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Que bonito te esta quedando!!!!, seguire tu hilo porque merece la pena.
Cuando este terminado va a quedar de lujo, fecilidades, buen trabajo.
Saludos.
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Yo eso no lo habia visto antes, ni idea que puede ser.
Saludos.
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hola.bonito carro.que lo disfrutes.
de lo de la baja de luz de un consumidor mientras enciendes otro en el coche sera una perdida de tensión.mejor preguntes por romu o los mas viejos del corral
-los sabios-
No es que baje la intensidad de la luz cuando conecto un consumidor. Lo que pasa es la luz del clima funciona bien si enciendes las luces del coche. Pero al apagarlas el clima deberia subir la intensidad de la luz para verlo mejor de dia, y lo hace, pero al segundo se apaga. Y no lo lo hace de golpe, sino progresivamente. No se, es muy raro.
Saludos!
Alex, tienes un MP.
Saludos.
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Hola, tengo novedades, he contactado con la persona que me vendio el cable y hemos probado mi cable en su coche y no iba tampoco. Total que hemos probado uno nuevo y funciona perfectamente, el positivo es el que comprobe con el polimetro que me daba los 12v. Ya de paso he hecho un test y me daba todo ok.
Total que el vendedor me ha cambiado el cable OBD, el adaptador 2X2 estaba bien, la verdad que el vendedor es fiable.
Saludos.
hoLA BUENOS DIAS ME PUEDES PASAR LOS DATOS DEL QUE TE VENDIO EL CABLE PARA COMPRARLE UNO.
Gracias de antemano por tu amable respuesta.
Un Gran SaludoS2
Tienes un MP. Perdona por no haberte contestado antes, no lei tu respuesta.
Saludos.
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precioso david . este coche cuidandolo dura toda la vida un abrazo tio
Hostia Javi!!! cuanto tiempo tio, ¿que tal todo?, me imagino que bien. Si son duros, duros de c***, la verdad es que me va de PM.
A ver si te pones unas fotos de tu bestia, que esta muy guapo tambien y pasate mas por aqui.
Un abrazo colega.
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Muy buenas compañero y bienvenido. Muy buena elección el coupe, ese motor es el único que me falta por catar.
En mi coche y los anteriores audi, en carretera me pasaba lo mismo, baja un pelin de los 90º, yo lo considero normal. A ver que dicen los compañeros.
Otra cosa, el tema del VAG COM, no se de donde eres, yo el mio lo compre a través del segundamano, soy de Madrid, si eres de por aqui te puedo pasar el mio o te puedo dar los datos de la persona que me lo vendió, es majete y es fiable, a mi me lo dejo con adaptador incluido 2+2, cable OBD y programa 908 en ingles + manuales y códigos de error en español creo recordar 55 €.
Saludos desde Madrid.
P.D: Como no se apague la luz del airbag no pasas la ITV. Ahora lo revisan, ya no cuela quitar la lampara del cuadro.
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Una fotitos para ver el proceso como va, ¿no compañero?
Te va a quedar de lujo, personalizacion a tope, con estilo y elegancia diria yo.
Saludos.
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wholecar deja de despotricar y dale mas a al fornicar jajaja
Solo se me ha ocurrido esta chorrada :ranting2:
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Te ha quedado muy bonito. Yo hace muchos años antes de comprarme el coupe, estuve viendo uno igualito al tuyo y me gusto mucho, pero al final me salio el coupe y opte por este. En todo caso felicidades por rescatar otro casi clasico de una muerte segura.
Saludos.
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Si venden el cristal suelto, en una tienda de recambios normal y corriente te lo traen, si el resto del faro patillas y demás esta bien, lo limpias por dentro incluida parábola (con mucha delicadeza), lo montas y a tirar millas. Ya de paso haz lo mismo con el otro, haces lo mismo + limpieza del cristal, así canta menos, yo en mi anterior coupe y el 100 lo hice y la verdad es que no canto nada.
Saludos.
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Felicitaciones nuevo moderador. Como dice ROMULO, este subforo es tranquilito, seguro que no te damos guerra.
P.D. Pues ROMULO quitando el cachondeo y sin menospreciar a RDA me pensaba que tenias papeletas para ser tu el moderador, al margen de que tienes un cerro de mensajes eres bastante activo en el foro.
Perdonarme si este comentario sienta mal a alguien.
Saludos.
que va, mi CV no esta del todo limpio, al principio de estar en el foro era bastante rebelde, y eso pesa.
Y tambien hablando en serio, me alegro de no haber sido el elegido, sobre todo por que asi puedo seguir siendo el de siempre sin tener que tener en cuenta las formas, ten en cuenta que como moderador no podria decir lo que pienso siempre, tendria que mantener las formas, ahora, asi, sin ser moderador, si tengo mandar a alguien a tomar viento pues lo mando pero como moderador no podria.
s2.
Ya, eso si es verdad, aunque al fin y al cabo de lo que se trata es de compartir aficion y conocimientos y eso ya lo hacemos la mayoria, cada uno aporta lo que puede.
Saludos.
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Felicidades por el S4, es precioso en ese color con el interior en claro.
Muy bonito.
Saludos.
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jod** enhorabuena compañero, ya me acuerdo de haber leido que no las conseguias. No he visto la web que comentas, voy a echar un ojo a ver que tal esta.
Saludos.
P.D: Ya si que lo tienes nuevo macho.
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Felicitaciones nuevo moderador. Como dice ROMULO, este subforo es tranquilito, seguro que no te damos guerra.
P.D. Pues ROMULO quitando el cachondeo y sin menospreciar a RDA me pensaba que tenias papeletas para ser tu el moderador, al margen de que tienes un cerro de mensajes eres bastante activo en el foro.
Perdonarme si este comentario sienta mal a alguien.
Saludos.
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Según el elsa tienes que echarle 98 para que desarrolle 250.5 NM de par motor a 3000rpm.
Si le echas 95 baja el par a 245 a las mismas vueltas. No creo que se note mucho en cuanto
a potencia.
Yo si te vale de referencia le echo 98 y noto mas suavidad o mas redondo el motor, quiza sea
placebo, pero lo que esta claro es que si lo recomiendan sera por algo.
Saludos.
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Lo mismo digo. Felicitaciones a todos los nuevos moderadores por ayudar desinteresadamente a los demás foreros.
Saludos.
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Hola, segun el elsa es ese el tornillo, lleva un par de apriete de 30NM, y la tuberia que ves es del retorno del aceite.
Saludos.
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Bienvenido al foro, pon mas fotos cuando puedas.
Saludos desde Madrid.
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Vaya chorrada de explicaciones dan, ni en que fuera un peso pluma un A5! y 180cv hoy en dia los tienen muchos coches. Coge la bonificacion que tengas y vete a otra compañia, ahora en Mapfre estan dando muy buenas primas, en allianz tampoco estan caros, no se, mira un poco por internet, con el nº de
tu poliza te saldra la bonificacion que tengas directamente y la prima que te quieran cobrar cada compaña.
Saludos.
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chulisimo, parece recien sacado del concesionario
Nos tienes que pasar donde está ese maravilloso lavadero que deja hasta el motor mas limpio
que la po¿?a de un recien casado jejejeje
saludos nos vemos
senna audi s6 c4
Hola, en cualquier lavadero lo puedes dejar como la po**a de un novio
. En el mio es solo
limpiar sobre limpio.
Saludos.
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por electronico.o no se puede.
Si tu conexion es mala, te va a costar lo mismo recibirlo de nosotros que de otro lado, pero para nosotros mandarlo nos costaria una eternidad, ocupa casi 2gb y con la poca velocidad que dan de subida...
No se si hago mal , pero aqui te pongo la pagina donde encontre los enlaces para bajarlo. Son 5 enlaces y solo te dejara bajar uno cada dia, pero ira al maximo segun tu conexion, yo lo baje en 2 horas
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/4...oda---ETKA.html
Suerte
Entro poco al foro asi que si tienes alguna duda, mandame un privado
Yo tambien lo baje de ahi, y va perfecto siguiendo el tutorial de instalacion, me baje todos los enlaces en 45 min.
Saludos.
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99.9 La bateria, te pasa en frio por que la bateria le cuesta mas arrancar el motor que en caliente.
Si tienes un cargador de baterias de los llamados"lentos" prueba a meterle una carga,(el mio tardo 3 dias en cargarla) y hace como 2 años que se la meti y ahi esta todavia, va perfecta.
Saludos.
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jod** compañero!! la quienes liada, yo no te puedo ayudar porque no he desmontado el techo nunca. A ver si viene algun entendido y te echa un cable.
¿Estas retapizando todo el coche?, ¿es piel, no?
Saludos.
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Si, jod** baratisimos. Ademas estan nuevos segun las fotos. A ver si te haces con las molduras de madera del salpicadero y se las colocas.
Saludos.
Averia S2
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Yo en esos motores estoy pez, pero tranquilo...que ahora llegaran los compañeros para echarte un cable.
Saludos.