moreno100

A mi cuando me lo conto mi cuñado flipe como tu. Para que veas que seguridad, si tenian algunas viejas que dice que estaban destrozadas literalmente, con remiendos y demas chapuzas, asi que... como para fiarse. Saludos.

Son 112. Saludos.

jod** que cosas mas raras macho... Saludos y que no sea nada mas que eso.

Buah, no tienen ni zorra. A mi lo que me hace gracia es como en una ITV que estuve, todos los coches de los empleados que estaban aparcados eran truñin, pero del guarro guarro, vamos que no toco esos coches ni con un palo Pero claro...ellos no se ponen pegas para llevar los coches con ese nivel de gitaneria. En fin, yo como lo llevo totalmente de serie no me preocupo, pero me jode como esta el panorama y mas cuando ves al tipico enchufado o empresas "importantes" que directamente no pasan la ITV. Os voy a contar lo que ocurria en la empresa donde trabajo 12 años mi cuñado. El ingeniero le tenian y tienen "comprado" les pone el sellito y les da el juestificante de favorable, y repito e insisto...¡SIN PERSONARSE los vehiculos en la estacion de la ITV! , mi cuñado os lo puede decir, solo os digo que encima son gruas de 250 toneladas, ya sabeis del tipo pluma...que se supone que estando mal pueden liar una de c*** en una obra con trabajadores currando en edificios a mucha altura. ¿Y luego se meten con un volante?...anda y que les den por el culo, hipocritas... Y al muy cab*** de ingeniero vendido! porque no tiene otro nombre, ¿que me decis?, es para mandarlo a la put* carcel un tiempecito y que no vuelva a ejercer en la vida. Bueno...al menos a mi cuñado en este caso le vino bien cuando quisieron tangarlo con la liquidacion...amenazo con hacerlo publico (tenian pruebas) y soltaron lo que le correspondia (a él y otros compañeros mas), eso les pasa por querer pasarse de listos. Yo encima despues de soltarme la pasta les hubiera jodido, por tontos (por no decir otra cosa). Asi que...¿que os parece? Te cito psxpc Flipalo...

Esa pegatina no es del foro, casi, casi seguro que no. Saludos.

Hay que ser gil***ollas para hacerte perder el tiempo en eso, cuando encima es error de ellos. Manda huevos, que se informen primero y sino que contraten a personal "capacitado". Saludos.

Las abres con el paint y hay una "casilla" que pone cambiar tamaño, las cambias de tamaño y las guardas como...el nombre que quieras, te lo digo para no sobreescribir la foto original, o tambien las puedes subir a http://imageshack.us/ AQUI, una vez que estan subidas y cargadas te apareceran varios enlaces, copias el segundo empezando por arriba y lo pegas pinchando en la opcion que hay en "responder" (pone insetar imagen) pones el enlace y listo.

Esta bien saberlo. Saludos y gracias.

Hola, bienvenido a ASI. Aquí hay compis que han puesto el ordenador en varios 80 y coupes creo recordar. Ya entraran y te darán datos, me imagino que tendrás que hacerte con la palanca de los limpias con los botones del ordenador de un 100c3/c4 o a6c4, el cuadro completo o sino lo que es la pantalla del ordenador, pero creo que trae mas cuentas montar cuadro completo, el kilometraje en el tuyo es digital, se puede ajustar con el vag tacho o vag commander, si es que lo quieres ajustar. Y luego seria hacerte con el esquema eléctrico para ver los pines y el cableado de la palanca al ordenador y demas, sobre todo creo que lleva rollo el tema de consumos, tanto instantaneos, como autonomia y media el L/100km. Ya te dirán mas datos y mejor que yo. Pon fotos, una presentación sin fotos, es como un jardín sin flores. Saludos.

No viene que tipo de tornillos lleva, pero son torx creo recordar (parecidos a la allen) Volante de dirección: desmontar y montar Volante con airbag Unidad del airbag Nota: ◆ Antes de realizar trabajos en el sistema ABS, se debe desembornar el cable de masa de la batería así como la conexión roja de un polo para la alimentación de tensión del airbag, para evitar una activación no deseada del sistema airbag durante los siguientes trabajos de montaje. Antes de desmontar la columna de la dirección, poner las ruedas en posición recta y desmontar el volante (de esta forma se garantiza que el muelle de bobinado en el volante no sea dañado). ◆ Seguir las normas de seguridad => Sistema eléctrico; grupo rep. 96; Airbag: reparar; normas de seguridad Volante ◆ Desmontar y montar => pág. 48-65 ◆ Acoplar sobre la columna de dirección, estando las ruedas en posición recta ◆ Al acoplarlo, tiene que estar la palanca de los intermitentes en posición central ◆ Montar únicamente volantes autorizados por la fábrica ◆ Se suministra como pieza de recambio con anillo recuperador y anillo colector Tuerca hexagonal, 40 Nm Anillo de retroceso con anillo de fricción ◆ Para en caso de necesidad, se ofrece como pieza de recambio ◆ Sustituir => Sistema eléctrico; grupo rep. 96; Airbag: reparar Tornillos de fijación para la unidad airbag 6 Nm ◆ Observar las indicaciones de montaje => pág. 48-66 Cubierta para el conmutador combinado de la columna de dirección Conmutador combinado de la columna de dirección con consola Tornillo para chapa

Buenas noches Bully. jod** macho, me parece increíble que aun no tengas el coche, siete meses son muchos meses, yo entiendo que una transformación laboriosa en cuanto a motor, electricidad y demás, pero en siete meses...da para mucho, y encima por lo que das a entender, ¿no hay contestación por parte de este señor?, eso ya me parece peor, y eso siento decírtelo, pero es no dar excusas porque sencillamente no las tiene. Además, ya sabes el dicho, "donde hay confianza...da asco". A ver si algún forero puede acercarse y ver tu coche, además claro de hablar con este señor y decirle que se ponga en contacto contigo. ¿Cuando le llamas al móvil, no te devuelve la llamada si no te puede atender en ese momento?, si es así... MAL ROLLO, MUY MAL ROLLO. Un saludo chaval.

jod** se ve casi mas largo el A6 que la caravana, muy guapo compañero. ¿cuantos pueden ir en la caravana mas o menos desahogados? Saludos.

Hola, el coche muy bonito, el rojo le queda muy bien y poco visto. A mi personalmente si me gustan como quedan los antinieblas/entrada de aire. Muy guapo, si señor. A cuidarlo y disfrutarlo. Saludos.

Si que lleva centralita Romulo. En varias web he visto el aumento de potencia en torno a 30 cv, lo que veo es mucho incremento de par...no se 50NM de un tiron me parece mucho, pero en fin, informate. A6 TDI 2.5 115 Serie: 115cv 265nm con Repro: 145cv 315nm

Hola. Tienes que bajar la que corresponda a tu cable OBD, solo con el adaptador 2+2 no haces nada. Cuando compras el cable OBD (parecido a un "euroconector" para que me entendais) suele venir el cd con el programa (en ingles o castellano segun versiones) y manuales. ¿En tu cable OBD que pone? Saludos.

Pues sinceramente no lo se, ademas debe de codificarse y lleva jaleo. Creo que mas a cuenta te sale hacerle una repro en algun sitio que te de confianza. Saludos.

jod**!... este hilo no tiene fin... Saludos.

jod**, sois unos maquinas tios! Saludos.

Es normal abuelo, :laugh: , es un gran coche (si, sabeis que no soy imparcial) A mi me sigue impactando todavia Saludos.

jod** que recuerdos me trae esta cancion...

Yo si que me considero un poco "de Efecto Retardado" Saludos.

Esto se me habia pasado, :notworthy: , hoy estas ocurrente Never Saludos. EDITO: En negrita lo que me ha hecho descojonarme...

Por favor, no te lo tomes a mal ... pero sinceramente ... Pienso que si esto que dices es verdad, tienes algun tipo de problema. saludos problema? No tengo ninguno,pero respeto vuestra opinion,esta chica a conseguido que me calme, con deciros que hace un rato he rechazado una invitacion de un niñato de picarme con el,(el tiene un s4 con motor v8 4.2 de 340 cv,i el mio un s4 b5 8d avant del 99 con 320cv),aunque tampoco hubiera aceptado su invitacion. El niñato quien es ? el del V8 o el del 8D AVANT ? , es que no me ha quedado claro, porque ... vaya tela Jajaja muy bueno , yo todavia no entiendo que tiene que ver el tema del pique, pero bueno... A ti Never si te he entendido. Saludos. EDITO: Como le han crecido los C.V a ese b5 (de 265 a 320) puuuffff,f 55 C.V, ¡Te felicito por las mod´s!

Si, el ademas ha puesto "el complemento" de simil carbono, que se compra aparte. Saludos.

Es una traduccion del google, es mala, pero te enteras mas o menos. COPIO Y PEGO: Estas esferas de plasma para darle a su Audi una cabina completamente nueva. El "plasma Marcados" es marca correcta (indicador de velocidad no diapositivas), en la que se incorpora la película eléctrico, que cuando está equipado para brillar de la energía eléctrica comienza. A través de la tecnología moderna, los diales son perfectamente iluminada , sin puntos más y las irregularidades en la iluminación. bombillas defectuosas luz ahora pertenecen al pasado. Estas esferas de plasma son simplemente cambiados por los medidores de la serie. Esto se hace fácilmente y rápidamente. El brillo y la tonalidad de la iluminación de la cara de calibre se puede ajustar mediante un interruptor por separado cerrados. Puntero y visualización digital de luz como de costumbre. Para la pantalla digital para iluminar con colores diferentes, usted puede comprar de nosotros a un costo adicional o la habilidad requerida soldado base de LED. Nuestra marca de plasma se producen en las plantas modernas de producción en calidad de OEM. Nuestros equipos de línea son TÜV libre. Detalles haken plasma blanco-marca con la iluminación azul haken Adecuado para: todos los Audi 100 C4, C4 S4 (posiblemente de tipo 44 Audi 100, Audi 200 y Audi V8) haken Velocímetro: Indicador de velocidad de hasta 280 kmh con tacómetro haken medida NEUWARE haken Entrega: Juego completo: siete esferas (velocímetro, tacómetro, indicador de combustible, indicador de temperatura del refrigerante, reloj analógico, la temperatura del aceite, indicador de presión de aceite), lastre con cables e interruptores para 12 V, manual de instalación haken se pongan en venta REAL DE CARBONO DEL PANEL TACHO disponible de nosotros