moreno100

Bueno...hay compañeros que leen y no opinan. Por eso no te preocupes, yo creo que gusta a mas gente que disgusta, ademas....a quien le tiene que gustar es a ti y merito tienes un huevo y la mitad de otro porque a eso no se atreve todo el mundo. Asi que a terminarlo y disfrutarlo. Saludos desde Madrid.

Muy guapo queda, lo que no se, es si en la ITV pondran pegas si se dan cuenta. Saludos.

Buenas tardes compañer@s. Yo lo que no entiendo es como se le puede dar cobertura informartiva a una persona tan desequilibrada mentalmente. Creo que nos aburrimos demasiado... En fin... allá ella con sus sandeces. Saludos.

INFORMACION DEL COMPAÑERO TUANE: Y le he hecho un ajuste básico a las trampillas: .- Con el programa Vagcom, entra en el módulo del climatizador [8] .- Lee y borra todas las averías de este módulo. .- Pulsa el botón Basic Settings .- Grupo [001] .- Botón Go! Espera a que termine de ajustar las trampillas y listo. (mola como se ponen todas en funcionamiento y el programa va marcando los valores, los cuales no tengo ni idea de que significan, el caso es que cuando se quedan todos a cero, listo) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- EDITO (por moreno100): Prueba en GRUPOS con diferentes codigos: 01 o 001 (para mi coche es 001, al menos..) y yo apostaria que para el tuyo tambien. Comenta algo cuando lo hagas.

Informacion del foro, por el compañero TINEO Esto no tiene mayor complicación ni riesgo : - módulo Klima creo q es [08] - Leer y borrar todas las averías de este módulo, si las hay. - botón Basic Settings - Grupo [01] - botón Go! y estará como medio minuto moviendo trampillas a su bola; en pantalla aparecen los valores devueltos por el servomotor. luego se paran solas. En los B6/B7 son seis trampillas aunque igual depende del equipamiento montado en el coche. Es para que se calibren los inicios y finales de recorrido de las trampillas. Si despues vuelven a aparecer errores es que algún servomotor tiene problemas y habria que revisarlo o cambiarlo. Lo que pasa es que sacar alguno de ellos puede ser la hostia, posiblemente hay q sacar el salpicadero.

Muy bueno es brico, viendolo asi no parece complicado, aunque tienes que tener disponible un elevador, sino vas jodido. Saludos.

Hola, intenta hacerle un scan con el vag com para descartar fallos y luego un ajuste basico de trampillas. Saludos.

Bueno, a ver si al menos aguanta para pasar la ITV. Ya nos contaras como te ha ido. Venga un saludo.

Muy bien, ¿era un fallo intermitente?, ¿que codigo de error te dio?, ¿quedaste con Gonzalo al fin? Un saludo.

Hola, yo no lo destrozaria en un circuito, pero si a ti te hace ilusion... ¿Que es lo que le pasa para no poder darlo de nuevo de alta?. Asesorate en una gestoria a ver que te dicen. Saludos.

Gracias por el comentario. Va muy bien, ya tiene casi 203.000km y va de fabula aun. Poco a poco estoy puliendo detallitos que le faltaban, una bombilla por aqui, restaurar un poco el cuero y volante aunque estaban bastante bien, cosillas pequeñas que luego hacen que luzca mas bonito. Venga un saludo.

Yo en esos motores estoy pez, pero tranquilo...que ahora llegaran los compañeros para echarte un cable. Saludos.

Que bonito te esta quedando!!!!, seguire tu hilo porque merece la pena. Cuando este terminado va a quedar de lujo, fecilidades, buen trabajo. Saludos.

Yo eso no lo habia visto antes, ni idea que puede ser. Saludos.

No es que baje la intensidad de la luz cuando conecto un consumidor. Lo que pasa es la luz del clima funciona bien si enciendes las luces del coche. Pero al apagarlas el clima deberia subir la intensidad de la luz para verlo mejor de dia, y lo hace, pero al segundo se apaga. Y no lo lo hace de golpe, sino progresivamente. No se, es muy raro. Saludos! Alex, tienes un MP. Saludos.

hoLA BUENOS DIAS ME PUEDES PASAR LOS DATOS DEL QUE TE VENDIO EL CABLE PARA COMPRARLE UNO. Gracias de antemano por tu amable respuesta. Un Gran SaludoS2 Tienes un MP. Perdona por no haberte contestado antes, no lei tu respuesta. Saludos.

Hostia Javi!!! cuanto tiempo tio, ¿que tal todo?, me imagino que bien. Si son duros, duros de c***, la verdad es que me va de PM. A ver si te pones unas fotos de tu bestia, que esta muy guapo tambien y pasate mas por aqui. Un abrazo colega.

Muy buenas compañero y bienvenido. Muy buena elección el coupe, ese motor es el único que me falta por catar. En mi coche y los anteriores audi, en carretera me pasaba lo mismo, baja un pelin de los 90º, yo lo considero normal. A ver que dicen los compañeros. Otra cosa, el tema del VAG COM, no se de donde eres, yo el mio lo compre a través del segundamano, soy de Madrid, si eres de por aqui te puedo pasar el mio o te puedo dar los datos de la persona que me lo vendió, es majete y es fiable, a mi me lo dejo con adaptador incluido 2+2, cable OBD y programa 908 en ingles + manuales y códigos de error en español creo recordar 55 €. Saludos desde Madrid. P.D: Como no se apague la luz del airbag no pasas la ITV. Ahora lo revisan, ya no cuela quitar la lampara del cuadro.

Una fotitos para ver el proceso como va, ¿no compañero? Te va a quedar de lujo, personalizacion a tope, con estilo y elegancia diria yo. Saludos.

wholecar deja de despotricar y dale mas a al fornicar jajaja Solo se me ha ocurrido esta chorrada :ranting2:

Te ha quedado muy bonito. Yo hace muchos años antes de comprarme el coupe, estuve viendo uno igualito al tuyo y me gusto mucho, pero al final me salio el coupe y opte por este. En todo caso felicidades por rescatar otro casi clasico de una muerte segura. Saludos.

Si venden el cristal suelto, en una tienda de recambios normal y corriente te lo traen, si el resto del faro patillas y demás esta bien, lo limpias por dentro incluida parábola (con mucha delicadeza), lo montas y a tirar millas. Ya de paso haz lo mismo con el otro, haces lo mismo + limpieza del cristal, así canta menos, yo en mi anterior coupe y el 100 lo hice y la verdad es que no canto nada. Saludos.

que va, mi CV no esta del todo limpio, al principio de estar en el foro era bastante rebelde, y eso pesa. Y tambien hablando en serio, me alegro de no haber sido el elegido, sobre todo por que asi puedo seguir siendo el de siempre sin tener que tener en cuenta las formas, ten en cuenta que como moderador no podria decir lo que pienso siempre, tendria que mantener las formas, ahora, asi, sin ser moderador, si tengo mandar a alguien a tomar viento pues lo mando pero como moderador no podria. s2. Ya, eso si es verdad, aunque al fin y al cabo de lo que se trata es de compartir aficion y conocimientos y eso ya lo hacemos la mayoria, cada uno aporta lo que puede. Saludos.

Felicidades por el S4, es precioso en ese color con el interior en claro. Muy bonito. Saludos.

jod** enhorabuena compañero, ya me acuerdo de haber leido que no las conseguias. No he visto la web que comentas, voy a echar un ojo a ver que tal esta. Saludos. P.D: Ya si que lo tienes nuevo macho.