moreno100
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Que yo sepa el que e cambiado es el cilindro esclavo el de la caja cambios que es al que recibe el cilindro maestro del pedal,cierto?
Si fuese el del pedal no perderia como e puesto a lo primero de la foto.
La otra vez fue con el pedal del 90 que me hunto toda la moqueta pero el embragüe aun hacia su funcion solo tenia que vigilar el nivel.
Saludos.
Si, me he confundido yo, colega. Sorry!
Maestro o cilindro transmisor, es el que esta en el pedal.
Esclavo o cilindro receptor, es el que esta en la caja de cambios. Este es el que has cambiado tú.
Un saludo!
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Están guapos estos reportajes.
Gracias!
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Perdonad el retraso compañeros, sigo con el tema del velocimetro, podeis darme alguna indicación de como se desmonta el cuadro, si hay algún esquema o guía?
Gracias.
¿te refieres a una vez desmontado del coche, no?
Es muy fácil, es solo ir quitando tornillos. No tengo una guía, pero hace poco se lo abrí entero a Atakaquino para hacerle un cambio de carcasa y tarde 5 minutos de reloj. Ya te digo que no tiene misterios, calma y quitar tornillitos. Cuando saques la placa te cuidado, es la parte mas delicada, pero vamos que esta mamado.
A ver si te apañas un poco con esto, el del 100 es casi igual, te lo digo porqué tengo los dos, un S4 caja c4 y un coupé, y he desmontado los dos.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305990-brico-cuenta-km-cuadro-8090coupecabrios2/
Si lo que dices es como sacarlo del coche, es quitar los tornillos que lleva la moldura y sacarla, ahí ves unos tornillos que son los que sujetan el cuadro. Una vez suelto vas desconectando las clemas y demás por la parte de detrás para dejarlo suelto, y lo sacas de izquierda a derechas.
Un saludo.
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Buen curro, Andres. Cual has cambiado, ¿el del pedal (cilindro transmisor o esclavo) o el de la caja de cambios (cilindro receptor o maestro)?
Un saludo, compi.
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Que tal la perra, Victor?
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Buen trabajo, joaquin,david y los demas, mi mas sincera enhorabuena!
Gracias por el trabajo. ahora es cosa de todos resucitar este subforo
gran trabajo y en muy poco tiempo....
s2
De nada, compis. Es cierto que gracias a vosotros se ha podido cambiar, sino nos hubiésemos "quejado" todos, este cambio no habría sido posible y el foro hubiese perdido todo el atractivo que tenia. Esperamos que vuelva a ser lo que fue en su día...La referencia o foro mas importante de modelos anteriores y clásicos de Audi en España.
ASÍ de claro.
Un saludete!
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Yo creo que ha quedado muy bien el foro ahora. Esta muy reestructurado y es comodo de leer y de buscar.
Un saludo!
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Bueno, siendo las 0.30h se han ubicado por fin todos los hilos en el nuevo foro clasicos!!!
Gracias a los compañeros que tan duro hemos trabajado por haberlo hecho posible, de igual forma, agradecer enormemente a la administración por escucharnos y dejarnos ayudarles a realizar tan ardua tarea (en 48 horas!!) y, los mas importantes... todos los compañeros foreros que se habrán vuelto locos buscando los hilos que iban desapareciendo en cada refresco de pantalla
:spiteful: 
Ahora, solo nos queda, volver a darle la vida que merece este gran foro clasicos!!!
Efectivamente colega, ya se va viendo color, y si, ha sido un poco pesadillo el cambiar los hilos, pero el que algo quiere...algo le cuesta.
Me ha sorprendido el tiempo que hemos tardado entre todos, la verdad.
Un saludo y gracias a todos!
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Si,si asi llevais diciendo desde el verano que estaria arreglado para ultimos de septiembre.
En fin..."sin comentarios"ya que soy el menos indicado del foro para saber y decir que teneis otros preparativos mas importantes.
Un cordial saludo.
Hoy se van a poner en contacto los administradores con las personas que vamos a ayudar a mover los post.
Se va a empezar en breve con el cambio.
Un saludo, Andrés.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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Descripción del accesorio:
Buenas noches,
Debido al cambio de asientos de cuero que he hecho a mi Coupé 2.3E b4, paso a poner a la venta los asientos originales de tela que llevaba de origen, Son los que tienen el corte deportivo, exactamente iguales a los de S2, solo que los de S2 tienen el emblema Quattro y estos no lo llevan, por lo demás son exactamente identicos en cuanto al corte y sujección de los mismos.
Los asientos se encuentran en un gran estado, podeis verlos en las fotos y si quereis tirar de buscador hay multitud de imagenes de mi Coupé en el foro. No tienen ni un roto o descosido, tampoco tienen ningún quemazo. Las espumas tambien estan en un estado excelente, duras y sin ninguna deformación. El unico defecto que tiene es el recubrimiento de plastico negro que lleva el cinturon de seguridad del conductor, que esta agrietado, pero eso no implica que la sujección del cinturon de seguridad sea correcta.
Sinceramente, creo que no habrá muchos asientos de tela en el mismo estado que los mios o al menos yo no los veo por ahí.
Asientos validos para: AUDI COUPE B3, B4.
- Procedencia: De segundamano, (Montados en origen en Coupe B4 de 1.995)
- Año de fabricación: 1.995
- Estado de conservación: Muy buen estado, 9 de 10.
- SIN GARANTIA DEL VENDEDOR
- Precio: 125 euros.
- Forma y gastos de envío: Envios a cargo del comprador o recogida en mano.
Formas de pago: Transferencia, Paypal, ingreso en cuenta, o efectivo en mano.
* Por la compra de los asientos REGALO los paneles traseros.
Saludos y gracias.
Fotos:
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Descripción del accesorio:
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A mÍ al menos si me huele un poco a cítricos, un ligero olor a limón si me da en la tochita.
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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se levanto mal,pidió a la novia que le llevara al medico y a los dos minutos murió en el coche de un infarto, estamos lo que estamos en esta vida y nunca se sabe donde esta el minuto final
descanse en paz
jod** macho, eso mismo le paso a un vecino mio hace dos semanas.
Lo mismito.
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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A mi me ha impactado. jod** como es la vida, resulta que se recupera de un accidente gravísimo y ahora muere sola y de repente en una habitación de hotel... Es una pena.
Que descanse en paz.
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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Jajaja, muchas gracias colega.
Un saludete.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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ufff que envidia jodios! jeje
Me alegro que os lo pasarias tan bien!
muy bonitos los audi´s! un saludo a todos!! TODOS.
Otro para ti. A ver si para la próxima nos vemos.
Un saludo, Angel.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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Gracias David,por las fotos(una quedada sin fotos no es ná), la reunion fue EXCELENTE, una muy grata sorpresa la aparicion de Nitro(toxxico) que todo lo que tiene de fuertote y robussto(hasta el menton de bur lancaster) :rofl: ,lo tiene de buenazo y cacho pan :give_rose: . Mag y sabi como siempre,Inmejorables :give_rose: , David(cabrio) excelente amigo y mejor persona, nos deleito con su focus y es que este tio no conoze la palabra "NO se puede", si lo quiere ...lo tiene..; :give_rose:,Toni, me dejo una inmejorable sensacion y que decir de su maquina,impresionannnnteee :give_rose: , mi colega (hernmano) David(moreno), que decir, si yá es dificil que nos sorprenda con alguna mejora(pues hace 1 par al dia :rofl: ) otra vez lo volvio a conseguir, vayá cuerazo "wuapo y wueno" le ha puesto al coupe, impresionante, lo has vuelto a conseguir ,olé,ole y ole, David :give_rose: .
tambien citar unos amiguetes de sabi con un clio pequeñito..pequeñito,pero con 210 caballos bajo el peluquin... ahi es ná.
muy buena quedadá y la proxima a lo grande(quedada/ruta/comida)
De nada, colegote
Cómo siempre, buena crónica que has marcado. :o
Un saludote.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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Me lo he pasado GENIAL! Yo tampoco pensaba poder asistir. Gracias a Sabi por haberme avisado. Me alegro haber visto el Focus de Davidd ademas que esta muy currado. El coche de Sabi cada vez se parece mas al mio, porque sera??? XD. El coche de Mc en continua evolucion y el de Pepe........esas llantas????? Moreno, tu infatigable simplemente impoluto como siempre, a la espera de esa repro......ya nos contaras. Toni, tu coupé me ha dejado impresionado! Le vi el año pasado en la quedada de primavera cuando no era tuyo y ahora parece otro. Le has dejado muy muy bien!
Lo mejor de hoy? VOSOTROS, NOSOTROS! Necesitaba volver a veros,
Un abrazo a todos.
Igualmente colega. A ver si la próxima vez vienes en un 100 o A6 c4 y vuelves a tener el espíritu de la Machinna de nuevo. La verdad es que se me hace raro verte sin tu Machínna, era como una prolongación de ti. Pero bueno colega, sé que el hijo pródigo VOLVERÁ.
Un abrazo colega.
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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Con todo lo que tenia pendiente de ver, hablar y enseñar...
No he echo ninguna foto, buen trabajo Moreno.
Yo también quiero dar las gracias a Nitro 69, por la inesperada
visita que siempre se agradece. Y a todos los demás también,
me ha gustado podernos juntar y ver nuestras monturas de nuevo.
Un abrazo para Moreno,Toni, Atakaquino, David, Sabi y Nitro 69.
Otra quedada DPM.
Igualmente, crack.
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Grácias por tu respuesta....la verdad que intente desmontar los paneles traseros, pero como llevan la maneta para bajar el cristal, no he conseguido saber como hacerlo, los delanteros són super faciles de quitar....pero no lo logro con los traseros, alguna idea de como poder sacarlos? Como se desmonta la maneta para liberar el panel?....
Saludos
De nada, te he buscado en el Elsa como se desmonta, aqui te lo pongo...
Manivela elevaluna:
desmontar y montar
Desmontar
– Desprender la cubierta -1- de la manivela elevaluna -3- hacia arriba.
– Desenroscar el tornillo -2- de la manivela elevaluna -3-.
– Retirar la manivela elevaluna -3- hacia arriba
Montar
El montaje se realiza en orden inverso de operaciones. Para ello hay que tener en cuenta lo siguiente: –
La posición de montaje -a- se debe ajustar estando cerrada la ventana a 5° ± 20°.
Espero que te sirva, esta mamao quitarlo.
Un saludo.
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Otra general...
Y una de esos culitos...
Por cierto, me he dado cuenta de qué no he tapado las matrículas, como las he subido desde el móvil, ni me he acordado, tampoco sé hacerlo o si sé podría hacer. Si a alguien le molesta que pida al moderador que las elimine. A mi particularmente me la suda que se vea mi matrícula, pero hay gente que no le gusta. Repito, si alguno le molesta se pide a moderación y se eliminan.
Un abrazo a todos, Compis.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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El precioso Cabrio 2,3 de Atakaquino...
El 100 2,3E de Sabí con sus chulas modificaciones.
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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El tractor Audi 100 2,5 TDI de McGyver65...
El bonito Coupé 2,0 16V de Tony
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
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Bueno, pues ya hemos tenido mini quedada. Ha estado bien reunirnos los habituales para charlar un rato y poder ver las nuevas modificaciones a las monturas. Faustino, gracias por venir, no te esperábamos y nos ha hecho mucha ilusión verte de nuevo. Da igual si vienes con Lancia o Fíat, sabes que eres bienvenido siempre.
A David, tirón de orejas, la próxima ven con el Cabrío, que ha este paso se aquilosa. Estoy si, el Focus muy currado y bonito. Lo siento, pero no le hecho fotos.
Pues nada, os dejo unas imágenes que tengo.
Un saludote a todos.
P.D. Pepe, gracias por los tapones, colega.
Enviado desde mi RazR MaxX.
Una general...
Mi Coupé...
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Hola a tod@s, alguien ha cambiado les elevalunas traseros manuales a eléctricos de un a4 B6, sabeis si el cableado interno está pasado, que tenga preinstalación,he buscado por todas partes y no encuentro información sobre esto...
grácias a todos...
saludos
La verdad es que ni idea, se que en los b5 se ha hecho pero no sé si tuvieron que pasar cableado. En tu lugar yo optaría por quitar el panel, yo en los míos en menos de 5 minutos de reloj te lo quitó completamente. No creo que tardes mucho y así revisas todo bien. El cableado en caso de no tenerlo no veo problema en tirarlo. Lo que ocurre que si lo quieres hacer bien te deberías comprar la botonera delantera y tirar también el cableado para poder manejarlo desde tu puerta. Otra opción es irte a un desguace y coger lo necesario para hacer el trasplante. Los paneles son otra historia, o bien pones el típico tapón embellecedor para tapar el agujero de la manivela original o cambias por completo el panel, pero claro hay que tener suerte y que coincida la tapicería.
Un saludo.
Enviado desde mi RazR MaxX.
La Cafetería de los Clásicos.
en General Clásicos
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Eso, eso... Que ya es hora de que se te vea por la capital, c***!
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