moreno100

Me mola mucho el tema Get Lucky de Daft Punk Un saludo!

Primera pregunta: ¿Tú estas acostumbrado a usar productos de calidad para la limpieza y/o detallado del coche? Si la respuesta es NO, lo vas a notar y mucho, y mas viniendo el trabajo de profesionales. Te lo digo porque yo también pensaba antes en que lo llevaba bien, pero es que ahora no hay color, de hecho el otro dia que quede con un amigo y me lleve el S, hacia como 3 o 4 años que no nos veíamos y alucino, literalmente. Aparque al lado de su negocio y lo primero que me dijo fue: "¿Que le has hecho, que esta mas rojo y mas bonito, IMPRESIONANTE?" Con esto te quiero decir que aunque nos pensamos que no esta mal, cuando recibe un tratamiento con buenos productos se nota y mucho. Hombre, en tu caso no vas a tirar de descontaminado ni de cera, los resultados no serán los mismos, pero fijo que lo notas. Ya que vas a ir, cuando lo recojas coméntale qué que tal esta de contaminación, si esta bien, comprale una cerita buena o un sellante, así te vas aficcionando a este mundillo. Las hay baratillas que no llegan a 20 euros y dura el envase mas que un traje pana, como la Nattýs blue o la collinete 476. La Natty´s para tu color le sentaría perfecta y no es dinero para el cambio que da el coche y lo que gana tanto estéticamente como a la hora de ensuciarse de nuevo, además de la protección. Esa cera además de barata se retira con la gorra, en 15/20 minutos tienes el coche listo y te lo digo por experiencia, ya que mi S4 también es grande. Una vez bien lavado, le das su capita de Natty´s cada par de meses y a correr. La aplicas con un aplicador de espuma que cuesta dos duros y la retiras con un microfibra. Respecto al interior, si quieres comprarte un detallito, pues pides asesoramiento, ahí hay mucho donde elegir y depende de las preferencias, si brillo, si mate, si satinado. Tú prueba con un par de cositas y luego me/nos cuentas, ya veras, ya... jod**, pedazo de charla te he pegado, macho.... :lmfao: Venga, un saludo! No sólo no uso esos productos de que me hablas, sino que ni siquiera los conozco y aún te diré más, tampoco considero que lleve el coche especialmente limpio, soy de un aspirado de tanto en tanto y un lavado con la lanza a presión a la semana, así que ya me has convencido de que ha llegado el momento de que pruebe a ver en qué consisten este tipo de limpiezas. De momento me conformo con lo básico, pero tendré muy presente, quizá cuando cumpla los dos años, darle un buen tratamiento más completito, quizá ese que se denomina Tratamiento "vehículo nuevo", salvo que sea literal y sólo se lo den a los nuevos, que no lo tengo muy claro. No me atrevo a darle yo mismo la cera, empezaría bien pero sé que me cansaría antes de acabar y lo dejaría hecho unos zorros, aunque pensándolo mejor quizá podría empezar por el capó, por ejemplo, pero no tendría que descontaminarlo antes? Si me lío a darle cera sin que esté inmaculadamente limpio, no será contraproducente? No sé, de momento a ver cómo me lo dejan y luego ya veré Saludos. Nada, no te autoconvenzas de que no te va a salir o te vas cansar, eso suena a excusa, no sera ASÍ. Como te he dicho anteriormente no se tarda mas de 15/20 minutos en aplicarla y retirarla, además la Natty´s por ejemplo, la puedes aplicar y retirar por paneles, ASI se te hará mas ameno. En serio, luego te va a gustar y vas a presumir de llevar el coche mas limpio/detallado/brillante (como lo quieras decir) del barrio. Cuando recojas el coche que te comenten como esta de contaminación. Diles que tienes intención de darle una manita de cera o de sellante, ellos te van a decir si es necesario descontaminar o no. Precisamente hace poco le recomendé a Pepe (Atakaquino) la misma cera por su relación/precio, y esta encantadisimo con ella, Total que vas a perder, ¿15 o 20 euros de la cera y 3 euros en un aplicador y una microfibra?, ¿un poco de tiempo de un Domingo?, te digo yo que la recompensa lo merece. El compañero Mochilo ya se ha ofrecido, anímate. Yo si fueses de Madrid quedábamos y te prestaba mis productos sin ningún problema. Venga, un saludo! P.D: Ah, estas en lo cierto, el tratamiento vehiculo nuevo, es eso, te lo dejan mejor que cuando lo recogiste en Audi, EDITO: Claro que la puedes aplicar si quieres pieza a pieza, un día una y otro día otra pieza, sin ningún problema, de hecho hay personas que aplican varias capas en capo y techo en dias separados, siempre despues de lavar, claro, o al menos quitar el polvo si es que es ligero. Yo no lo haría en varios días, pero por poder hacerlo, puedes hacerlo. Es que para mi, es un placer darle su capita de cera tranquilamente con una latita de refresco o de cerveza.

El RazR MaxX es una pasada y con el android 4 va como un tiro. Yo no se lo que es quedarse sin batería y eso que le doy caña para aburrir. Eso si, cuesta más de 200... Saludos. Edito; Sobre los 400 mas o menos en el sitio más barato que he visto. Enviado desde mi RazR MaxX

:roll1: :roll1: Si es que es pa mear y no echar gota!! Ya ves, es que hay que ser gil***ollón. Saludos. Enviado desde mi RazR MaxX

Jajajaja bien sabes que lo digo desde el mayor profundidad de mis sentimientos y cariño Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2 Ya lo sé. Tranquilo que no me molesta, Víctor. Saludos. Enviado desde mi RazR MaxX

Patrick, te va ha quedar de lujo en ese misano, como mi S4. El techo rojo, sin duda. Saludos.

Lo del pelo seguro que va por mi, cab***azo! :lmfao: Tranquilo, que lo tengo mas que asumido y asimilado, "se fue para nunca mas volver" (el pelo), como decía la canción de Los Panchos... Saludos!

Pues al decir lo la capa verde lo primero que se me ha venido a la mente ha sido el anticogelante, pero me imagino que llevaras el G12 (rosa). Lo que no entiendo mucho es que tiene que ver el naranja de la varilla, no creo que se convierta en verde así como así, no sé, la verdad. El tapón por dentro no tiene restos, no? Saludos.

jod**, ya ves! 610.000km. Sin duda ha debido cuidarlo bien. Saludos y suerte con el Skoda, cuando lo tengas, presentanoslo, que ya sabes que nos gustan las fotos.

Suerte, compi. Ya nos contaras.

Primera pregunta: ¿Tú estas acostumbrado a usar productos de calidad para la limpieza y/o detallado del coche? Si la respuesta es NO, lo vas a notar y mucho, y mas viniendo el trabajo de profesionales. Te lo digo porque yo también pensaba antes en que lo llevaba bien, pero es que ahora no hay color, de hecho el otro dia que quede con un amigo y me lleve el S, hacia como 3 o 4 años que no nos veíamos y alucino, literalmente. Aparque al lado de su negocio y lo primero que me dijo fue: "¿Que le has hecho, que esta mas rojo y mas bonito, IMPRESIONANTE?" Con esto te quiero decir que aunque nos pensamos que no esta mal, cuando recibe un tratamiento con buenos productos se nota y mucho. Hombre, en tu caso no vas a tirar de descontaminado ni de cera, los resultados no serán los mismos, pero fijo que lo notas. Ya que vas a ir, cuando lo recojas coméntale qué que tal esta de contaminación, si esta bien, comprale una cerita buena o un sellante, así te vas aficcionando a este mundillo. Las hay baratillas que no llegan a 20 euros y dura el envase mas que un traje pana, como la Nattýs blue o la collinete 476. La Natty´s para tu color le sentaría perfecta y no es dinero para el cambio que da el coche y lo que gana tanto estéticamente como a la hora de ensuciarse de nuevo, además de la protección. Esa cera además de barata se retira con la gorra, en 15/20 minutos tienes el coche listo y te lo digo por experiencia, ya que mi S4 también es grande. Una vez bien lavado, le das su capita de Natty´s cada par de meses y a correr. La aplicas con un aplicador de espuma que cuesta dos duros y la retiras con un microfibra. Respecto al interior, si quieres comprarte un detallito, pues pides asesoramiento, ahí hay mucho donde elegir y depende de las preferencias, si brillo, si mate, si satinado. Tú prueba con un par de cositas y luego me/nos cuentas, ya veras, ya... jod**, pedazo de charla te he pegado, macho.... :lmfao: Venga, un saludo!

Dersu, tú denominación de color puede ser este? AVIATOR BLUE MET Si es ASÍ, el código de pintura si no me equivoco, es el LX5N. Un saludo!

Cojonudo, una cosa menos. Es lo que pasa cuando un hijo put* te hace algo así, ya no es solo el daño que hacen, sino las complicaciones de vida, tiempo y dinero que nos ocasionan.

Dersu, en el maletero debajo de la moqueta o en la documentación que te dieron al comprar el coche viene una pegatina con el codigo. Ejemplo: LZ3M Rojo misano... Mira en los libros que te entregaron al comprar el coche, hay viene una pegatina con los datos. Saludos. EDITO: La pegatina que hay en el maletero es ASI: En este caso, el codigo es LY7E. No es necesario el nº de bastidor.

Seguro que aunque algo se note, te lo dejaran bien, son buenos profesionales. Respecto al pincel de retoque yo los he visto en ebay a buen precio, pero si no te quieres complicar la vida, yo llamaría por teléfono a varios concesionarios cercanos y me iría a por él en mano. Aquí al menos en Madrid donde yo compro las cosas "me dejan" encargarlas por tfno. ¿Que código de color es el tuyo, Dersu? Un saludete!

jod**!, vaya hostión. Lo siento por ti, pero bueno, tú al menos estas bien. Cuando he leído el titulo del hilo me pensaba otra cosa. Yo opino lo mismo que tú, creo que te vas a tener que buscar otro 4 aros, si es que no quieres entrar en juicios y demás. Saludos y suerte, ya nos iras contando.

El paragolpes de S2/V6, sin lavafaros, nuevo e imprimado, en Audi cuesta 789.99 euros. Ref: 895807105AF GRU (GRU significa imprimado)

Que lastima que la farola no se le introdujo en su piltrafa de cuerpo, ASÍ me hubiese gustado bastante mas el vídeo. Saludos.

Esperaremos impacientes, compañero. Un saludote!

De nada, compi. Si ves que no "sale" tendrás que pasar a un pulimento con mas capacidad de corte. A mi desde luego, me salieron con el tripple. Suerte! Saludos.

A mi me va perfecta ka versión 2.2.7 Saludos. Enviado desde mi RazR MaxX

Efectivamente, es para quitar restos de adhesivos, alquitrán, etc. Pues si esta así te costara, paciencia y a darle. Saludos. Enviado desde mi RazR MaxX

De nada, hombre. Creo que el pulimento de 1Z en carcarepassion no lo tienen, en carcareeuropa, si. Lo malo es que en carcareeuropa no tienes el 15% de descuento por ser miembro de ASI. De cualquier manera, si no te quieres complicar la vida, yo estuve en el mismo caso que tú con el coche de mi cuñado. Le di acrisol y salieron los restos, luego para igualar y que no queden marcas le pase a todo el porton el tripple de autofinisse con el aplicador por la cara "rugosa", luego lo retire con una microfibra. Quedo muy bien, tan bien que me toco dárselo a todo el coche del cuñadito, con eso te digo todo. Compras el acrisol: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/1Z-AS El tripple: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/AF-TRIPPLE Y un aplicador para el tripple: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/GER-APP El aplicador para hacerlo a mano va bien, no vas a conseguir lo mismo, ni parecido al trabajo con un pulidora ya sea rotativa u orbital, pero con el tripple vas a conseguir subir mucho mas el brillo a esa pintura. La cara amarilla para pulimentos, etc y la negra para aplicar ceras y sellantes. De todas formas esto es un mundo y sin una buena base no haces nada, con esto quiero decir, que lo primero es un buen lavado con un buen champú y un buen guante, luego pasarías al descontaminado, pero bueno, esto ya es otra historia. Con esos tres productos puedes hacer lo que pedías, incluso mas, siempre y cuando laves el coche como es debido. Es complicado explicarlo en 4 lineas, si quieres probar hazlo primero en la zona en la que vas a quitar los restos, ya veras como vas a seguir con el resto del coche, que no, pues ahí lo dejas, eso si, al menos el portón hazlo completo! Vas a tardar poco. El tripple no abuses, echa poca cantidad y trabajarlo bien. Cunde mucho. Saludos.

Yo te entiendo, Danix. Menuda cañita te estas llevando, macho, no me extraña que flipes, lo raro es que no flipes "en colores" :o Un saludo!