moreno100

jod** pues yo habia picado tio.

Feliz años compañer@s.

Un saludo desde Madrid.

He visto estasy me cuadran

http://cgi.ebay.es/Tacho-Umbauset-LED-WEIS...=item3a4e6f2b98

Ahora viene otra pregunta, el rojo anaranjado lo da algun tipo de plastiquillo, ¿es asi? es que en las fotos del anuncio sale el cuadro con los numeros en blanco y en otra foto en rojo. La verdad es que en blanco tambien queda bien, mi coche lleva las esferas blancas y los numeros en blanco pienso que no le iba a quedar bien, me imagino que el color naranja/rojizo sera jodido cambiarlo. Anque si los compro transparentes me quito de rollos de colores, ¿no?

Ah, yo no te decia que soldaras nada en el cuadro, yo a eso tampoco me atrevo... Metele unas bombillas nuevas y con eso seguro que notas la diferencia, sino en ebay de alemania tienes leds para el cuadro, busca "tacho led Audi 100".

 

Y el boton de los espejos, lo sacas de su ubicacion, lo desmontas y te encontraras con una plaquita, sueldas la nueva bombillita o led y listo.

 

Suerte!

Vale, aunque parezca corto, ¿quito el modulo entero o solo hago palanca para levantar la pieza redonda que es la que mueves para regular?.Voy a buscarlas en ebay. ¿Pensais que las podre encontrar en alguna tienda tipo Norauto o esta jodido?

Las lamparas de led las venden en ebay listas para montar y dan un brillo en el cuadro que es una pasada.

Esas son las que mas me van a interesar yo creo.

Yo te recomiendo esferas de plasma, yo pase ya por todo los procesos, primero limpieza de bombillas, después bombillas nuevas, mas tarde leds y ahora las esferas y te puedo asegurar que estas últimas es lo que mejor queda.

Por cierto yo tenía por ahi un brico de cuando cambie las bombillas del mando de los espejos.

Saludos.

jod** pues si que has pasado por fases si. ¿Que son las esferas de plasma? , ¿alguna foto? Las esferas de mi S me gustan bastante, no quisiera cambiarlas solo por iluminación pobre, algo se podra hacer para mejorar la luz guarra que tiene.

He estado mirando bricos pero no lo encuentro, la verdad es que soy bastante malo con el buscador del foro.

Saludos y gracias a todos.

"La iluminacion de los espejos electricos" te referiras al boton no? Abres el boton y ahi encontraras una mini bombilla, la puedes sustituir por un led que te quedara mas chula, bueno para eso tendras que cambiar todas las demas jee.

 

Para acceder a la iluminacion del mechero y ceni tienes que desmontar las dos consolas centrales; ya sabes tornillos en el ceni de atras, en la tapita de alante del freno de mano y sueltas.

 

No hace falta que le metas bombillas de mayor potencia, con unos leds vas sobrado, te dan mas luz y durabilidad.

 

S2

Gracias por contestar, pero en el tema de los leds no estoy puesto, por lo que tengo entendido hay que soldarlos, ¿no? no es como las bombillas del cuadro que van con su portalamparas, lo que esta claro que quiero que den mas luz y eso con los leds se que lo conseguiría, pero no quiero estar soldando en el cuadro nada. En el coupe las cambie por unas de mayor potencia y me gustaba como quedaba pero no recuerdo el color del portalamparas, así sabría de que potencia eran, a ver si lo desmonto y voy a una tienda a que me den unas un poco mas potentes que las que tengo puestas y que me den otras sin portalamparas para los botones de los antinieblas y demas.

El tema de la consola de en medio no me hace falta quitarla, en el mio el mechero va en el frontal, al lado derecho de la radio y en izquierdo el mando de regulacion de los espejos, me imagino que quitando la radio se podra meter mano a la bombilla del mechero, lo que no he probado es a abrir el boton de la regulacion de espejos, me imagino que tendre que sacar todo el mando para abrirlo.

Saludos.

Hola compañeros, queria haceros una consulta, quiero sacarel cuadro para cambiarles las bombillas por otros mas potentes porque la verdad es que estos audi tienen una iluminacion muy pobre. Tambien aprovechare para cambiar las de los antiniebla y demas. ¿La iluminacion de los espejos electricos son bombillas?, ¿la del mechero y cenicero donde estan?, ¿Cual es la maxima potencia que habeis puesto sin llegar a derretir los plasticos?, he oido que 1,5v se pueden meter.

Bueno, espero respuestas, gracias anticipadas chic@s.

Saludos.

Enhorabuena compi por el coche, esta bonito, siempre me gusto esa linea, lo unico que en gasolina. Lo de los consumos tio lo veo excesivo, muchos litros para un td esos 10L en 80 Km, hazlo mirar porque yo creo que no es normal.

Ordenador de abordo para los consumos no lleva, no? Yo para que te hagas una idea, con mi S con repro Madrid- Sevilla, tres personas, maletero lleno y puntas de 240 faciles varias veces; ida 8.7 L, vuelta 8.9, y es un 4.2 gasofa, eso si fue todo sin ir por ciudad, en ciudad se pone en 17 rapido y mixto 14 mas o menos con alguna alegria. Ya nos contaras como van esos consumos en el viaje.

Suerte y a disfrutarlo.

Saludos desde Madrid.

Hola, al mio le llamo y le llama mi familia Pepi (de pepino).

Saludos.

Hola, muy bonito el coche, parece un S6, lo único que a mi particularmente no me gusta son las lunas tintadas, pero es solo una opinión eh, a la mayoría de la gente les gusta, por lo demás precioso.

Saludos.

Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas :dl: ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

 

Hola de nuevo, vale ya te lo mirare en los papeles y te lo comento, las llantas que lleva el mio son opcionales segun la ficha tecnica, aunque vinieron montadas de fabrica son 255/40/17 no se si eso influira en el ancho de vias, de serie segun la ficha viene con 225 en llanta 16 y las 17 como te comentado en opcion. Y si, las aletas son mas gordas llevan un ensanche en en el paso de ruedas me imagino para que no sobresalgan las 255.

 

Un saludo.

 

el tema es saber el ET de las llantas...porque yo llevo 225/40/18 y me paso medio centimetro delante, con ET40.

Micoche no tenía opcion esta llanta, pero es equivalente, ahora ya me aparece en la doc.

 

por cierto,que tal va la VFR¿? yo tengo una VFF (convertida a street fight) y va muy bien, no es una R de las de ahora pero....sus emociones te da....

 

 

saludiños...

Buenas, en mi S no sobresalen nada, se quedan mas o menos al ras de las aletas y la VFR va de put* madre jejeje, a mi me vale, es la 115 cv, la primera que salio sin la limitación que hicieron a posteriori a 100 cv, ya va por 49.000 km, todavía te engancha los 250 de marcador, lo bueno es que es dura de motor, no es una moto que sea muy gastona de nada.

Ya te daré el ancho de vias, según una ficha que he visto en internet hoy, de ancho venia con 1.810 mm, pero no he visto la del mio porque se me ha pasado.

Un saludo.

Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

Hola de nuevo, vale ya te lo mirare en los papeles y te lo comento, las llantas que lleva el mio son opcionales segun la ficha tecnica, aunque vinieron montadas de fabrica son 255/40/17 no se si eso influira en el ancho de vias, de serie segun la ficha viene con 225 en llanta 16 y las 17 como te comentado en opcion. Y si, las aletas son mas gordas llevan un ensanche en en el paso de ruedas me imagino para que no sobresalgan las 255.

Un saludo.

Hola, en cualquier tienda de recambios lo encuentras, te preguntaran para que modelo o directamente te dicen si es tapon verde o rojo, es verde. Cuesta sobre unos 14 euros 1L o 75 cl no recuerdo. Abres el tapon que va con un muelle por dentro, rellenas hasta el nivel maximo con el motor en marcha y parado giras la direccion de un tope a otro para purgarla, si ves que baja un pelin es normal, vuelves a rellenar y cierras el tapon. Eso es todo.

Un saludo.

Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

Un saludo desde Madrid.

Si, son allen normales, pero mas bien largas para llegar al tornillo.

Saludos.

Hola, a mi me paso lo mismo, era la bomba que esta deposito del agua de los limpias (se saca por debajo), estaba jodida, hicimos un apaño y funciono durante un par de meses, pero al final se termino jodiendo. Si no hace nada de ruido es porque esta mal la bomba, si fuera un atasco te sonaría aunque no echara agua. En www.oscaro.es me parece que sale sobre 50 eurillos.

Saludos.

esq tengo fotos pero no me deja por el tamaño k es muy grande,como puedo ponerlas o hacerlas mas pekeñas???

Hola y bienvenido, el coche muy bonito. Para reducir las fotos abrelas con el paint de windows y en una casilla pone aumentar o reducir, las reduces, las guardas con otro nombre para que no sustituya las fotos originales y ya esta.

Saludos.

Hola y bienvenido al foro. El coche es muy bonito y el precio mas.

Lo dicho, enhorabuena.

Saludos desde Madrid.

Hola Moreno!

Oye, te refieres a los GSD3 o a las de ahora?

Muy buenas Arizt!! no sabia que ese nick era el tuyo tio.

Me refiero a las modernas, yo monte las cuatro alineadas y con paralelo perfecto, y no me gustaron. 10.000 km medio bien...cuando digo que se deforman me refiero que aun llevandolas bien alineadas y bien equilibradas se deforman los flancos a la minima (amortiguadores y muelles nuevos), amen que con otras cubiertas que he probrado mas baratas y a priori peores como Hankood F-104 (las 107 me gustan bastante mas) no me ha pasado, y eso sin cortar con la entrada del ABS, que con las F1 era mas habitual de lo normal.

Conclusion: para mi, demasiado chicle.

No se explicarme mejor, ya me contareis que tal os van a vosotros.

Saludos compañeros.

Te gustaron las F1?, a mi no me gustaron mucho, demasiado deformes, el primer cuarto de vida util estaban bien, pero despues nada.

Ya me contaras que tal te van.

Un saludo.

Eso que parezca nuevo son los pequeños detalles que digo, al final suman "un mucho".

 

De mecánica en principio rehacer por completo el motor, (como con el Ur quattro, si te pasas por el otro subforo ves de que hablo) y como mucho hacerle una suave repro, pero sin hacerle grandes cambios al motor... somos más de lo de origen con leves modificaciones.

 

S2!

Entonces sois de los mios, a mi tambien me gusta mas originales. Ya vi lo que hicisteis con el UR, menuda currada.

Pues suerte...aunque vosotros no la necesitais

Saludos.

Gracias! y lo que le queda... Por ahora se van haciendo "minucias" pero ya sabeis algunos que cuando toque hora a la mecánica... por ahora a seguir disfrutando del coche!

A mi lo que me gusta es que parece que esta recien sacado de fabrica. De mecanica que le tienes pensado hacer, ¿potenciar?

Saludos.

Muy buenas, vaya pasada de post, me lo he leido enterito. Lo habeis dejado de lujo, que lastima que ya sea tarde para la revista.

Lo dicho enhorabuena, sois unos maquinas.

Saludos.

Impresionante el RS2 de Emil, el mas bonito que he visto.

Saludos y enhorabuena.

Hola. Yo sin pensarmelo compraria el S8, es una maravilla.

Saludos.

Eso es una obra de arte en toda regla.

Saludos.

A mi me gusta bastante, queda bien, quiza me anime a hacerlo en el mio.

Saludos.