moreno100

Buenos días. Pues si, ya lo he leído y jod**!...si lo se, no te pregunto. Es que cuando me llama la atención algo que desconozco pregunto, no era por maldad ni porque supiera que podría liar un poco el tema. A pesar de que me gusta la historia, no estoy puesto en personajes e historias bélicas. Al ver tu nick me llamo la atención, solo es eso y de ahí mi pregunta, no quiero que haya malos rollos por una pregunta mía acerca del significado del nick. Y respecto a la firma, me pensaba que era una escena de alguna película...a mi particularmente me da lo mismo la firma de cada miembro del foro, aunque es cierto que algunas son de mal gusto, eso también ocurre con los avatares. Pero pienso que los moderadores sabrán si esta permitida o no, en eso yo no me meto, allá cada cual, pero respeto otras maneras de pensar como la de Julio (Lagarto). Venga compañeros, un saludo para todos.

Aqui los tienes, te lo subo a megaupload. PINCHA AQUI Saludos.

Ya te digo jeje .. la mia porque nos considera un foro de frikis obsesionaos con los coches y ni por asomo lo va a leer, sino ya verias lo modosito que soy Jajaja la mio si se leo y se descojona con mis comentarios de salido y machista. Es lo que tiene llevarse bien...jejeje Saludos

para mi seria un chollo porque en lugar de una novia me echaba dos, que relación a 3 bandas mas guapa Ya te digo!!! colega, jajaja, mientras una te hace la cena, a la otra te la "cepillas", cuando terminas de cenar... lo mismo pero cuando la otra lave los cacharros... no estaria mal no... Saludos.

Gracias por el comentario y la explicación. Saludos y ha pasarlo bien en ASI.

Bienvenido al foro. Buen maestro y amigo tienes (SQL). ¿Oye?, ese nick mola mucho, ¿a que viene? Venga, saludos.

Pues para mi colega, esa Chilena tiene que estar jodiendo... Hay va un dicho mio, creo que segun dices lo de las miradas puede ser ASI... "Su amiguita quiere comer rajita" jod** como esta el tema... Animo chaval!! Saludos,

Buenas noches, se como te sientes tío...pero voy a intentar ser claro y no es por jod**te, pero ten claro que es muy raro lo que te ha ocurrido. A mi me paso lo mismo, y me dejo igual, después de siete años, yo en mi caso, lo entendí porque me gustaba mucho la fiesta, soy machista y un poco cab***. No no la volví a llamar ni a ver, vamos, nada de nada, pero resulta que hace poco me entere por una amiga, que al poco de dejarlo conmigo estaba con un nota...quiero decir que lo mismo tenia medio mochos puestos (cuernos), que no creo...pero hazte la idea de que alguno revoloteando hay. Respecto a cambiar, no he cambiado ni cambiare, porque soy así, nací así y moriré así, tu no sabes que la cabra tira al monte...pues eso. Ahora llevo un año viviendo con mi "nuevo" amor, y te puedo decir que sin obligarme ni hacerme cambiar he dejado de golfear, pero nadie me lo ha impuesto...simplemente no quiero hacerlo porque quiero otras cosas ahora. Por eso te digo que cambiar no creo que cambies, lo mismo quiere "pulirte", venga ya! Además deberías de dejar de castigarte, disfruta un poco, ya veras como con el tiempo se ve lejano. Mi consejo: Pasa de ella, ya volverá si quiere y sin condiciones. Si te quiere, te quiere tal cual, tan poco eres un loco, ni un maltratador, ni un hijo put*, ni nada por el estilo, así que si quiere escarmentar y por lo que he leído practicamente adiestrar, que se compre un perro. Saludos y animo. P.D: Lo que te he dicho es sin animo de jod**te tío, pero es lo que pienso.

Yo siento vergüenza ajena con esta gentuza. Yo directamente la echaba a tomar por el culo de casa. Que se meta a guarra si quiere, aunque con esa pinta creo que ni para eso vale. En fin, fuera coñas...esa tipa tiene un problema mental y de educacion acojonante. No se si tendrá hermanos, pero yo veo a mi hermana hablando así a mi madre y se caga. iba a estar sin comer un filete años, porque los piños se los salto, eso lo se seguro sabiendo el carácter que tengo, y que salga el sol por donde salga... Pero vamos...mejor que no nos toque. Saludos.

Pues mi techo electrico en mi S4 tiene años por un tubo, y te puedo asegurar al 100% que no se oye nada de nada, y yo para los ruidos soy lo mas tiquismiquis que hay. Observalo, a mi la verdad es que no me hubiera hecho ni put* gracia que hubieran tocado el techo, pero claro...se jode y a ver que haces. De cualquier manera no es ni medio normal, que se vaya una goma en un techo con 3 meses de uso, no jodas... Lo dicho, vigila y si no estas conforme, a la concesion de nuevo. Saludos.

jod** que bonito tienes el coche tio. Es que me encanta, guapo, guapo, vamos! el mas bonito de los B6 que he visto. TREMENDO. Felicidades por la Maquina. Saludos desde Madrid.

Pues yo hago exactamente lo mismito. Saludos.

Has ganado algo en potencia? Te a costado mucho vaciarle? Dicen que es muy laboriose y que se respira mucha m**** a pesar de llevar mascarilla? Llevo tiempo pensando en ello. Un saludo Hombre algo se gana, tampoco para tirar cohetes pero bueno...y m**** pues una poco, pero tampoco exagerado. Si estan bien en el tuyo, yo no los tocaria. Saludos.

La mia VFR 750F, "la original" no la que sacaron limitada a 100 c.v. (Esta en mi avatar) quiza la venda... Saludos.

En tu coche segun Elsa y Autodata (coinciden) 120 NM cada tornillo. Saludos.

Un fr es un S4 ? que me lo camparen con un A3 1.8T tiene un pase, pero ya le gustaria al fr llegarle al primer centimetro de suela del neumatico a un S4 , tanto en bastidor, como en motor, tracción y en lo que sea. saludos Que razon tienes compañero Never, en fin...me reservo las opiniones. Saludos.

A ver si te vale esto:

No distingo nada en esa foto... S2.

En el Elsa no pone nada, solo tuerca hexagonal, par de apriete:40NM.

Segun pone en el Etka en M6 S2.

Aqui van mas datos, ese precio de 1050 euros esta sin actualizar es mas caro ahora. Lleva dos, izquierdo y derecho. Edito: No venden los catas sueltos en el V8, es el tramo con su cata, como aparece en el esquema. Otra cosa: El precio de tu amiguete no es una ganga, te lo digo por si te lo crees, en Alcala de Henares, hay un taller que te lo reconstruyen y sale 150 cada uno, y te lo dejan de put* madre y como debe ir CATALIZADO.

Si tienes enchufe directo para la itv, perfecto, pero porque entonces no tienes que estar montando y desmontando cada vez que tienes que ir a la itv, tu colega te pone el sello en la ficha, te da la pegatina y a correr, pero asegurate de que la mano te pueden echar a largo plazo porque yo también la pasaba así y el chollo se me acabó :crying_anim: Todo lo que hagas de poner tubos rectos, vaciar ( que creo que dará fallo se sondas ) o lo que sea, para mi son chapuzas provisionales para salir del paso o para venderlo o algo así, pero la única solución verdaderamente buena es poner unos catalizadores nuevos, que los hay de varios flujos. Ademas un V8 4.2 que de serie ya no es muy silencioso que digamos, imaginatelo con "apaños". Claro que no quiere hacerse cargo, ya lo habrá mirado de solucionar y habrá pedido presupuesto tu mismo. saludos! +1 Los V8 ya suenan con catas que parecen aviones, sin catas vas a dar el cantazo, ademas de parecer un macarra con S4 de segundamano (sin acritud). Esas cosas no le sientan bien a la electronica del coche. Mira en ebay alemania, hay buenos precios. Ahora ya entiendo un poco mas el cambio y no del todo. Eso de vaciar los catas es chapuza total y lo de tener un colega en la ITV, sinceramente...no me gustaria estar a espesas de nadie para ir legal con mi coche. Haz lo que quieras, yo solo te digo lo que hay. Para poner los tramos rectos si lo haces, pon de pega los catas y se rellenan de un producto tipo silicona o poliuretano para altas temperaturas, asi en la ITV cuando tocan, porque tocan para ver si estan huecos ven que no suena a hueco, valga la redundancia y puede colar casi seguro, aqui hay foreros que lo han hecho en S2, pero claro...no llevan tanta electronica como ese S4. Tu decides y entiendo al tipo cuando te dice que corre de tu cuenta, logico... Saludos.

Malas constumbres de mi viejo "Forito" ,pero no solo el nivel de refrigerante ahora esta a nivel (+ en el min que en el max),por lo que he observado ,en estos dias de dura prueba, el tapon (que yá fue cambiado con el otro radiador,el 1º) aparte de estar lleno de residuo de tapafugas..no era igual al original que llevaba de serie...) asi que compre el suyo nuevo y le di un patadon al que llevaba..) comprobe lo de la dureza de manguitos(que por desconocimiento pense que estaban mal,cuando dureza,me dijeron ,es que el manguito presente hasta apendices y este hinchado como una rana...) y los mios estan como los del que compare,osea,bien..., y no hubo perdida ni consumo...osea,me he adelantado en diagnoticar una averia y gracias a dios,que me encabezone estos dias en comprobarlo bien,pues en esta semana se iba para el meca(aunque este me dijo,que veia raro el tema,que estos coches salvo calenton o fallo por desgaste de pieza..era raro esa averia..),el me lo hubiese dicho igual,tras probarlo,no me cabe duda.pero yá esta solucionado el tema,aún asi, seguire probandolo en condiciones(aunque poco se me ocurre yá que hacerle...,le he echo todo lo maximo,temperatura-tiempo de funcionamiento-pedal de gas a fondo..,ect) gracias compi. :crying_anim: Me alegro, eso ya es mas normal, el tapon es muy importante que lleve el suyo y que el nivel sea el correcto asi como el purgado. Venga, saludos.

Hombre...si llevas el agua hasta arriba normal que te la tire, si es que he entendido bien. El en Elsa lo dice "rellenar entre la raya de minimo y maximo", si esta a tope de agua, por algun lado la tiene que tirar cuando coja presion, es lo unico que se me ocurre. ¿Y porque le llenas tanto? Saludos.

Esta claro que no es un S2, 4 tornillos, no lleva cuadro S2, no tiene boton diferencial... Yo flipo con la banda. Saludos.