moreno100

Hola, he leido el hilo entero entre ayer y hoy, me ha sorprendendido como lo has dejado, esta como nuevo o mejor.

Que suerte tener un taller y un profesional como QUIN.

Seguire el hilo a ver que mejoras le sigues haciendo. Por cierto...la historia del banco como va, al final no has contado nada.

Saludos y enhorabuena por esa maquina.

da gusto verlo así de bien cuidado.

Tu el RS lo tienes muy guapo eh , que lo tengo fichado.

Saludos.

Esta precioso, solo un pero....... un pelin alto.

 

 

A ver si nos volvemos a ver

Hola Julio. Que va, quiza sean las fotos que las he disparado agachado, no se... la verdad es que es bajito o a mi me lo parece.

Si hombre a ver si nos vemos jod**. He visto que vas a Peñiscola, yo fui 2 años, pero este año esta jodida la economia y no puedo ir. Buen viaje le vas a hacer a tu S4.

Un saludo.

He visto que has cambiado los asientos, son de A6, ¿no?, lo digo por los cabeceros. Quedan guapos, le dan al coche mas nivel.

Saludos.

EDITO: No me parecen de S6 tampoco y S4 fijo que no son.

jod** que quedada mas guapa!!!!, la cantidad de pepinos....

Muy guapo este post.

Abuelo, ¿cuando subiste no fue con el nuevo, no?, ¿te has echo alguna subidita con el 3.2 Quattro?

Saludos.

madre mia, tienes el hierro impecable

Muchas gracias, eso intento tenerlo cuidado.

jod** que joya y que IMPECABLE lo tienes.

 

Creo que ese modelo es de los que MAS me ha impresionado de los Audi que he probado.

 

Norabuena!!!

Gracias abuelo, ya me comentaste en la presentacion que hice hace casi 3 años cuando lo compre. Me comentabas

que probaste uno como el mio cuando salio y te gusto, decias que te impresiono como tiraba en 6ª.

La verdad es que en estos 50000km que le he hecho, no me ha dado ni un solo problema, va muy bien el viejete, ademas sigue andando como un animal, para que te "vacilen" (ya me entendeis) tiene que llevar un "señor" pepino.

Pues nada, ahora ademas estoy mas tranquilo ya que lleva ya casi medio año en garaje y eso se nota.

Saludos para tod@s.

Hola, el coche lo tienes bonito y mejorado, pero a mi personalmente no me gusta ni el escape ni el volante. Por lo demas lo veo bastante bien, me gusta mucho como lo tienes.

Un saludo y a disfrutarlo.

Bueno pues estas son las que he hecho, perdonar por la calidad. Ya me contareis que os parece.

Saludos.

Hola, os dejo unas fotillos de esta mañana cuando he lavado el coche, no se ven muy bien, hacia mucho sol y no se veia nada.

He dado un repasito tambien al motor y los bajos.

Saludos.

Pues vaya chorizos. A mi me intentaron quitar la chapa de S4 de delante, pero tiraron de la rejilla entera, asi que me rompieron pero no se la llevaron, ya lo repare, ahora estoy contento y mas tranquilo porque duerme en garaje.

Saludos.

Muy bonitos los asientos compañero. Te ha quedado el coche "divino" como dice un amigo mio. Te tienes que hacer con la chapita RS6 de la rejilla. Yo no soy partidario de poner chapas que no son, pero en tu coche haria una excepcion ya que es una replica en toda regla. Ademas, te vale para intimidar :thumbsup:

Un saludo compañero.

Buenas noches, pufff acabo de leerme 60 paginas entre ayer y hoy y hay que darte la enhorabuena y felicitaciones TRACKER por tu nuevo RS6 1.8T. La verdad es que esta precioso, mucho mejor que antes con el morro del 4F, todo lo has hecho con muy buen gusto y queda muy elegante, algunas fotos son de 10.

En el post he visto que has hecho muchas cosas repetidas, ¿es por no haberlo pensado antes o por nuevas ideas? por ejemplo el cuadro, volante, el doble din, el morro...no se quizás te podías haber ahorrado tiempo y pasta haciéndolo todo de primeras. No te lo tomes como una critica negativa, es que me llama la atención.

Los asientos muy bonitos, no noto mucha diferencia de tono de los paneles al color de tu coche la verdad. Otra cosa: los respaldos de atrás en los laterales llevan una especie de costado (por la zona de los cinturones), se que no me explico bien, pero me parece que no los he visto en las fotos, ¿entonces cuando los pongas no se quedaran los costados que llevas de serie?.

Respecto al tema del motor: ¿has pensado en alguna mejora o modificación?, ¿no se te quedan cortos los 150cv? Ya se que no se puede o debe correr, pero me refiero a sensación...

Pues nada mas...decirte que estas echo un maquina y que lo has dejado de 10, ya seguiré el hilo para ver tus novedades.

Muchas gracias por tus explicaciones y por compartirlas con los demas foreros.

Un saludo para tod@s.

el reloj de la gasolina se puede regular (un poco) lo ideal es que lo llenes y l aguja se quede en el tope y asi spuestamente va calibrada, el mio segun toca lo rojo salta el pito y la gasolinera

No se si llevaras ordenador de viaje, si llevas tienes que esperarte a que te salga la L en el modo autonomia, y ahi es cuando te avisara con el simbolo de la gasolinera y el aviso acustico. Si no llevas ordenador, que creo que el tuyo no lleva, espera a que la reserva baje bastante para verlo encendido, pero ya sabes a lo que te arriesgas...

Si cuando haces el chequeo te sale, descarta la bombilla.

Saludos.

EDITO: Veo en tu firma que llevas, pues eso, cuando queden menos de 5 L, se pone la L y al poco se enciende el simbolo.

Hola, tengo novedades, he contactado con la persona que me vendio el cable y hemos probado mi cable en su coche y no iba tampoco. Total que hemos probado uno nuevo y funciona perfectamente, el positivo es el que comprobe con el polimetro que me daba los 12v. Ya de paso he hecho un test y me daba todo ok.

Total que el vendedor me ha cambiado el cable OBD, el adaptador 2X2 estaba bien, la verdad que el vendedor es fiable.

Saludos.

Hola compañeros. Bienvenido al foro la bellota. Yo creo que nuestro amigo Romulo no ha querido hundir al nuevo compañero, lo que ocurre es que es un poco brusco , pero lo dice por avisar de lo que se le puede venir encima.

Yo particularmente opino mas o menos como Romulo. El coche me parece bastante descuidado, aunque tambien es verdad que el agua y jabon hace milagros. Los roces y bollos ya sabemos que afean y envejecen nuestros coches un monton. No es lo mismo ver una presentacion ASI, que con el coche sin bollos y limpio incluido el motor...y fijo que los comentarios serian bien diferentes siendo el mismo coche en cuanto a motor.

Yo te animo a que le hagas una limpieza, que te lo pinte tu primo y que vayas poniendolo a punto y a tu gusto poco a poco. Aqui encontraras ayuda de muchos foreros seguro.

Saludos desde Madrid.

El tema del techo descolgado es normal en estos coches, a mi me paso en mi coupe, pero lo repare, si eres un poco manitas lo solucionas.

En el foro hay varios compañeros que venden buenas unidades, echa un vistazo.

Saludos.

Hola, ¿no es quattro verdad?, lo comento porque si es traccion delantera es normal que patine un poco, ya si es 4 patas lo veo mas dificil que patine asi como asi. La verdad que el mio no patina ni de cachondeo al salir fuerte, es mas, se queda clavado y empuja de atras como un animal.

Saludos.

Buenas tardes, me pueden decir a mi tambien cual seria el Vag-Com para mi vehiculo un A4 2.5 V6 TDI Quattro S-Line Tiptronip, gracias.

 

Saludos

 

PD: y algun enlace de donde se puede adquirir

 

 

Te recomiendo la última versión, como no se pueden poner enlaces te mando un Mensaje privado.

Buenas y el a5 del 2008 cual utiliza??

Para el A5 desde el 908 en adelante sin problemas.

Saludos.

Ahora siiiii, esto es otra cosa, muy guapo queda.

Un saludo.

Esta bonito, con unas llantas con mas perfil gana muchisimo.

Bienvenido y enhorabuena por el coche.

Saludos desde Madrid.

Hola, bienvenido. La verdad es que tienes buen historial, es normal que tengas buenos recuerdos, jeje. A cada coche hay que buscarle su encanto y hay que saber pasar de un tipo de coche a otro. Pasar de un RS6 a un coupé del 95 (que por cierto, si es de ese año de verdad, no da 136 sino 135, por aquello del catalizador). Pero ya digo, hay que saber buscarle el encanto a cada coche y más a estos que lo tienen seguro.

 

Así que busca sin prisa que seguro que encuentras a montones, aunque con esto de la crisis he notado que cierta gente está vendiendo cochazos actuales para pasar a coches más antiguos, imagino que será tu caso.

 

Antes de hacer nada cuando veas uno, consultanos lo que quieras.

 

Saludos.

No, el RS lo vendí hace unos tres años, luego tuve para trabajar un SAAB 9-5 3.0v6 tdi pero murió y hasta ahora estoy utilizando un Grand Cherokee V8 que tenía de segundo coche y que es como una esponja! :ranting2:... y como estoy arrancando una empresa y no quiero gastar mucho había pensado en un Coupe para diario, que gasta menos y a mi me encanta. ¿Que te han parecido las fotos del 2.8?

Compañero esos enlaces no valen, o yo al menos no veo nada.

Saludos.

Bienvenido, todavia quedan coupes buenos, búscalos sin prisa, seguro que encuentras alguno en buen estado.

Saludos.