moreno100

Tu has leido lo que dice el post que te he puesto... Te lo copio y pego Si te cobra 300 euros por desmontar, cambiar juntas y montar, es un medio chollo a mi modo de ver. Saludos.

Hostia! eso no lo he pillado!, ¿que significa? Saludos.

Que pasote, como me mola. Muy guapo el coche. Saludos.

A ver, por partes. AQUI>Bomba de intercambio. Estan en orden de 200 a 300 euros, osea nueva practicamente. Es restaurada completamente, te dan una asi y dejas la tuya para que la reconstruyan de nuevo y vendarsela a otro cliente. Si te la van a desmontar y reparar, pues me imagino que es similar a esto. De precio lo veo mas o menos bien, dependiendo de lo que le cambien a la bomba tuya. Los tacos de motor son baratos, no te puede cobrar mucho ya que como te comento son baratos, de 10 a 20 euros como mucho. Las averias de las bombas de gasoil se que son caras, AQUI tienes informacion de un forero que le paso algo parecido que a ti con su coche (MOTOR AEL). SI TE CAMBIA LAS JUNTAS, para mi es barato. Saludos.

Me alegro que lo hayas arreglado, pero solo una cosilla, podias postear la solucion en hilo que abriste: AQUI, TU POST DE AVERIA, ASI no dejarias el hilo sin la solucion, ademas de explicar un poco los pasos que seguiste para solucionarlo. Saludos.

No me suena que lleve eso. Revisa sensores de temperatura. Has pasado el Vag com a ver que canta?, sino lo has pasado seria interesante que lo llevaras a que te lo pasaran (VAGCOM=Diagnosis del Grupo VAG), intenta abrir un hilo pidiendo a alguien de tu zona si te puede hacer el favor de pasartelo, a partir de ahi, vamos viendo que puede ser en caso de que canta algo. Saludos.

Para el que le interese echarse unos canticos con Bisbi, Nitro69!!! apuntate tio! jejeje Un saludo fiera.

Pues mejor ASI tio, mucho mas bonito, no jodas. Saludos.

Que guapooo! queda Kobo, oye tio, currate un video a ver como suena el pepino, si puede ser con una salidita guapa, tirando de traccion Quattro...mejor, ya se saldria. ¿Se nota el cambio, o no se nota "na"? Bueno...al margen de gil***olladas. El filtro esta muy guapo, ¡me puedes explicar como va?, es que veo que el flltro original en el mio va donde tu llevas los aros de audi, ¿en el tuyo el original donde iba?, me molaria poder instalar uno en mi S, ¿te acuerdas de la foro de mi motor?, ¿como lo ves tio?. Dime la pagina a ver si tienen para el mio, y precio si quieres decirme lo que te salio. Saludos.

El coche esta muy bien si es asi como comentas. Enhorabuena por él, eso si, unas llantitas le irian de perlas junto al pintado de bajos. Saludos. Ah, por cierto, por que lleva unas cubrematriculas de compra-venta? Saludos.

jod** Ruedix, que guapete esta el TT "mini R8" que has puesto, es precioso. Saludos.

Si se puede, en el foro hay informacion, busca, es cambio de 1 DIN a 2 DIN. Saludos.

Estan guapas, yo llevo una similares en el mio en H1. Saludos.

jod** Mar! tu valias para paparazzi, los "cazas" todos guapa! Pues nada a seguir camara/movil en mano, que esta chulo el post. Un saludo.

Pues yo a "la Rubia" la iba a dar pero bien dada, jajaja, eso por lista! La verdad es que esta la tia buenorra buenorra... jod** lo que da si el post del "Bisbalin"... Saludos.

Hombre, los radio cd, con mp3, usb, entrada para tarjetas SD y bluetooth, aqui en España los hay desde 100 euros, unos 85 dolares. Mira uno de estos, yo llevo un Vieta asi y me va bien, ademas me ahorre ponerle el parrot (manos libres). Mira uno que sea mas o menos conjuntado con el interior, no me le vayas a poner uno plateado ni nada de esto. Luego mira que la luces sean del color de la iluminacion del auto mas o menos, para que no se note mucha diferencia. Seguramente tendras que comprar unos embellecedores de plastico, para los laterales, ya que la radio original creo recordar que es mas larga que las radios estandar, pero no hay problema se ponen y queda bien. En Ebay encuentras todo esto sin problemas. Suerte. Saludos.

Pobrecito el chavalin, si no le faltara "un hervor" físico y mental (jod**, como me paso ) , quizá hubiese sido mejor piloto de lo que es. Es muy tierno, por eso a las mujeres con complejo de madre les gusta, ¡"Es tan dulce"! Y que conste que me cae bien el tío, pero no quita que piense de él eso. Un saludo. Oyiieeeeee!!! Que lo mío con mi Dani no es de dos días...ni madre ni leches... Jajaja, ya lo se compañera!, si te lo digo para "picarte" jajaja. Venga, un saludo. Anda ...si no perdéis "rípio" como dicen en mi pueblo a la hora de tirar al cuello a las pocas Foreras que purulamos por aquí! Que va!, si en general os tratamos como a "reinonas" jajaja, que queja tendreis!.... Saluditos.

Yo solo queria pedir disculpas a mis compañero foreros por el ultimo comentario vertido por mi hacia esta persona. En una clara provocacion, me he calentado y he quedado mal, pero sinceramente me ha puesto de muy mala leche, lo siento, aunque luego me arrepentido de haberle contestado, tenia que haberme callado y haber pasado de él. Un saludo y disculparme.

No jodas?, con agua?, y eso como es?. Pon un video cuando puedas y lo vemos. Re-bienvenido. Saludos.

jod** tio!! tu eres peor, que psicopata! jajaja <_< Pobre Bisbal jod**. Veo que eres de Ciempozuelos, al menos te pilla cerca el psiquiatrico este jajaja, es broma eh :drool: Adjunto imagenes:

Entonces si no es mucho mas barato no interesa. Aunque me imagino que habra algun "metodo" para poderlo proteger del salitre y demas, ¿no?, algun tipo de "precintado" o algo ASI. Venga, gracias por la aclaración. Saludos.

En Autodata y el Elsa no viene especificado ASI. En el mio en cambio, lleva 8L, y pone que necesita 8.5, que es lo que realmente le entra al jodido coche, por eso no se que decirte. Tú tienes ese motor, sabras cuanto le echas. Yo compraria solo la de 5L, comprobaria nivel, siempre en frio! y si veo que esta corto, pues compro una pequeña. Saludos EDITO: Por cierto, ¿te valio lo que te mande para la suspension?, no me has comentado nada. Yo cuando cambio aceite y filtro le echo los 5Litros y se queda en el minimo, para dejarlo cerca del maximo lo echo otro medio litro, yo le echo cepsa 10w40 es mas economico y las botellas de 1L para guardar me salen a 7€ . La info que me pasaste claro que me vale, no te he dicho nada porque todavia no me he puesto a hacerlo (si te di las gracias ) GRACIAS :ranting2: De nada tio, es que no recibi ningun mensaje de gracias ni de nada y me extraño <_< porque tú normalmente me comentas que te ha servido y tal. No te preocupes por lo de las gracias, no hay de que, ya nos conocemos hombre! Vale, pues ya lo tiene claro el compañero, que compre una de 5L y 1 pequeña de 1L o 2L, dependiendo de la marca. Saludos.

Por eso he dicho antes que es cierto,Un rs2 era caro antes nuevo. Por cierto¿Que enlace es ese que as puesto? Sale uno de repsol.¡¡¡¡ Perdoname tio,ha copiado un enlace que le he puesto a otro compi, el enlace correcto es ESTE Tampoco es que el dinero sobre, y menos en estos tiempos, es cuestión de prioridades... de todas formas de configurador pasa de 58.000 pero habrá que contar con un descuento importante ya que es el 3º coche que les compro y siempre ha habido buena relación... ya se que el consumo será alto y el mantenimiento igual, pero no es un coche que vaya a usar todos los dias...yo me voy al trabajo en moto y en casa hay mas coches... siempre he querido un RS (desde que probé un s4 b5 de mi suegro) y este, en el momento en el que me encuentro, me lo merezco jeje Saludos Pues si puedes, adelante, a por el RS3, ole tus huevos. Pero vuelvo a insistir que aunque no entiendas llama la atencion. No se porque (bueno...si lo se), todos los S/RS tienen algo especial (llantas, aletas, paragolpes, etc) que hace que la gente los mire entendiendo y sin entender. Y en marcha canta por soleares los C.V. Te lo digo por que me pasa a mi con el mio y eso que es un coche antiguo, en cuanto gira a partir de 2000 vueltas el V8, mira todo quisqui, ancianos, jovenes, marujas...es lo mismo, miran porque normalmente un coche no suena ASI. Asi que ahora imagina con el RS3!! Ya me lo diras, ya... <_< Saludos. el sonido de tu v8 me flipa !!!!!! Yo creo que has hecho una compra cojonuda, es un "pequeño" GRAN coche. Vas a estar encantado con el "pepi". Saludos.

En Autodata y el Elsa no viene especificado ASI. En el mio en cambio, lleva 8L, y pone que necesita 8.5, que es lo que realmente le entra al jodido coche, por eso no se que decirte. Tú tienes ese motor, sabras cuanto le echas. Yo compraria solo la de 5L, comprobaria nivel, siempre en frio! y si veo que esta corto, pues compro una pequeña. Saludos EDITO: Por cierto, ¿te valio lo que te mande para la suspension?, no me has comentado nada.

Lo mismo digo una gil***ollez, ¿no se puede traer en barco?, 4000 euros me parece una pasada de precio. Saludos.