moreno100

Ajuste basico, ¿si no lo haces como sabes si las trampillas abren bien? que abran bien "a mano" no quiere decir que vaya bien cuando lo pones en AUTO. Yo cambiaria el sensor de temperatura, si no te da un parametro correcto de temperatura exterior como quieres que te gradue los grados correctamente dentro del coche, por uno nuevo y repito.... el ajuste basico sin falta. Acuerdate que ete da error del G17 y no te mide bien en canal 05. Saludos.

Estan bien, gracias por el aporte. Saludos y felices fiestas.

Pueden ser muchas cosas, cuando no hay carga en el circuito, el compresor no actua. Llevalo a que te miren el circuito y si te hace falta te lo cargan, ellos te comentaran si tiene algo mas. Por cierto ese coche lleva el gas R-12, que ya no se fabrica, desde el 93 mas o menos los coches salen con el R-134. Para tu coche hay un sustituto del R-12, es el R413A, asegurate que sea ese o un sustituto que no te joda nada, como te pongan R-134 sin hacer conversion te joden el compresor. Saludos.

No, no es mismo, cambia la forma y el anclaje, y por supuesto la ref.

Hola, tengo una duda, a ver si alguien del foro lo sabe. En la ITV cuando te hacen la prueba de gases, ¿por que manual se rigen?, he visto en el AUTODATA que no todos los coches tienen los mismos valores, eso ya lo imaginamos todos, por eso me surge la duda, ¿de donde sacan esos datos?, ¿es algún programa tipo AUTODATA?, ¿o manual de gases tal vez?. Un saludo y gracias por las respuestas.

No se, no creo, hay gente que habla bien de eso, es que lo mismo solo con agua no se limpia bien.

Yo sinceramente paso de los vende recambios de Audi, algunos no tienen ni idea y que me perdonen, pero tenemos herramientas para buscarnos las referencias, yo cuando necesito algo voy con xxxxxxx ref y digo quiero esto. Porque como me lie a decirle el modelo me puede pasar como la ultima vez, no me dice el tio que debo estar confundido que nunca se fabrico un 100 caja C4 con u 4.2 V8, que los S4 son mas modernos....jajajaja, sin comentarios...que ahora no se el coche que me compre vamos, lo mismo es un prototipo y no lo sabia como le dije al "tecnico en recambios".... Saludos.

Ha quedado muy bonito tio, me encanta la linea de ese coche, yo tuve un coupe 20v rojo. Respecto a las luces no tengo ni idea, a ver si alguien con conocimientos te puede ayudar. Saludos.

Es mas bien un 200. Era para el mercado de America del Norte, este si es del 89 daba 162 c.v Saludos.

Ah, te paso un enlace del compañero Roberto, que esta mas o menos como tu, a ver si entre todos sacamos algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=248179

Pues lo del ruido colega, sin levantar el coche va a ser jodido ver de donde procede. El G92, es el servo de la trampilla V68. Segun el Elsa, aqui que hacer ajuste basico obligatorio despues de borrar errores, es para ajustar todas las trampillas, en el V71 no es necesario, pero en el 68 si. Compra CRC y limpia el que tienes. Pero antes haz eso, borra y ajuste basico. Saludos y Felices Fiesta chaval.

Muy guapo, estas echo un artista chaval. Saludos y cuando este perfeccionado postealo con fotos.

Es que son muy listos y ya se lo saben, en la audi cuesta unos 200 o mas completo. Un saludo.

Revisa tambien el sensor a ver como esta y yo que tu ya le hacia una limpieza al circuito a ver si va a estar atascadillo. Si tienes posibilidad de meterle una manguera por los conductos que van al radiador de la calefaccion seria estupendo. Ya nos contaras, suerte.

muuy buuueno, Como decía una:Pepe!! No es lo que parece...!!! En el aparcamiento del auditorio del parque juan Carlos I (Madrid) no aparca nadie, salvo que haya evento. Fui a hacer las fotos y allí estaban "los otros". Me rodearon. Me mantuve firme. Salí indemne gracias a mi fuerte convicción espiritual.... Eso no les viene mal, jejeje....que sepan lo que es un buen pepino

jod** que guapo queda. S2

Los coupes al menos lo llevan de serie.

Hola, yo no estoy en tu situación, pero no lo cambiaria, como ha dicho un compañero, me quedaría con él y compraria un coche diesel "normalito" (como si es un ibiza TDI) para ir a trabajar y mantendría mi S8, pero...si por cuestión de imagen o representación quieres o tienes que ir con ese tipo de coche, entonces no te compliques y cambialo. Tu amigo no te va a estafar y no olvidemos que un A8 3.3 TDI es un COCHAZO con mayúsculas. La elección es tuya. Saludos.

jod**rrr. perdoname porque lo mismo te quitamos la ilusion y no es plan, pero es FEO, pero FEO de c***, es ma feo que pegar a un padre, queda fatal en ese coche. A mi modo ver, es un canteo de coche, te van a estar parando en cualquier esquina. Ese coche es precioso de serie, pero si a ti te gusta, adelante, lo vas a llevar tu y lo vas a pagar tu. Espero que no te siente mal, pero ya que has pedido opiniones... Saludos y suerte con la compra.

Efectivamente.

Te comento, aqui tienes 2 ref para coupe, plano (55€ + o -) y gran angular (80€ + o -), estos 2 vienen con la resistencia para que se desempañen al conectar la luneta trasera. Si pones el de norauto, ese espejo ya no se te va a desempañar, ya que el espejo roto va unido a la resistencia y si lo quitas del soporte para pegar este nuevo pues no lo tendrias. Te dejo un pantallazo con las ref audi. Edito:Aunque en el dibujo salga un 100/A6, las referencias que te pongo son de coupe.

Prueba con un ajuste basico de trampillas, a varios compañeros les ha pasado eso y con el ajuste se ha solucionado. Saludos. Entonces que tengo que desmontar el vierteaguas, y mirar ahi debajo a ver que tal esta y ajustarlo? PD: Mi coche es un audi coupe no un A6 digo por si va en otro sitio lo de las trampillas Un saludo No compañero, lo tuyo no hay que desmontar nada de momento, lo tuyo como te comente anteriormente es probable que sea de ajuste de trampillas, eso se hace con un programa informatico de diagnosis que se llama VAG COM. Leete el hilo y haz lo que le comentado a Roberto, mira los errores que te salen en el clima, canal 01. LLeva clima, ¿no?, si no llevas, olvidate de todo lo que te he dicho. S2

Si que tienes despiece, en la Audi o si quieres gastarte poca pasta y no estan mal, te vas a un Norauto y lo hay por 10 euros mas o menos. Sacar el soporte donde va pegado el cristal, lo despegas, yo los despegaba con un cuter y pegas el nuevo con cinta de doble cara, va incluida. Saludos P.D: Podias poner el modelo de tu coche, abajo como firma, asi cuando preguntes algo sabremos para que coche es.

Pues puede ser que el sensor este jodido, si es asi, no te va ha funcionar bien el clima, ya que rige por la temperatura exterior al menos en modo AUTO, pero si en posicion HI no sale caliente caliente, o es del radiador de la calefaccion o como te dice el mismo chequeo del clima la v68. ¿Tienes desguaces cerca?, yo a mi anterior 100 2.2E no salia ni gota de caliente, solo frio, por ahi andara el hilo, me ponia errores como a ti, que tenia el sensor jodido y la trampilla mal regulada, venga buscar el sensor y ¡no estaba!!! estaba arrancado, lo compre en audi, 30 euros, me hicieron algo de descuento, el servo lo pille en el desguace, 18 pavos. Ya esta, a partir de ahi, calentito sin problemas y tambien pensaba que era el radiador de la calef. Venga, ya vemos que pasa.

Llevas toda la p**a razón. Ya a muchos cuando les contesto una posible solución a algo, les aviso que posteen como a ido. Hay mucha gente que va a lo suyo, mas de una vez he puesto alguna ref de algo y no te dan ni las gracias, pero paso de citar nombre, alla cada cual, pero me parece que muchos solo se registran para salir del apuro. Saludos. Saludos.