de fabricación: 1.995 Estado de conservación: Muy buen estado, 9 de 10. SIN GARANTIA DEL VENDEDOR Precio: 125 euros. Forma y gastos de envío: Envios a cargo del comprador o recogida en mano. Formas de pago: Transferencia, Paypal, ingreso en cuenta, o efectivo en mano. * Por la compra de los asientos REGALO los paneles traseros. Saludos y gracias. Fotos:

A mÍ al menos si me huele un poco a cítricos, un ligero olor a limón si me da en la tochita. Un saludo. Enviado desde mi RazR MaxX.

jod** macho, eso mismo le paso a un vecino mio hace dos semanas. Lo mismito. Un saludo. Enviado desde mi RazR MaxX.

A mi me ha impactado. jod** como es la vida, resulta que se recupera de un accidente gravísimo y ahora muere sola y de repente en una habitación de hotel... Es una pena. Que descanse en paz. Un saludo. Enviado desde mi RazR MaxX.

Jajaja, muchas gracias colega. Un saludete. Enviado desde mi RazR MaxX.

Otro para ti. A ver si para la próxima nos vemos. Un saludo, Angel. Enviado desde mi RazR MaxX.

De nada, colegote Cómo siempre, buena crónica que has marcado. :o Un saludote. Enviado desde mi RazR MaxX.

Igualmente colega. A ver si la próxima vez vienes en un 100 o A6 c4 y vuelves a tener el espíritu de la Machinna de nuevo. La verdad es que se me hace raro verte sin tu Machínna, era como una prolongación de ti. Pero bueno colega, sé que el hijo pródigo VOLVERÁ. Un abrazo colega. Un saludo. Enviado desde mi RazR MaxX.

Igualmente, crack.

De nada, te he buscado en el Elsa como se desmonta, aqui te lo pongo... Manivela elevaluna: desmontar y montar Desmontar – Desprender la cubierta -1- de la manivela elevaluna -3- hacia arriba. – Desenroscar el tornillo -2- de la manivela elevaluna -3-. – Retirar la manivela elevaluna -3- hacia arriba Montar El montaje se realiza en orden inverso de operaciones. Para ello hay que tener en cuenta lo siguiente: – La posición de montaje -a- se debe ajustar estando cerrada la ventana a 5° ± 20°. Espero que te sirva, esta mamao quitarlo. Un saludo.

Otra general... Y una de esos culitos... Por cierto, me he dado cuenta de qué no he tapado las matrículas, como las he subido desde el móvil, ni me he acordado, tampoco sé hacerlo o si sé podría hacer. Si a alguien le molesta que pida al moderador que las elimine. A mi particularmente me la suda que se vea mi matrícula, pero hay gente que no le gusta. Repito, si alguno le molesta se pide a moderación y se eliminan. Un abrazo a todos, Compis. Enviado desde mi RazR MaxX.

El precioso Cabrio 2,3 de Atakaquino... El 100 2,3E de Sabí con sus chulas modificaciones. Un saludo. Enviado desde mi RazR MaxX.