moreno100

Bienvenido al foro, cuando puedas fotitos del cabrio, es un coche precioso por cierto. Un saludo.

Siento lo que te ha pasado pero da gracias, has tenido una suerte acojonante, me quedado helado viendo las fotos del guardarail. Lo dicho, ahora a mejorarte y ya vendra el arreglo del Audi. Un saludo.

Yo en mi 100 2.2E C3 compre el cristal suelto, exactamente igual que el que llevaba, lo pille en un tienda de recambios y me costo 30 euros, la marca era Hella, como el que llevaba. Me lo trajeron de un día para otro de Barcelona aquí a Madrid. Lo que me toco es desmontar el otro faro y limpiar las parábolas y el cristal para que no cantase y la verdad es que quedo de lujo. Tambien puedes mirar en recambialo.com y/o en oscaro.com, ahí creo recordar que costaban por el estilo. Un saludo.

El coche parece que esta de lujo y el precio es bastante tentador. Saludos.

Nada, no te preocupes, ya esta aclarado el tema, gracias. Un saludo.

Que tal tio, menuda maquina que tienes eh , me encantó probarla, y el sonido es increible a Tamara le sorprendió más como andaba el tuyo que el S3 azul que provamos. Pues a ver si lo mio no es nada y sigo dando guerra . Me alegro que os gustara, la verdad es que tanto tu como tu chica sois muy majetes, para la proxima fijo que lo tienes en plena forma el S2, ya nos iras contando. Un abrazo.

Muy buenas chaval, vaya faena, pero no te enfades mucho, como dice ferni seguramente sea un chorrada. Ademas tu y tu padre sois unos maquinas, ya lo solucionaras. Venga, un saludo.

jajaja casi no eres precavido jajaja, la verdad es que me pase un poco si. Un saludo.

Muchas gracias a todos. Un saludo.

Yo llevo en mis dos coches (Audi 100 c3 y c4) una esterilla trasera (de las que van en los pies) debajo del asiento como aislante, el "posaculos" sin tornillos por si acaso, un extintor y ademas llevo las varillas de acero del asiento forradas de goma (tubo tipo manguito, lo venden por metros), con eso creo que sobra. Un saludo.

Muchas gracias, la conexion ya esta localizada, pero creo que el programa no te dan al comprar el cable, ya he conseguido uno, ahora me queda probarlo cuando pille el cable. Un saludo y gracias.

Puedes poner la dirección de la web? Un saludo.

Muchas gracias por la explicacion, ya lo tengo mas claro Un saludo.

Hola, yo te animo a que lo vayas a ver, total, en un de semana te puedes hacer 1000 km para verlo. Primero, que te mande fotos, segundo, si te gusta te vas a verlo y lo pruebas, tercero, si te gusta lo compras. Tampoco es una inversión tan cara como para echarte hacia atrás, además si es el coche que te gusta, adelante. El tema del consumo de aceite, en el mio al menos, es un 100 S4 4.2, si no me equivoco es el mismo bloque que el tuyo, en el manual viene especificado un consumo de aceite de +/- 1 Litro cada 1000 Km, tambien es verdad que no me ha llegado a consumir eso ni de cachondeo, pero si lo consumiera tampoco seria algo anormal. Según dices tiene 300.000 Km, con ese motor tienes para hacerle el doble sin problemas. Mi consejo, animate y si lo ves bien, a por el. Un saludo.

Muy buenas, preciosos ambos, el porsche espectacular. Un saludo.

Ok, el cable y el adaptador ya se cual es. Y lo del tema del nº de serie, ¿sabeis algo? Un saludo.

Muy buenas, haber si me podéis ayudar, me quiero hacer con el VAG COM, el manual ya lo tengo, necesito saber: ¿Que cable tengo que comprar y donde lo puedo conseguir?, mi coche es un 100 (caja c4) S4 4.2 V8, es del 94. También quisiera saber donde se conecta, ¿puede ser en la caja que lleva los relés? Una fotito ayudaría jejej Ah! otra cosa, bajándolo del emule, ¿te pide algún Nª de serie?, se aceptan sugerencias desde donde bajarlo y que versión. La clavija que lleva mi coche me parece que es la antigua (la de dos clavijas pequeñas, negro y blanco), tendré que comprar el adaptador, ¿donde lo podria conseguir? He puesto este post en el subforo de clásicos, pero no me han contestado, espero que por aquí tenga mas suerte. Un saludo.

Muy buenas, haber si me podéis ayudar, me quiero hacer con el VAG COM, el manual ya lo tengo, necesito saber: ¿Que cable tengo que comprar y donde lo puedo conseguir?, mi coche es un 100 (caja c4) S4 4.2 V8, es del 94. También quisiera saber donde se conecta, ¿puede ser en la caja que lleva los relés? Una fotito ayudaría jejej Ah!otra cosa, bajándolo del emule, ¿te pide algún serial, se aceptan sugerencias de donde bajarlo y de que versión? Julio (Lagarto) ¿el tuyo lo lleva igual, no? No se si debería haber abierto el post en Software, pero como en este foro es en el que mas conocemos estos coches lo pongo aqui. Un saludo y gracias.

Enhorabuena para ti y tu padre, sois dos maquinas. Nos vemos el 17 en Madrid. Un saludo.

Yo opino que te deberias de relajar e ir mas tranquilo compañero, algun dia se puede acabar la suerte, no te lo digo por echarte la charleta :ranting2: , te lo digo de buen rollo. Para correr como te dicen los compis al circuito. Un saludo.

Opino lo mismo que tu, eso si, la carroceria del coupe me gusta bastante mas que la del S4 a pesar de ser mas antigua. Saludos.

No se si te lo vas a creer pero no he hecho ningún viaje con el S2, solo lo traje de Barcelona a mi pueblo y en total habré hecho 4.000 Km en dos años, se lo debo y sin duda alguna acudiré con él, Pues entonces vente con el S2, total que mas da...jejej son grandes coches los dos. Yo el S2 ya le vi en Benidorm, pero no me importa volver a verlo

Cuando digo S4, quiero decir caja B5.

Gracias Moreno, lo suyo es ir con el S2, ¿no crees?. Bueno quizá tienes razon en ir con el S2 porque es mas "clasico", pero tienes una buena excusa para probarlo en un viajecito de 1000 km y a todos nos gustara, quieras o no es un S, ¿no?, el S2 ya le tienes mas que probado, además S2 va a ver un montón y S4 de momento me parece que ninguno.

Enhorabuena por tu nuevo juguete, ¿cual te vas a traer al final a la quedada?. Un saludo, nos vemos en Madrid.