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Hola!
El otro día regresando de ver la F1 con todo el sol que pegaba... encendí el clima. Soy de los que pocas veces lo usan ya que prefiero el airecillo siempre que se pueda
Como me lo arreglaron ya hace unos 6-7 meses, pocas veces he usado el clima frió. En ellas he observado un comportamiento que creo que no es correcto hasta que el otro día me mosqueó bastante.
Si, puedo preguntar a mi meca ya que debería estar con garantía... pero me da miedo que me cuente un cuento para no tener que arreglarlo.
Al grano!
Cuando enciendo el clima tarda un poco en enfriar. Pero al final lo consigue y bien frío. Lo que mas me mosquea es que cada 5-10 segundos noto como salta el compresor y el coche pierde potencia... y la recupera... así intermitentemente. Eso sería normal creo, si no fuera porque es muy seguido.
¿Como se os comporta a vosotros?
A ver si me podéis ayudar un poco, que encima de lo que me he dejado... como me hayan estropeado algo me muero xD
El coche, es un Audi 100 2,2E del 1990.
Un saludo y gracias!!
Hola, a mi me pasa lo mismo en mi 100 (es igual que el tuyo), la verdad que sale bastante frio, pero si que molesta los saltos del compresor. Otra cosa, desde que me cargaron el clima no me ha vuelto a funcionar la calefaccion, aunque lo pongas a 30º sigue saliendo frio de pelotas. He probado con los codigos de error y me da dos errores, el 05 (sensor de temperatura exterior desconectado) y el 09 (rejillas mal reguladas), a ver si me podeis echar un cable y lo solucionamos.
Venga, un saludo a tod@s.
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jajaja, jod**, no me negareis que para llevar ese coche hay que echarle muchas pelotas.
Saludos
...o ser un hortera.
Por cierto! Antes tenías un 20v? Que se siente al pasar al 100? Lo digo pq siempre he imaginado un gran cambio si tuviese un coupé 20v quattro y sueño en ello
Salu2
Pues...la verdad es que el coupe que tenia no tiene nada que ver, era mucho mas alegre el motor (sobre todo en altas), eso si para viajar me quedo con el 100, son conceptos diferentes, el coupe a pesar de que tenia los mismos años que el 100, la estetica es mucho mas moderna y pintona. Si no me lo hubieran robado todavia seguiria con el, pero en fin eso es otra historia.
Venga, un saludo.
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Yo lo quiero instalar en mi Audi 100 2.2 E c3 del año 1990, alguien sabe donde esta la bomba del cierre, y que modelo me recomendais.
Venga, un saludo.
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Hola Santi, bienvenido al foro, ya veras que buenos ratos pasas aqui.
Saludos y bonita maquina.
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jajaja, jod**, no me negareis que para llevar ese coche hay que echarle muchas pelotas.
Saludos
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Hay que echarle c*** a la cosa, en fin...
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Muy bonito, si señor, una maquinita para disfrutar, enhorabuena.
Saludos.
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Vaya panda de gil***ollas que hay por ahi, en fin...sin comentarios, ya lo habeis dicho todo.
Saludos.
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Bienvenido al foro, saludos desde los madriles.
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Muy bonito tu coche, yo tuve uno igual, pero el 20 valvulas, tambien en rojo. Precioso tio, cuidalo.
Saludos.
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Hola, esta precioso, me gusta mucho como queda con los bajos pintados, enhorabuena.
Saludos.
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Felicidades a todos, que paseis un buen dia.
Saludos.
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Otro voto mas, eso pasa porque somos ASI.
Saludos.
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Si queda guapa, si señor.
Saludos.
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Felicidades y que disfrutes tu nueva maquina.
Saludos.
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Vengo del conce y me hya dicho que tardan 2 dias en matricularlo desde que lo pago
Hola, es asi, tal y como te han dicho. En matricular normalmente tardan dos dias, pero dependiendo de la comunidad y de la gestoria que tramite, ese tiempo se puede reducir.
Saludos.
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jod** majete!!! vaya cochecito te gastas....me encanta, aunque ya me encantaba cuando lo probamos en Peñiscola. El equipo le queda de P.M y el subwofer en el maletero en plan bestia ya lo oiremos.
En fin...que te voy a decir tio, tienes un coche COJONUDO, pero no tanto como tu, jajaja vaya dos maquinitas estais echos.
Venga tio cuidate y a ver si nos vemos pronto, un abrazo.
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Muy buenas compañeros, necesito que me orienteis, a ver que puede ser. A veces cuando arranco el coche el pedal del embrague se me queda casi abajo, lo apago, bombeo unas cuantas veces (4 o 5), arranco y el pedal vuelve a tener su recorrido perfecto, esto lo hace de vez en cuando pero me tiene mosca, las marchas engranan de maravilla. ¿ a que se puede deber?, el liquido esta bien.
Saludos a tod@s.
Que te purgen el circuito. Eso me pasaba a veces en un Golf II, y era esa tontería. Se iba abajo el pedal y no volvía. Metias el pie por debajo y arreglado. Se purgó, y como dios...
Hola, me gustaria cambiarle el liquido y purgarlo, ¿alguien sabe como lo puedo hacer o hay algun brico por ahi de como se hace?, si es muy complicado o no, etc.
Venga, saludos.
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Muy buenas compañeros, necesito que me orienteis, a ver que puede ser. A veces cuando arranco el coche el pedal del embrague se me queda casi abajo, lo apago, bombeo unas cuantas veces (4 o 5), arranco y el pedal vuelve a tener su recorrido perfecto, esto lo hace de vez en cuando pero me tiene mosca, las marchas engranan de maravilla. ¿ a que se puede deber?, el liquido esta bien.
Saludos a tod@s.
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Muchas gracias a todos compañeros, anda!! fallerita si los cumples el mismo dia que yo!! Felicidades.
Pues nada... a ver si nos vemos en alguna quedada del mediterraneo, que me tira esa zona
Un abrazo para tod@s.
Saludos.
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jod**, a mi me parece feo de huevos, pero en fin...si a su dueño le gusta, pues nada.Creo que le va a costar venderlo o cambiarlo.
Saludos.
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Por estas tierras, se agoto el primer dia............... que mala leche, me quede con las ganas ........
Ya se sabe en España si es barato, aunque sea m****............
Ya veremos cuando salga el numero dos, a otro precio.................
Hola, el numero 2 y sucesivos van a costar 2 eurillos, la revista esta bien por ese precio.
Saludos.
Artefacto localizado en La Torre
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Ya te digo, hace tres añitos ya, el 1 de noviembre, sobre las doce de la noche, no se me olvidara la cara de gil***ollas que puse cuando no lo vi, a la mañana siguiente me llamo la policia, que lo habian encontrado, pregunto que como esta el coche y me dicen que mejor lo vea. DESTROZADO, lo encontraron el las barranquillas, el que sea de Madrid sabra de lo que hablo, encima gil***ollas de mi, lo tenia en Pelayo sin robo, presupuesto de reparacion unos 5.000 euros, adios coche.
Saludos.